Μία νέα γενιά κινητήρων στα 1.200 κ.εκ. και 1.400 κ.εκ. για όλα τα κατά βάση προσθιοκίνητα μοντέλα της ετοιμάζει η γερμανική εταιρία…
Η Daimler μπορεί να έχει δώσει προτεραιότητα στην ηλεκτροκίνηση, αλλά φυσικά δεν ξεχνά τα συστήματα πρόωσης με τα οποία κινείται το 99% του στόλου της (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών