Αν οι κατασκευαστές διευρύνουν το downsizing θα αντιμετωπίσουν ζητήματα κόστους και ρύπων, σύμφωνα με τον Herbert Diess…
Ανάμεσα στα πολλά που είπε ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen σε συνέντευξή του στο βρετανικό Autocar ήταν πως το downsizing και οι μικροί turbo -τρικύλινδροι ή ακόμη και δικύλινδροι- κινητήρες έχουν φτάσει πλέον στο όριο της εξέλιξής τους (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών