Ελλάδα και Βόρεια Μακεδονία επιθυμούν να εντάξουν οι Κινέζοι στο έργο εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου
Το σχέδιο της Κίνας για την κατασκευή σιδηρόδρομων ταχείας κυκλοφορίας στην νοτιοανατολική Ευρώπη συμπεριλαμβάνει και την συμμετοχή της Ελλάδας και της Βόρειας Μακεδονίας, δήλωσε η υπουργός Υποδομών και Συγκοινωνιών της Σερβίας, Zorana Mihailovic.
Η Σερβίδα υπουργός ανέφερε σε συνέντευξη της στην δημόσια τηλεόραση RTS ότι κατά την αυριανή συνάντηση με τους ομολόγους της Κίνας και της Ουγγαρίας, που θα πραγματοποιηθεί στο Βελιγράδι, θα εξεταστεί και το ενδεχόμενο να ενταχθούν στο σιδηροδρομικό έργο, που υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος «Μία ζώνη, μία οδός», η Ελλάδα και η Βόρεια Μακεδονία.
Η Mihailovic ανέφερε ότι υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον της Κίνας για την επέκταση του έργου νοτίως της Σερβίας και γι' αυτό θα γίνει σχετική πρόταση στην Αθήνα και τα Σκόπια. «Δεν αρκεί να έχουμε σιδηρόδρομο ταχείας κυκλοφορίας στη γραμμή Βουδαπέστη -Βελιγράδι αλλά είναι αναγκαίο να επεκταθεί το δίκτυο σε ολόκληρο τον νότιο διάδρομο. Ελπίζω ότι η Βόρεια Μακεδονία και η Ελλάδα θα ανταποκριθούν θετικά στο κάλεσμα να συμμετάσχουν στο έργο» επισήμανε η Mihailovic.
Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου Βελιγράδι - Βουδαπέστη χρηματοδοτείται με δάνεια από το κινέζικό πρόγραμμα «Μία ζώνη, μία οδός». Τα έργα στην σερβική πλευρά ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2017 και εξελίσσονται κανονικά, κάποια καθυστέρηση παρατηρείται στην πλευρά της Ουγγαρίας ωστόσο εκτιμάτε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2023.
www.bankingnews.gr
Η Σερβίδα υπουργός ανέφερε σε συνέντευξη της στην δημόσια τηλεόραση RTS ότι κατά την αυριανή συνάντηση με τους ομολόγους της Κίνας και της Ουγγαρίας, που θα πραγματοποιηθεί στο Βελιγράδι, θα εξεταστεί και το ενδεχόμενο να ενταχθούν στο σιδηροδρομικό έργο, που υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος «Μία ζώνη, μία οδός», η Ελλάδα και η Βόρεια Μακεδονία.
Η Mihailovic ανέφερε ότι υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον της Κίνας για την επέκταση του έργου νοτίως της Σερβίας και γι' αυτό θα γίνει σχετική πρόταση στην Αθήνα και τα Σκόπια. «Δεν αρκεί να έχουμε σιδηρόδρομο ταχείας κυκλοφορίας στη γραμμή Βουδαπέστη -Βελιγράδι αλλά είναι αναγκαίο να επεκταθεί το δίκτυο σε ολόκληρο τον νότιο διάδρομο. Ελπίζω ότι η Βόρεια Μακεδονία και η Ελλάδα θα ανταποκριθούν θετικά στο κάλεσμα να συμμετάσχουν στο έργο» επισήμανε η Mihailovic.
Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου Βελιγράδι - Βουδαπέστη χρηματοδοτείται με δάνεια από το κινέζικό πρόγραμμα «Μία ζώνη, μία οδός». Τα έργα στην σερβική πλευρά ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2017 και εξελίσσονται κανονικά, κάποια καθυστέρηση παρατηρείται στην πλευρά της Ουγγαρίας ωστόσο εκτιμάτε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2023.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών