Και εκεί που πολλοί κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι δεν έχουν νόημα κιβώτια άνω των 10 σχέσεων, έρχεται η Honda να ανεβάσει τον πήχη, με μία κίνηση εντυπωσιασμού!
Αναφορικά με το όριο των 10 σχέσεων, δεν έχει βγει αβίαστα, αφού όσο περισσότερες σχέσεις έχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων, τόσο πιο βαρύ και σύνθετο είναι, εξανεμίζοντας πρακτικά τα οφέλη από την καλύτερη αξιοποίηση των στροφών του κινητήρα διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών