Τρίτη, 25 Ιουλίου 2017
S&P 500
2.469,91
-0,11%
FTSE 100
7.377,73
-1,01%
DAX
12.208,95
-0,25%
Nikkei 225
19.997,54
0,11%
ATHEN
849,07
0,37%
  • 23:57 - Πως το δημόσιο χάρισε 144 εκατ στους επενδυτές και 30 εκατ στις ελληνικές τράπεζες με την αγορά του 5ετούς 2019 στο 3,15%;
  • 23:56 - Η General Electric οδήγησε σε πτώση 0,26% τον Dow – Νέο ιστορικό υψηλό για τον Nasdaq
  • 23:55 - Την πρόσληψη μόνιμου προσωπικού στην καθαριότητα ζητά ο σύλλογος εργαζομένων ΟΤΑ στη Θεσσαλονίκη
  • 23:54 - Η Ελλάδα βγαίνει στις αγορές ομολόγων μετά από απομόνωση 3 ετών - Τί λέει ο διεθνής Τύπος
  • 23:53 - Πτώση 28,5% στα κέρδη της Alphabet το β΄ 3μηνο 2017, στα 3,5 δισ. δολάρια – Στα 26 δισ. τα έσοδα
 

Στην τελική ευθεία η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ - Ποιοι ετοιμάζονται να κατέβουν στο διαγωνισμό

Στην τελική ευθεία η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΘ - Ποιοι ετοιμάζονται να κατέβουν στο διαγωνισμό
Στις αρχές Μαρτίου αναμένεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές
Στην τελική ευθεία μπάινει η ιδιωτικοποίηση του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, του ΟΛΘ.
Στις αρχές Μαρτίου αναμένεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς έως το τέλος του Ιανουαρίου τα τελικά κείμενα της σύμβασης παραχώρησης εκτιμάται ότι θα έχουν δοθεί στους «μνηστήρες»
Σύμφωνα με πληροφορίες τουλάχιστον 5 από τους 8 που έχουν εξουσιοδοτηθεί να συμμετάσχουν στην παρούσα φάση του διαγωνισμού είναι ενεργοί. Μεταξύ αυτών η ιαπωνική Mitsui, η Dubai Port, η ICTS από τις Φιλιππίνες, η γερμανική Deutsche Invest και τέλος η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε συνεργασία με τη ρωσική RZD.
την ίδια στιγμή το Υπουργείο Ναυτιλίας εμμένει στην θέση του για υποχρεωτικές επενδύσεις 180 εκατ. στον ΟΛΘ. Σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου, οι υποψήφιοι επενδυτές καλούνται να προβούν σε υποχρεωτικές επενδύσεις 180 εκατ., οι οποίες αφορούν, κυρίως, την επέκταση του 6ου προβλήτα.
Παράλληλα, θα αποδοθεί στην πόλη της Θεσσαλονίκης ο πρώτος προβλήτας, αλλά και κτίρια στο Πανεπιστήμιο, στο υπουργείο Πολιτισμού, το δήμο και τη Δημόσια Αρχή Λιμένα της πόλης.
Ο ΟΛΘ, ο οποίος έχει προχωρήσει, τόσο στην σύνταξη «Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης ∆ιαχείρισης (MASTER PLAN)», με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2040, όσο και «Μεσοπρόθεσμου Επιχειρησιακού Σχεδίου (BUSINESS PLAN)», φιλοδοξεί, με τις αναγκαίες επενδύσεις, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά του στα Βαλκάνια, έχοντας μείνει πολύ πίσω στο τομέα των υποδομών.

www.bankingnews.gr
Ελένη Μπότα

Δημοσιογράφος

Τελευταία τροποποίηση στις 11/01/2017 - 00:05
Για να μπορείτε να σχολιάζετε πρέπει να είστε εγγεγραμένος χρήστης και να κάνετε Login
Κάντε κλικ εδώ για να κάνετε login Δημιουργία λογαριασμού

BREAKING NEWS