Να σας θυμίσουμε ότι και πέρυσι ήταν να μπει, αλλά τελικά δε μπήκε...
Στο πρόσφατο συνέδριο της WOOD που έγινε στο Divani στο Καβούρι την Πέμπτη και Παρασκευή 11 & 12 Μαΐου (Και φυσικά δεν θα μπορούσε να απουσίαζε το ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ), οι ελληνικές εταιρείες είχαν την ευκαιρία να παρουσιαστούν σε έλληνες και ξένους θεσμικούς.
Η Motor Oil λοιπόν, είχε πολλά ραντεβού με ξένους διαχειριστές κι αυτό γιατί αποτελεί μια διαχρονική επιλογή των ξένων διαχειριστών.
Εκείνο λοιπόν που αποκάλυψε ο κος Τζανετάκης και έχει πολύ μεγάλη σημασία είναι ότι η τελευταία άνοδος της μετοχής από τα 15,3000 ευρώ στα 17,60οο ευρώ έγινε από ξένα θεσμικά χαρτοφυλάκια..
Τα οποία είναι ήδη μέτοχοι στην εταιρεία ως μακροπρόθεσμοι επενδυτές και δεν έγινε λόγω του MSCI όπως πιστεύει όλη η χρηματιστηριακή αγορά.
Σήμερα το βράδυ 12:00 ώρα Ελλάδος, κληρώνει αν θα μπει η Motor Oil στον MSCI.
Να σας θυμίσουμε ότι και πέρυσι ήταν να μπει, αλλά τελικά δε μπήκε.
Φυσικά, εάν εισαχθεί, η ζήτηση εκτιμάται ότι θα είναι σίγουρα στα επίπεδα των 60 εκατ. ευρώ.
Το οποίο σημαίνει μίνιμουμ αγορών 3 εκατ. μετοχών μέχρι τα 20,00 ευρώ.
Συγχρόνως να σας θυμίσουμε, ότι την 24η Μαΐου μετά το κλείσιμο βγάζει αποτελέσματα 1ου τριμήνου 2017.
Εφόσον τα αποτελέσματα είναι καλά και εισέλθει και στον MSCI μιλάμε ότι θα “χαθεί το τόπι”….
Γιατί για να καταλάβετε και στα 17.6000 ευρώ, σε μια κεφαλαιοποίηση 1,95 δισ.ευρώ εκτιμάται ότι θα διαπραγματεύεται με ένα EV/EBITDA 2017 = 4, με το μέσο όρο των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων για το 2017 να είναι στο 6,6.
Αυτό, σε συνδυασμό με ότι προβλέπεται ο καθαρός δανεισμός να μειωθεί ακόμα περισσότερο και να φτάσει κοντά στα 200 εκατ. ευρώ δίνοντας ένα καθαρό δανεισμό / EBITDA = 0,40 θα είναι η καύσιμη ύλη για την περαιτέρω άνοδο της μετοχής.
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΤΕΣΤ:
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης…
Τα ΕΛΠΕ θα έχουν ένα προβλεπόμενο καθαρό δανεισμό (1,5 δισ. ευρώ) / EBITDA (750 εκατ. ευρώ) = 2.
Όπως αντιλαμβάνεστε, η διαφορά είναι χαώδης.
Ενώ προβλέπεται να έχουν περίπου το ίδιο EV/EBITDA το 2017, το γεγονός ότι η ΜΟΗ θα είναι πολύ λιγότερο μοχλευμένη από τα ΕΛΠΕ θα κάνει και την διαφορά στο χρηματιστηριακό ταμπλό.
Τα... μάτια σας δεκατέσσερα:
Γιατί οι καυτές ημερομηνίες είναι κοντά για την Motor Oil…
Ξεκινώντας από σήμερα το βράδυ, μετά είναι η 24η Μαΐου το απόγευμα και τέλος η 31η Μαΐου στο κλείσιμο..
Δ.Ν.
www.bankingnews.gr
Η Motor Oil λοιπόν, είχε πολλά ραντεβού με ξένους διαχειριστές κι αυτό γιατί αποτελεί μια διαχρονική επιλογή των ξένων διαχειριστών.
Εκείνο λοιπόν που αποκάλυψε ο κος Τζανετάκης και έχει πολύ μεγάλη σημασία είναι ότι η τελευταία άνοδος της μετοχής από τα 15,3000 ευρώ στα 17,60οο ευρώ έγινε από ξένα θεσμικά χαρτοφυλάκια..
Τα οποία είναι ήδη μέτοχοι στην εταιρεία ως μακροπρόθεσμοι επενδυτές και δεν έγινε λόγω του MSCI όπως πιστεύει όλη η χρηματιστηριακή αγορά.
Σήμερα το βράδυ 12:00 ώρα Ελλάδος, κληρώνει αν θα μπει η Motor Oil στον MSCI.
Να σας θυμίσουμε ότι και πέρυσι ήταν να μπει, αλλά τελικά δε μπήκε.
Φυσικά, εάν εισαχθεί, η ζήτηση εκτιμάται ότι θα είναι σίγουρα στα επίπεδα των 60 εκατ. ευρώ.
Το οποίο σημαίνει μίνιμουμ αγορών 3 εκατ. μετοχών μέχρι τα 20,00 ευρώ.
Συγχρόνως να σας θυμίσουμε, ότι την 24η Μαΐου μετά το κλείσιμο βγάζει αποτελέσματα 1ου τριμήνου 2017.
Εφόσον τα αποτελέσματα είναι καλά και εισέλθει και στον MSCI μιλάμε ότι θα “χαθεί το τόπι”….
Γιατί για να καταλάβετε και στα 17.6000 ευρώ, σε μια κεφαλαιοποίηση 1,95 δισ.ευρώ εκτιμάται ότι θα διαπραγματεύεται με ένα EV/EBITDA 2017 = 4, με το μέσο όρο των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων για το 2017 να είναι στο 6,6.
Αυτό, σε συνδυασμό με ότι προβλέπεται ο καθαρός δανεισμός να μειωθεί ακόμα περισσότερο και να φτάσει κοντά στα 200 εκατ. ευρώ δίνοντας ένα καθαρό δανεισμό / EBITDA = 0,40 θα είναι η καύσιμη ύλη για την περαιτέρω άνοδο της μετοχής.
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΤΕΣΤ:
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης…
Τα ΕΛΠΕ θα έχουν ένα προβλεπόμενο καθαρό δανεισμό (1,5 δισ. ευρώ) / EBITDA (750 εκατ. ευρώ) = 2.
Όπως αντιλαμβάνεστε, η διαφορά είναι χαώδης.
Ενώ προβλέπεται να έχουν περίπου το ίδιο EV/EBITDA το 2017, το γεγονός ότι η ΜΟΗ θα είναι πολύ λιγότερο μοχλευμένη από τα ΕΛΠΕ θα κάνει και την διαφορά στο χρηματιστηριακό ταμπλό.
Τα... μάτια σας δεκατέσσερα:
Γιατί οι καυτές ημερομηνίες είναι κοντά για την Motor Oil…
Ξεκινώντας από σήμερα το βράδυ, μετά είναι η 24η Μαΐου το απόγευμα και τέλος η 31η Μαΐου στο κλείσιμο..
Δ.Ν.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών