Υπάρχει τρόπος να αυξήσουμε σοβαρά τη συμπίεση σε μία ΜΕΚ χωρίς να αγχωνόμαστε για το ενδεχόμενο αυτανάφλεξης του καυσίμου; Ναι, μάλλον υπάρχει και αν δουλέψει, θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη επανάσταση μετά το turbo!
Η έννοια του Entry Ignition προέρχεται από τη λογική άμεσης ανάφλεξης του καύσιμου μείγματος, τη στιγμή που μπαίνει στο θάλαμο καύσης. Αυτό θα σκεφτείτε ότι δεν γίνεται σε ένα φυσιολογικό κινητήρα και θα έχετε δίκιο. Σύμφωνα όμως με ένα paper που δημοσιεύτηκε στο site της SAE International (το οποίο μπορείτε να βρείτε εδώ), εάν χρησιμοποιήσουμε μία διαφορετική διάταξη κυλίνδρων, κάτι τέτοιο ίσως και να μπορεί να πετύχει (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών