γράφει : Δ.Ν.
ΕΛΠΕ: Το τελευταίο τρίμηνο, αν και βελτιωμένο, είναι οριακό σε επίπεδο καθαρών κερδών, ενώ τα αθροιστικά EBITDA των 4 τριμήνων δεν προσεγγίζουν τα 50 εκατ. ευρώ. Αν τα περιθώρια διύλισης διατηρηθούν κοντά στα 3 δολ./βαρέλι, τότε οι δείκτες αποτίμησης δεν μπορούν να βελτιωθούν αισθητά. Ωστόσο, οι αναλυτές για το 2014 είναι πιο αισιόδοξοι αφού αναμένουν το EV/EBITDA στο 8,5 και το P/e στο 22...
ΤΙΤΑΝ: Καλύτερα των εκτιμήσεων τα αποτελέσματα για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο. Ωστόσο, τα 4 τελευταία τρίμηνα τοποθετούν πολύ ψηλά τον πήχη των αποτιμήσεων και για το επόμενο έτος οι εκτιμήσεις απλώς μειώνουν ελαφρώς το σημαντικό premium. Πλέον το consensus εκτιμά ότι το 2014 θα είναι θετικό σε επίπεδο bottom line με δείκτη EV/EBITDA στις 10 φορές.
ΕΧΑΕ: Για το 2014 - αν δεν προκύψουν έκτακτα θετικά γεγονότα - η κερδοφορία θα μειωθεί και η αποτίμησή της θα είναι 12 για τα EBITDA και 23 για τα κέρδη.
ΟΠΑΠ: Οι εκτιμήσεις για την κερδοφορία του οργανισμού στο 2014 τοποθετούνται αρκετά χαμηλότερα και ο δείκτης-κλειδί EV/EBITDA θα κινηθεί σε υψηλότερα επίπεδα, στο 11,3, με το P/E στο 21,6...
ΜΕ 28 ευρώ τζίρο και άνοδο 13,2% η ΣΑΤΟΚ που αποτιμάται πλέον στα 15,7 εκατ. ευρώ , με τον ΔΡΟΜΕΑ στα 11,11 εκατ. ευρώ. Ιστορίες χρηματιστηριακής τρέλας. Ατελείωτης και σε όλα τα επίπεδα του ταμπλό...
ΤΙΤΑΝ: Καλύτερα των εκτιμήσεων τα αποτελέσματα για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο. Ωστόσο, τα 4 τελευταία τρίμηνα τοποθετούν πολύ ψηλά τον πήχη των αποτιμήσεων και για το επόμενο έτος οι εκτιμήσεις απλώς μειώνουν ελαφρώς το σημαντικό premium. Πλέον το consensus εκτιμά ότι το 2014 θα είναι θετικό σε επίπεδο bottom line με δείκτη EV/EBITDA στις 10 φορές.
ΕΧΑΕ: Για το 2014 - αν δεν προκύψουν έκτακτα θετικά γεγονότα - η κερδοφορία θα μειωθεί και η αποτίμησή της θα είναι 12 για τα EBITDA και 23 για τα κέρδη.
ΟΠΑΠ: Οι εκτιμήσεις για την κερδοφορία του οργανισμού στο 2014 τοποθετούνται αρκετά χαμηλότερα και ο δείκτης-κλειδί EV/EBITDA θα κινηθεί σε υψηλότερα επίπεδα, στο 11,3, με το P/E στο 21,6...
ΜΕ 28 ευρώ τζίρο και άνοδο 13,2% η ΣΑΤΟΚ που αποτιμάται πλέον στα 15,7 εκατ. ευρώ , με τον ΔΡΟΜΕΑ στα 11,11 εκατ. ευρώ. Ιστορίες χρηματιστηριακής τρέλας. Ατελείωτης και σε όλα τα επίπεδα του ταμπλό...
Σχόλια αναγνωστών