Κυριακή, 28 Μαΐου 2017
S&P 500
2.415,82
0,03%
FTSE 100
7.547,63
0,40%
DAX
12.602,18
-0,15%
Nikkei 225
19.686,84
-0,64%
ATHEN
778,35
0,85%
  • 22:18 - Κατρούγκαλος: Η διευθέτηση του χρέους είναι προϋπόθεση για την εφαρμογή των νέων μέτρων από το 2019
  • 22:08 - Sinn (Ifo): Μπορεί ο Macron να ενώσει την Ευρώπη και να σώσει τη Γαλλία από την οικονομική κατάρρευση;
  • 20:39 - Mattis (υπ. Άμυνας ΗΠΑ): Στόχος της νέας μας στρατιωτικής τακτικής είναι η διάλυση του Ισλαμικού Κράτους
  • 20:17 - Δημιουργείται «μητρώο» αφερέγγυων συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας
  • 19:58 - Οι ΗΠΑ σχεδιάζουν να απαγορεύσουν τις ηλεκτρονικές συσκευές σε όλες τις πτήσεις, εντός και εκτός χώρας
 

Στην τελική ευθεία η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ - Ποιοι ετοιμάζονται να κατέβουν στο διαγωνισμό

Στην τελική ευθεία η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ - Ποιοι ετοιμάζονται να κατέβουν στο διαγωνισμό
Στις αρχές Μαρτίου αναμένεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές
Στην τελική ευθεία μπάινει η ιδιωτικοποίηση του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, του ΟΛΘ.
Στις αρχές Μαρτίου αναμένεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς έως το τέλος του Ιανουαρίου τα τελικά κείμενα της σύμβασης παραχώρησης εκτιμάται ότι θα έχουν δοθεί στους «μνηστήρες»
Σύμφωνα με πληροφορίες τουλάχιστον 5 από τους 8 που έχουν εξουσιοδοτηθεί να συμμετάσχουν στην παρούσα φάση του διαγωνισμού είναι ενεργοί. Μεταξύ αυτών η ιαπωνική Mitsui, η Dubai Port, η ICTS από τις Φιλιππίνες, η γερμανική Deutsche Invest και τέλος η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε συνεργασία με τη ρωσική RZD.
την ίδια στιγμή το Υπουργείο Ναυτιλίας εμμένει στην θέση του για υποχρεωτικές επενδύσεις 180 εκατ. στον ΟΛΘ. Σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου, οι υποψήφιοι επενδυτές καλούνται να προβούν σε υποχρεωτικές επενδύσεις 180 εκατ., οι οποίες αφορούν, κυρίως, την επέκταση του 6ου προβλήτα.
Παράλληλα, θα αποδοθεί στην πόλη της Θεσσαλονίκης ο πρώτος προβλήτας, αλλά και κτίρια στο Πανεπιστήμιο, στο υπουργείο Πολιτισμού, το δήμο και τη Δημόσια Αρχή Λιμένα της πόλης.
Ο ΟΛΘ, ο οποίος έχει προχωρήσει, τόσο στην σύνταξη «Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης ∆ιαχείρισης (MASTER PLAN)», με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2040, όσο και «Μεσοπρόθεσμου Επιχειρησιακού Σχεδίου (BUSINESS PLAN)», φιλοδοξεί, με τις αναγκαίες επενδύσεις, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά του στα Βαλκάνια, έχοντας μείνει πολύ πίσω στο τομέα των υποδομών.

www.bankingnews.gr
Ελένη Μπότα

Δημοσιογράφος

Τελευταία τροποποίηση στις 11/01/2017 - 00:05
Για να μπορείτε να σχολιάζετε πρέπει να είστε εγγεγραμένος χρήστης και να κάνετε Login
Κάντε κλικ εδώ για να κάνετε login Δημιουργία λογαριασμού

BREAKING NEWS

 
AUEB-e-banner-10-05-2017.gif
 
KORRES