Ο πανευρωπαϊκός STOXX 600 ενισχύθηκε κατά 0,95%, στις 365,94 μονάδες
Σε θετικό έδαφος ολοκλήρωσαν την τελευταία συνεδρίαση της εβδομάδας, σήμερα Παρασκευή 13 Ιανουαρίου, τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια, καθώς οι επενδυτές αποτιμούν τα καλύτερα του αναμενόμενου εταιρικά αποτελέσματα στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού Ωκεανού.
Εκμεταλλευόμενος το θετικό κλίμα, ο βρετανικός FTSE 100 κατέγραψε νέο ιστορικό ψηλό - συνεχίζοντας με το σερί-ρεκόρ - και διαμορφώθηκε στις 7.337,81 μονάδες, με κέρδη 0,62%.
Αξιόλογα κέρδη κατέγραψαν οι δείκτες σε Φρανκφούρτη και Παρίσι.
Ο DAX έκλεισε στις 11.629,18 μονάδες, έχοντας καταγράψει κέρδη 0,94%, ενώ ο CAC 40 βρέθηκε στις 4.922,49 μονάδες, με άνοδο 1,20%.
Στο πράσινο οι δείκτες και στην ευρωπεριφέρεια.
Ο IBEX 35 στην Ισπανία ανήλθε στις 9.511,60 μονάδες, έχοντας ενισχυθεί κατά 1,11%.
Ο ιταλικός FTSE MIB βρέθηκε στο +1,87% και τις 19.514,54 μονάδες, ενώ ο PSI 20 στην Πορτογαλία αυξήθηκε κατά 0,50%, στις 4.615,43 μονάδες.
Ο πανευρωπαϊκός STOXX 600 ενισχύθηκε κατά 0,95%, στις 365,94 μονάδες.
Εκμεταλλευόμενος το θετικό κλίμα, ο βρετανικός FTSE 100 κατέγραψε νέο ιστορικό ψηλό - συνεχίζοντας με το σερί-ρεκόρ - και διαμορφώθηκε στις 7.337,81 μονάδες, με κέρδη 0,62%.
Αξιόλογα κέρδη κατέγραψαν οι δείκτες σε Φρανκφούρτη και Παρίσι.
Ο DAX έκλεισε στις 11.629,18 μονάδες, έχοντας καταγράψει κέρδη 0,94%, ενώ ο CAC 40 βρέθηκε στις 4.922,49 μονάδες, με άνοδο 1,20%.
Στο πράσινο οι δείκτες και στην ευρωπεριφέρεια.
Ο IBEX 35 στην Ισπανία ανήλθε στις 9.511,60 μονάδες, έχοντας ενισχυθεί κατά 1,11%.
Ο ιταλικός FTSE MIB βρέθηκε στο +1,87% και τις 19.514,54 μονάδες, ενώ ο PSI 20 στην Πορτογαλία αυξήθηκε κατά 0,50%, στις 4.615,43 μονάδες.
Ο πανευρωπαϊκός STOXX 600 ενισχύθηκε κατά 0,95%, στις 365,94 μονάδες.
Υψηλότερα κινήθηκε ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας, παρά την αρνητική ειδησεογραφία, σχετικά με πιθανές νέες έρευνες.
Οι μετοχές της Fiat-Chrysler ανέκαμψαν σήμερα, πετυχαίνοντας κέρδη 4,61%, μετά και τη δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου, Sergio Marchionne, πως οι κατηγορίες των αμερικανικών αρχών, ότι η και Fiat είχε κρυμμένο λογισμικό για τις εκπομπές ρύπων, δε θα επηρεάσει τους οικονομικούς στόχους της εταιρείας.
Αντιθέτως, απώλειες 2,89% κατέγραψε η Renault, αφότου επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται υπό έρευνα για το ζήτημα της εκπομπής ρύπων.
Σχόλια αναγνωστών