![Reuters: Γη και ύδωρ στις πολυεθνικές αυτοβιομηχανίες δίνει η Βρετανία για να μείνουν και μετά το Brexit](https://www.bankingnews.gr/media/k2/items/cache/a648d3a22248831ad360430681cf2381_XL.jpg?NotFound424556_278258)
Η Nissan ζήτησε εγγυήσεις για να ξεκινήσει στο εργοστάσιο του Sunderland την κατασκευή των νέων μοντέλων της για την Ευρωπαική αγορά
Προσπάθειες ώστε η Βρετανία να διατηρήσει τις εμπορικές συμφωνίες της με την ΕΕ, στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και μετά το Brexit, κάνει η κυβέρνηση της Theresa May, η οποία βρίσκεται ήδη σε διαπραγμάτευση με τις Ιαπωνικές εταιρείες για να διατηρήσουν τις επενδύσεις στη χώρα.
Όπως αποκαλύπτει το Reuters, επικαλούμενο υπουργικές πηγές η Βρετανία κλήθηκε τον περασμένο μήνα από τον πρόεδρο της Nissan, Carlos Ghosn να δώσει εγγυήσεις ότι δεν θα αλλάξει η τιμολογιακή πολιτική, ούτε θα αυξηθούν τα τέλη για τα αυτοκίνητα, ζητώντας μάλιστα και χρηματικές εγγυήσεις γι αυτό.
Η εταιρεία προέβη σε αυτή την κίνηση πριν ξεκινήσει την κατασκευή των νέων μοντέλα της Qashqai και X-Trail στο εργοστάσιο του Sunderland στη βορειοανατολική Αγγλία, όπου απασχολούνται 7 χιλιάδες άνθρωποι και παράγεται το 7% των εξαγωγών της εταιρείας στην Ευρώπη.
Ο Βρετανός υπουργός Επιχειρηματικότητας Greg Clark δήλωσε πάντως, ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με τα υπόλοιπα 27 κράτη μέλη της ΕΕ.
«Στόχος μας είναι η εξασφάλιση της συνεχούς πρόσβασης στις αγορές της ΕΕ και αντίστροφα, χωρίς τιμολόγια και χωρίς γραφειοκρατικά εμπόδια, και αυτό προσπαθούμε να επιτύχουμε με τις διαπραγματεύσεις αυτές».
Η κυβέρνηση πάντως, συμφωνα με το Reuters, προσέφερε στην εταιρεία πρόσθετη στήριξη για να παραμείνει στη Βρετανία.
www.bankingnews.gr
Όπως αποκαλύπτει το Reuters, επικαλούμενο υπουργικές πηγές η Βρετανία κλήθηκε τον περασμένο μήνα από τον πρόεδρο της Nissan, Carlos Ghosn να δώσει εγγυήσεις ότι δεν θα αλλάξει η τιμολογιακή πολιτική, ούτε θα αυξηθούν τα τέλη για τα αυτοκίνητα, ζητώντας μάλιστα και χρηματικές εγγυήσεις γι αυτό.
Η εταιρεία προέβη σε αυτή την κίνηση πριν ξεκινήσει την κατασκευή των νέων μοντέλα της Qashqai και X-Trail στο εργοστάσιο του Sunderland στη βορειοανατολική Αγγλία, όπου απασχολούνται 7 χιλιάδες άνθρωποι και παράγεται το 7% των εξαγωγών της εταιρείας στην Ευρώπη.
Ο Βρετανός υπουργός Επιχειρηματικότητας Greg Clark δήλωσε πάντως, ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με τα υπόλοιπα 27 κράτη μέλη της ΕΕ.
«Στόχος μας είναι η εξασφάλιση της συνεχούς πρόσβασης στις αγορές της ΕΕ και αντίστροφα, χωρίς τιμολόγια και χωρίς γραφειοκρατικά εμπόδια, και αυτό προσπαθούμε να επιτύχουμε με τις διαπραγματεύσεις αυτές».
Η κυβέρνηση πάντως, συμφωνα με το Reuters, προσέφερε στην εταιρεία πρόσθετη στήριξη για να παραμείνει στη Βρετανία.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών