Οι προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης θεωρούν ως μέγιστη ισχύ ενός κινητήρα και κατά συνέπεια ενός αυτοκινήτου αυτή που πραγματικά μπορεί να επιτευχθεί…
Έτσι, η Tesla Motors οφείλει να μειώσει τις ούτως ή άλλως υπερβολικές αποδόσεις των τετρακίνητων μοντέλων, οι οποίες θεωρητικά έφταναν τα 772 άλογα.
Και αυτό, επειδή οι μηχανικοί λάμβαναν υπόψη τους 262 PS του μπροστινού ηλεκτροκινητήρα συν τους 510 του πίσω (διαβάστε περισσότερα).
Και αυτό, επειδή οι μηχανικοί λάμβαναν υπόψη τους 262 PS του μπροστινού ηλεκτροκινητήρα συν τους 510 του πίσω (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών