Το μικρό EV της VW, που θα έχει τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, είχε αρχικά προγραμματιστεί για να μπει στην παραγωγή το 2025
Από τη στιγμή που οι κατασκευαστές στην Ευρώπη θα μπορούν να κρατήσουν περισσότερα χρόνια στην αγορά τα μικρότερα μοντέλα τους με κινητήρα εσωτερικής καύσης ο εκτιμώμενος ρυθμός πώλησης των BEV αναμένεται να μειωθεί.
Η Volkswagen ανακοίνωσε την καθυστέρηση της μαζικής παραγωγής του επερχόμενου προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου, βασισμένου στο ID.2all, ως αποτέλεσμα των πιο χαλαρών ορίων που προβλέπει το Euro 7.
Αυτές οι αλλαγές επιτρέπουν στα μικρότερα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης να παραμείνουν στην αγορά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.
Το μικρό EV της VW, που θα έχει τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, είχε αρχικά προγραμματιστεί για να μπει στην παραγωγή το 2025, αλλά τώρα θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2026, σύμφωνα με δημοσίευμα του auto motor und sport (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Η Volkswagen ανακοίνωσε την καθυστέρηση της μαζικής παραγωγής του επερχόμενου προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου, βασισμένου στο ID.2all, ως αποτέλεσμα των πιο χαλαρών ορίων που προβλέπει το Euro 7.
Αυτές οι αλλαγές επιτρέπουν στα μικρότερα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης να παραμείνουν στην αγορά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.
Το μικρό EV της VW, που θα έχει τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, είχε αρχικά προγραμματιστεί για να μπει στην παραγωγή το 2025, αλλά τώρα θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2026, σύμφωνα με δημοσίευμα του auto motor und sport (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών