Ε, λοιπόν, αυτή είναι μία από τις πιο ευχάριστες «εκπλήξεις» που οδηγήσαμε φέτος. Όχι μόνο λόγω της εμφάνισής του, με τα πλαϊνά προστατευτικά με κυψέλες αέρα, αλλά κυρίως επειδή άλλα περιμένεις από αυτό, διαφορετική εντύπωση σου δίνει στη συνέχεια και άλλο συμπέρασμα βγάζεις στο τέλος!
Ας ξεκινήσουμε με αυτά που περιμένεις πριν το γνωρίσεις. Το Citroen C4 Cactus εχει αρκετά μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις από ένα «κανονικό» C4, αλλά το μεταξόνιό του είναι σχεδόν ίσο, που σημαίνει ότι οι εσωτερικές του διαστάσεις είναι εφάμιλλες με αυτές ενός C4.
Κάτω από το καπό του έχει τοποθετηθεί ένας μικρός 3-κυλινδρος κινητήρας 1,2 PureTech (εδώ η δοκιμή με την ντίζελ έκδοση), ο οποίος έχει μεν υψηλή απόδοση για τα κυβικά του (82 PS και δεν έχει καν turbo), όμως είναι μικρός για ένα μικρομεσαίο μοντέλο (τουλάχιστον έτσι φαίνεται στη θεωρία)... (διαβάστε περισσότερα).
Κάτω από το καπό του έχει τοποθετηθεί ένας μικρός 3-κυλινδρος κινητήρας 1,2 PureTech (εδώ η δοκιμή με την ντίζελ έκδοση), ο οποίος έχει μεν υψηλή απόδοση για τα κυβικά του (82 PS και δεν έχει καν turbo), όμως είναι μικρός για ένα μικρομεσαίο μοντέλο (τουλάχιστον έτσι φαίνεται στη θεωρία)... (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών