Τα σχέδια της ΕΕ για αναθεώρηση της μέτρησης των ρύπων ζορίζουν την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία

Πρόσφατα είχαμε αναφερθεί στο ότι η Ε.Ε. πήρε επιτέλους χαμπάρι πως ο κύκλος NEDC δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.
Αν τελικά από τις αρχές της άλλης δεκαετίας εγκριθεί από την Ε.Ε. ένας νέος κύκλος με υπολογισμό ρύπων εκτός εργαστηρίων οι γερμανικές εταιρίες θα βρεθούν αντιμέτωπες με μεγάλες χρηματικές ποινές, ειδικά όταν ο μέσος όρος CO2 δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 95 g/km από το 2021.
Ποιες είναι όμως οι εταιρίες που θα έχουν το μεγαλύτερο πρόβλημα;
Όπως φαίνεται και στον διπλανό πίνακα από το ICCT (International Council on Clean Transportation) το μεγαλύτερο πρόβλημα θα το έχει η Daimler η οποία με τα σημερινά δεδομένα διαθέτει και τον βαρύτερο στόλο (μέσος όρος 1.583 kg). (διαβάστε περισσότερα)

www.bankingnews.gr