Πίεση στη ρευστότητα της Tesla προβλέπουν οι αναλυτές της Bernstein
Η Tesla θα οδηγηθεί εκ νέου στις διεθνείς κεφαλαιαγορές ή θα επιδιώξει μία αύξηση μετοχικού κεφαλαίου μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, προκειμένου να αντιμετωπίσει την έλλειψη ρευστότητας που θα προκαλέσει η παραγωγή του «Model 3», αναφέρουν σε σημείωμά τους οι αναλυτές της Bernstein.
Παράλληλα, οι συντάκτες της έκθεσης επικεντρώνονται και στις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην παραγωγή του νέου μοντέλου της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημειώνοντας, ωστόσο, ότι οι εν λόγω καθυστερήσεις «δεν θα εξαντλήσουν» την Tesla.
Η Bernstein διατήρησαν τη σύσταση «neutral» (ουδέτερη) για τη μετοχή της Tesla, χωρίς να μεταβάλλουν την τιμή-στόχο (12μήνου) των 265 δολαρίων.
Στα θετικά, η εταιρεία εκτιμά ότι μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα η Tesla μπορεί πραγματικά να επιτύχει τους στόχους για την παραγωγή του «Model 3», κατακτώντας την αγορά, λόγω της έλλειψης ανταγωνισμού στον κλάδο.
Κερδοφορία εντός του 2018 για την Tesla, αναμένει ο Elon Musk
Η Tesla αναμένεται το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα να καταστεί κερδοφόρα, συγκεκριμένα το τρίτο και το τέταρτο τρίμηνο του 2018, σύμφωνα με όσα υποστηρίζει ο ιδρυτής και επικεφαλής της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Elon Musk.
Ο δισεκατομμυριούχος, ο οποίος έχει ιδρύσει επίσης τις SpaceX, SolarCity και PayEx, απάντησε πρόσφατα -μέσω Twitter- στα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για επιπλέον χρηματοδοτικές ανάγκες της Tesla, ύψους 2,5 δισεκ.-3 δισεκ. δολαρίων εντός του 2018, οι οποίες θα καλύπτονταν από τις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Ειδικότερα, απάντησε στο δημοφιλές περιοδικό «Economist», το οποίο αποκάλεσε «βαρετό», υπογραμμίζοντας ότι η αναμενόμενη κερδοφορία της εταιρείας θα καλύψει τις χρηματοδοτικές της ανάγκες.
Πρώτη στις θέσεις «short» η μετοχή της Tesla, στη Wall Street
Στη μετοχή της Tesla εντοπίζονται οι περισσότερες -από πλευράς ποσών- θέσεις «short» από πλευράς επενδυτικού κοινού της Wall Street, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει η S3 Partners, το ποσό ενισχύθηκε κατά 28% τον Μάρτιο 2018, στα 10,7 δισεκ. δολάρια.
«Η Tesla, η οποία έχασε τη θέση της πρόσφατα από την Apple ως η εταιρεία με τις περισσότερες θέσεις short, βρίσκεται πλέον και πάλι στην κορυφή», γράφει χαρακτηριστικά ο Ihor Dusaniwsky, επικεφαλής της έρευνας για την S3 Partners.
Στις 11 Απριλίου 2018, οι αναλυτές της Goldman Sachs μείωσαν δραστικά την τιμή-στόχο (12μήνου) για τη μετοχή της Tesla, επικαλούμενοι την ασφυκτική οικονομική κατάσταση την οποία έχει περιέλθει η αυτοκινητοβιομηχανία.
Η αμερικανική τράπεζα «βλέπει» την τιμή να υποχωρεί -κατά περίπου 36% από τα τρέχοντα επίπεδα- στα 195 δολάρια το αμέσως επόμενο εξάμηνο, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για επίδοση 205 δολαρίων.
Όπως είχαν αναφέρει και οι αναλυτές της Moody’s, η Tesla ταλανίζεται από χρέος ύψους 10 δισεκ. δολαρίων, τη στιγμή που η ρευστότητα διαμορφωνόταν σε 3,4 δισεκ. δολάρια από μετρητά και χρεόγραφα, έως στις 31 Δεκεμβρίου 2017.
Αυτός ήταν ένας εκ των λόγων που η Moody's υποβάθμισε πρόσφατα σε «B3», από «B2», τη μακροπρόθεσμη πιστοληπτική ικανότητα της εταιρείας, διατηρώντας, μάλιστα, το αρνητικό outlook.
Μεταξύ άλλων, οι αξιολογήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας του Elon Musk αντικατοπτρίζουν τη σημαντική υποχώρηση στην παραγωγή του «Model 3», τη μειωμένη ρευστότητα λόγω των αρνητικών ελεύθερων ταμειακών ροών και των εκκρεμών μετατρέψιμων ομολόγων (230 εκατ. τον Νοέμβριο 2018 και 920 εκατ. δολάρια το Μάρτιο του 2019).
Σε ό,τι αφορά ειδικά το χρέος, ομόλογα ύψους 1,2 δισεκ. δολαρίων πρέπει να αποπληρωθούν τους επόμενους 12 μήνες, όταν αναμένεται να καταγράψει και το τρέχον έτος.
Επισημαίνεται πως η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία κατέγραψε συνολικές ζημίες ύψους 2 δισεκ. δολαρίων το 2017, έναντι απωλειών 666,3 εκατ. ένα χρόνο νωρίτερα.
Τα έσοδα για την ίδια χρονική περίοδο, ανήλθαν σε 11,8 δισεκ. δολάρια.
Στην πραγματικότητα, η εταιρεία δεν έχει καταγράψει κέρδη σε ετήσια βάση.
Τον περασμένο Απρίλιο, η μετοχή της Tesla ξεπέρασε τα 389 δολάρια.
www.bankingnews.gr
Παράλληλα, οι συντάκτες της έκθεσης επικεντρώνονται και στις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην παραγωγή του νέου μοντέλου της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σημειώνοντας, ωστόσο, ότι οι εν λόγω καθυστερήσεις «δεν θα εξαντλήσουν» την Tesla.
Η Bernstein διατήρησαν τη σύσταση «neutral» (ουδέτερη) για τη μετοχή της Tesla, χωρίς να μεταβάλλουν την τιμή-στόχο (12μήνου) των 265 δολαρίων.
Στα θετικά, η εταιρεία εκτιμά ότι μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα η Tesla μπορεί πραγματικά να επιτύχει τους στόχους για την παραγωγή του «Model 3», κατακτώντας την αγορά, λόγω της έλλειψης ανταγωνισμού στον κλάδο.
Κερδοφορία εντός του 2018 για την Tesla, αναμένει ο Elon Musk
Η Tesla αναμένεται το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα να καταστεί κερδοφόρα, συγκεκριμένα το τρίτο και το τέταρτο τρίμηνο του 2018, σύμφωνα με όσα υποστηρίζει ο ιδρυτής και επικεφαλής της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Elon Musk.
Ο δισεκατομμυριούχος, ο οποίος έχει ιδρύσει επίσης τις SpaceX, SolarCity και PayEx, απάντησε πρόσφατα -μέσω Twitter- στα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για επιπλέον χρηματοδοτικές ανάγκες της Tesla, ύψους 2,5 δισεκ.-3 δισεκ. δολαρίων εντός του 2018, οι οποίες θα καλύπτονταν από τις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Ειδικότερα, απάντησε στο δημοφιλές περιοδικό «Economist», το οποίο αποκάλεσε «βαρετό», υπογραμμίζοντας ότι η αναμενόμενη κερδοφορία της εταιρείας θα καλύψει τις χρηματοδοτικές της ανάγκες.
Πρώτη στις θέσεις «short» η μετοχή της Tesla, στη Wall Street
Στη μετοχή της Tesla εντοπίζονται οι περισσότερες -από πλευράς ποσών- θέσεις «short» από πλευράς επενδυτικού κοινού της Wall Street, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει η S3 Partners, το ποσό ενισχύθηκε κατά 28% τον Μάρτιο 2018, στα 10,7 δισεκ. δολάρια.
«Η Tesla, η οποία έχασε τη θέση της πρόσφατα από την Apple ως η εταιρεία με τις περισσότερες θέσεις short, βρίσκεται πλέον και πάλι στην κορυφή», γράφει χαρακτηριστικά ο Ihor Dusaniwsky, επικεφαλής της έρευνας για την S3 Partners.
Στις 11 Απριλίου 2018, οι αναλυτές της Goldman Sachs μείωσαν δραστικά την τιμή-στόχο (12μήνου) για τη μετοχή της Tesla, επικαλούμενοι την ασφυκτική οικονομική κατάσταση την οποία έχει περιέλθει η αυτοκινητοβιομηχανία.
Η αμερικανική τράπεζα «βλέπει» την τιμή να υποχωρεί -κατά περίπου 36% από τα τρέχοντα επίπεδα- στα 195 δολάρια το αμέσως επόμενο εξάμηνο, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για επίδοση 205 δολαρίων.
Όπως είχαν αναφέρει και οι αναλυτές της Moody’s, η Tesla ταλανίζεται από χρέος ύψους 10 δισεκ. δολαρίων, τη στιγμή που η ρευστότητα διαμορφωνόταν σε 3,4 δισεκ. δολάρια από μετρητά και χρεόγραφα, έως στις 31 Δεκεμβρίου 2017.
Αυτός ήταν ένας εκ των λόγων που η Moody's υποβάθμισε πρόσφατα σε «B3», από «B2», τη μακροπρόθεσμη πιστοληπτική ικανότητα της εταιρείας, διατηρώντας, μάλιστα, το αρνητικό outlook.
Μεταξύ άλλων, οι αξιολογήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας του Elon Musk αντικατοπτρίζουν τη σημαντική υποχώρηση στην παραγωγή του «Model 3», τη μειωμένη ρευστότητα λόγω των αρνητικών ελεύθερων ταμειακών ροών και των εκκρεμών μετατρέψιμων ομολόγων (230 εκατ. τον Νοέμβριο 2018 και 920 εκατ. δολάρια το Μάρτιο του 2019).
Σε ό,τι αφορά ειδικά το χρέος, ομόλογα ύψους 1,2 δισεκ. δολαρίων πρέπει να αποπληρωθούν τους επόμενους 12 μήνες, όταν αναμένεται να καταγράψει και το τρέχον έτος.
Επισημαίνεται πως η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία κατέγραψε συνολικές ζημίες ύψους 2 δισεκ. δολαρίων το 2017, έναντι απωλειών 666,3 εκατ. ένα χρόνο νωρίτερα.
Τα έσοδα για την ίδια χρονική περίοδο, ανήλθαν σε 11,8 δισεκ. δολάρια.
Στην πραγματικότητα, η εταιρεία δεν έχει καταγράψει κέρδη σε ετήσια βάση.
Τον περασμένο Απρίλιο, η μετοχή της Tesla ξεπέρασε τα 389 δολάρια.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών