Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να αυξήσει τους δασμούς εισαγωγής από την Κίνα σε πολύ υψηλά επίπεδα, εταιρείες όπως η BYD, η Chery και η Dongfeng αλλάζουν τις στρατηγικές τους
Από την στιγμή που η Ευρώπη εξετάζει τρόπους να ανακόψουν την εισβολή των κινεζικών αυτοκινήτων, οι Κινέζοι ξεκινούν να χτίζουν εργοστάσια επί ευρωπαϊκού εδάφους για να αποφύγουν τους δασμούς στις εισαγωγές. Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες βλέπουν στρατηγικά την Ευρώπη για επέκταση της παραγωγής εν μέσω πιθανών αυξήσεων των δασμών στις εισαγωγές αυτοκινήτων.
Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να αυξήσει τους δασμούς εισαγωγής από την Κίνα σε πολύ υψηλά επίπεδα, εταιρείες όπως η BYD, η Chery και η Dongfeng αλλάζουν τις στρατηγικές τους για να εδραιώσουν ισχυρότερα ερείσματα στην ευρωπαϊκή αγορά. Ακολουθεί μια ανάλυση των σχεδίων τους, όπου η Ελλάδα βρίσκεται για ακόμη φορά εκτός πλάνου. Όχι όμως η Ισπανία (Chery), η Ουγγαρία (BYD), η Ιταλία (Dongfeng) και άλλες χώρες…
Η BYD πρόκειται να εγκαινιάσει την παραγωγή σε μια νέα μονάδα παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων στην Ουγγαρία πριν από το 2026, ευθυγραμμιζόμενη με τη φιλοδοξία της να κατακτήσει μερίδιο 5% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ. Το εργοστάσιο, διαθέτει αρχική δυναμικότητα 150.000 μονάδων ετησίως, με σχέδια για τον δυνητικό διπλασιασμό της παραγωγής σε 300.000 μονάδες (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να αυξήσει τους δασμούς εισαγωγής από την Κίνα σε πολύ υψηλά επίπεδα, εταιρείες όπως η BYD, η Chery και η Dongfeng αλλάζουν τις στρατηγικές τους για να εδραιώσουν ισχυρότερα ερείσματα στην ευρωπαϊκή αγορά. Ακολουθεί μια ανάλυση των σχεδίων τους, όπου η Ελλάδα βρίσκεται για ακόμη φορά εκτός πλάνου. Όχι όμως η Ισπανία (Chery), η Ουγγαρία (BYD), η Ιταλία (Dongfeng) και άλλες χώρες…
Η BYD πρόκειται να εγκαινιάσει την παραγωγή σε μια νέα μονάδα παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων στην Ουγγαρία πριν από το 2026, ευθυγραμμιζόμενη με τη φιλοδοξία της να κατακτήσει μερίδιο 5% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ. Το εργοστάσιο, διαθέτει αρχική δυναμικότητα 150.000 μονάδων ετησίως, με σχέδια για τον δυνητικό διπλασιασμό της παραγωγής σε 300.000 μονάδες (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών