Σήμερα η Maran Tankers διαθέτει περισσότερα από 40 δεξαμενόπλοια, ενώ μάλιστα έχει ήδη παραγγείλει τέσσερα VLCC και τέσσερα δεξαμενόπλοια κλάσης Suezmax, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν από εφέτος μέχρι το 2019
Τρία νέα πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετρελαίου κλάσης VLCC ετοιμάζεται να παραγγείλει η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Maran Tankers του εφοπλιστού Γιάννη Αγγελικούση, από τα νοτιο-κορεατικά ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Αυτό αναφέρει σήμερα Δευτέρα 27 Μαρτίου 2017 η έγκυρη υπηρεσία ναυτιλιακών αποτιμήσεων VesselsValue, σύμφωνα με την οποία η Maran Tankers πρόκειται να πληρώσει τίμημα 80 εκατ. δολαρίων για κάθε ένα από τα VLCC μήκους 336 και πλάτους 60 μέτρων που θέλει να αποκτήσει.
Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία φέρεται να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την DSME, για την ναυπήγηση τριών VLCC χωρητικότητας εκτοπίσματος 318.900 dwt έκαστο, τα οποία αν τελικά συμφωνηθούν, θα της παραδοθούν μέχρι τον Δεκέμβριο του 2019.
Σήμερα η Maran Tankers διαθέτει περισσότερα από 40 δεξαμενόπλοια, ενώ μάλιστα έχει ήδη παραγγείλει τέσσερα VLCC και τέσσερα δεξαμενόπλοια κλάσης Suezmax, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν από εφέτος μέχρι το 2019.
www.bankingnews.gr
Αυτό αναφέρει σήμερα Δευτέρα 27 Μαρτίου 2017 η έγκυρη υπηρεσία ναυτιλιακών αποτιμήσεων VesselsValue, σύμφωνα με την οποία η Maran Tankers πρόκειται να πληρώσει τίμημα 80 εκατ. δολαρίων για κάθε ένα από τα VLCC μήκους 336 και πλάτους 60 μέτρων που θέλει να αποκτήσει.
Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία φέρεται να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την DSME, για την ναυπήγηση τριών VLCC χωρητικότητας εκτοπίσματος 318.900 dwt έκαστο, τα οποία αν τελικά συμφωνηθούν, θα της παραδοθούν μέχρι τον Δεκέμβριο του 2019.
Σήμερα η Maran Tankers διαθέτει περισσότερα από 40 δεξαμενόπλοια, ενώ μάλιστα έχει ήδη παραγγείλει τέσσερα VLCC και τέσσερα δεξαμενόπλοια κλάσης Suezmax, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν από εφέτος μέχρι το 2019.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών