Αν αρκούσε η ομορφιά για να στέψει ένα μονοθέσιο παγκόσμιο πρωταθλητή τότε η νέα Ferrari SF15T θα ήταν σίγουρα παγκόσμια πρωταθλήτρια...
Ανάλογη προσφώνηση είχαμε κάνει και στην επίσης πανέμορφη Ferrari 150o Italia του 2011 και εκείνη είχε κερδίσει έναν μόλις αγώνα στο Σίλβερστοουν.
Ωστόσο κάτι μας λέει ότι αυτήν τη φορά η νέα Ferrari θα τα πάει καλύτερα. Δεν είναι επαναστατική, είναι συμβατική και αντιγράφει τις καλύτερες λύσεις των Mercedes και Red Bull και είναι το τέκνο της νέας τεχνικής ηγεσίας στη Ferrari.
Ας μην ξεχνάμε ότι εκεί επιτελέσθηκε κάθαρση.
Ο σχεδιαστής Νικόλας Τομπάζης (που παραμένει ωστόσο «πατέρας» αυτού του μονοθεσίου) αντικαταστάθηκε από τον νο2 του Σιμόνε Ρέστα.
Το τμήμα κινητήρων ανέλαβε ο Ματία Μπινότο αντικαθιστώντας τον Λούκα Μαρμορίνι και τη θέση του υπέυθυνου σχεδίασης κινητήρα έχει ο Λορέντζο Σάσι. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Ωστόσο κάτι μας λέει ότι αυτήν τη φορά η νέα Ferrari θα τα πάει καλύτερα. Δεν είναι επαναστατική, είναι συμβατική και αντιγράφει τις καλύτερες λύσεις των Mercedes και Red Bull και είναι το τέκνο της νέας τεχνικής ηγεσίας στη Ferrari.
Ας μην ξεχνάμε ότι εκεί επιτελέσθηκε κάθαρση.
Ο σχεδιαστής Νικόλας Τομπάζης (που παραμένει ωστόσο «πατέρας» αυτού του μονοθεσίου) αντικαταστάθηκε από τον νο2 του Σιμόνε Ρέστα.
Το τμήμα κινητήρων ανέλαβε ο Ματία Μπινότο αντικαθιστώντας τον Λούκα Μαρμορίνι και τη θέση του υπέυθυνου σχεδίασης κινητήρα έχει ο Λορέντζο Σάσι. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών