Τα πολλά λόγια είναι φτώχεια για το νέο RS 5 που έχει κάτω από το καπό του έναν υπεραποδοτικό σχεδόν τρίλιτρο V6 με διπλό turbo και 450 άλογα με 0-100 κάτω από 4 δλ.
Προφανώς τα παραπάνω νούμερα μαζί με την υπογραφή της Porsche (για το μοτέρ) μιλούν από μόνα τα για ένα τετρακίνητο κουπέ που επιταχύνει με καταιγιστικό ρυθμό. Ακόμη και αν είχαμε στην διάθεσή μας σκάρτη μια μέρα το RS 5, έφτανε και με το παραπάνω για να μας μεθύσει με το εκρηκτικό του κρεσέντο ξεχνώντας όλα τα μελλοντικά υποκατάστατα (ποια αυτόνομη οδήγηση;) και ανιαρά που έρχονται (ποια ηλεκτροκίνηση;) (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών