Δοκιμάζουμε το Stonic με τον τρικύλινδρο turbo και διαπιστώνουμε πόσο ταιριαστός είναι στο καλοστημένο πλαίσιο του Stonic.
Μέχρι τώρα είχαμε δοκιμάσει την έκδοση του Stonic στα 1.400 κ.εκ. (από 16.090€) και την diesel στα 1.600 κ.εκ. (από 17.660€). Τώρα έφτασε και η ώρα της turbo στα 1.000 κ.εκ. που τιμολογιακά τοποθετείται κάτω από την ντίζελ με διαφορά περίπου 570 ευρώ. Εδώ τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. Κάνετε πολλά χιλιόμετρα το χρόνο; (διαβάστε περισσότερα).
www.bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών