![Στα 24 ευρώ αυξάνει την τιμή στόχο της Motor Oil η UBS - Σύσταση Buy](https://www.bankingnews.gr/media/k2/items/cache/d05f49e780dcf786ecf9e13a38d4e087_XL.jpg)
Για ένα ακόμη εξάμηνο οι επιδόσεις του διυλιστηρίου σε όγκους εμφανίζονται θετικές
Στα 24 ευρώ αυξάνει την τιμή στόχο της Motor Oil η UBS, από 22 ευρώ προηγουμένως, διατηρώντας τη σύσταση buy, ήτοι αγορά.
Σύμφωνα με τη UBS, η Motor Oil κατέγραψε ένα ακόμη ισχυρό τρίμηνο επιδόσεων, με τα EBITDA να είναι κατά 33% υψηλότερα από τις εκτιμήσεις της.
![](https://pbs.twimg.com/media/Dl64IZSWwAA2vrM.jpg)
Στο δεύτερο τρίμηνο οι πωλήσεις ήταν 1,8333 δισ. ευρώ, τα κέρδη EBITDA 162,3 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη 98,1 εκατ. ευρώ.
Σε επίπεδο ομίλου με βάση τα δημοσιευμένα μεγέθη οι πωλήσεις έφθασαν τα 4,4203 δισ. ευρώ (από 3,7433), τα κέρδη EBITDA τα 287 εκατ. ευρώ (από 273,1 εκατ. ευρώ ), τα κέρδη προ φόρων τα 213,8 εκατ. (από 177,9) και τα καθαρά κέρδη 147,9 εκατ. ευρώ (από 125,1 εκατ. ευρώ).
Στην αύξηση του ενοποιημένου κύκλου εργασιών συνέβαλε η αύξηση του μέσου όρου των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε δολάρια) κατά 32% περίπου, καθώς και η αύξηση του όγκου των πωλήσεων κατά 4,14 % (από μετρικούς τόνους 7.193.786 σε μετρικούς τόνους 7.491.875), ενώ μέρος αυτής αντισταθμίστηκε από την αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ κατά 12% περίπου (μέση ισοτιμία α΄ εξαμήνου 2018 1,21 έναντι 1,08 του α΄εξαμήνου 2017).
Σε ό,τι αφορά τα προσαρμοσμένα μεγέθη του ομίλου, η κερδοφορία EBITDA διαμορφώθηκε στα 266 εκατ. ευρώ από 313,1 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων στα 192,8 εκατ. ευρώ (από 217,9 εκατ. ευρώ) και τα καθαρά κέρδη στα 133 εκατ. ευρώ (από 153,5 εκατ. ευρώ).
Το μεικτό κέρδος (προ αποσβέσεων) του ομίλου διαμορφώθηκε το α΄ εξάμηνο 2018 στο ποσό των 404,8 εκατ. ευρώ έναντι 417,7 εκατ. το α΄ εξάμηνο 2017 (μειωμένο κατά 3,07%), ενώ το μεικτό κέρδος της εταιρείας διαμορφώθηκε στο ποσό των 262,407 εκατ. ευρώ έναντι 293,784 εκατ. (μειωμένο κατά 10,68%).
Τέλος, να σημειωθεί ότι για ένα ακόμη εξάμηνο οι επιδόσεις του διυλιστηρίου σε όγκους εμφανίζονται θετικές, με τις συνολικές πωλήσεις να διαμορφώνονται στους 6,984 εκατ. μετρικούς τόνους (από 6,562 εκατ. μετρικούς τόνους), ενώ η παραγωγή του διυλιστηρίου έφθασε τους 7,513 εκατ. μετρικούς τόνους (από 7,446 εκατ. μετρικούς τόνους).
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τη UBS, η Motor Oil κατέγραψε ένα ακόμη ισχυρό τρίμηνο επιδόσεων, με τα EBITDA να είναι κατά 33% υψηλότερα από τις εκτιμήσεις της.
![](https://pbs.twimg.com/media/Dl64IZSWwAA2vrM.jpg)
Στο δεύτερο τρίμηνο οι πωλήσεις ήταν 1,8333 δισ. ευρώ, τα κέρδη EBITDA 162,3 εκατ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη 98,1 εκατ. ευρώ.
Σε επίπεδο ομίλου με βάση τα δημοσιευμένα μεγέθη οι πωλήσεις έφθασαν τα 4,4203 δισ. ευρώ (από 3,7433), τα κέρδη EBITDA τα 287 εκατ. ευρώ (από 273,1 εκατ. ευρώ ), τα κέρδη προ φόρων τα 213,8 εκατ. (από 177,9) και τα καθαρά κέρδη 147,9 εκατ. ευρώ (από 125,1 εκατ. ευρώ).
Στην αύξηση του ενοποιημένου κύκλου εργασιών συνέβαλε η αύξηση του μέσου όρου των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε δολάρια) κατά 32% περίπου, καθώς και η αύξηση του όγκου των πωλήσεων κατά 4,14 % (από μετρικούς τόνους 7.193.786 σε μετρικούς τόνους 7.491.875), ενώ μέρος αυτής αντισταθμίστηκε από την αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ κατά 12% περίπου (μέση ισοτιμία α΄ εξαμήνου 2018 1,21 έναντι 1,08 του α΄εξαμήνου 2017).
Σε ό,τι αφορά τα προσαρμοσμένα μεγέθη του ομίλου, η κερδοφορία EBITDA διαμορφώθηκε στα 266 εκατ. ευρώ από 313,1 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων στα 192,8 εκατ. ευρώ (από 217,9 εκατ. ευρώ) και τα καθαρά κέρδη στα 133 εκατ. ευρώ (από 153,5 εκατ. ευρώ).
Το μεικτό κέρδος (προ αποσβέσεων) του ομίλου διαμορφώθηκε το α΄ εξάμηνο 2018 στο ποσό των 404,8 εκατ. ευρώ έναντι 417,7 εκατ. το α΄ εξάμηνο 2017 (μειωμένο κατά 3,07%), ενώ το μεικτό κέρδος της εταιρείας διαμορφώθηκε στο ποσό των 262,407 εκατ. ευρώ έναντι 293,784 εκατ. (μειωμένο κατά 10,68%).
Τέλος, να σημειωθεί ότι για ένα ακόμη εξάμηνο οι επιδόσεις του διυλιστηρίου σε όγκους εμφανίζονται θετικές, με τις συνολικές πωλήσεις να διαμορφώνονται στους 6,984 εκατ. μετρικούς τόνους (από 6,562 εκατ. μετρικούς τόνους), ενώ η παραγωγή του διυλιστηρίου έφθασε τους 7,513 εκατ. μετρικούς τόνους (από 7,446 εκατ. μετρικούς τόνους).
![](https://pbs.twimg.com/media/Dl64LIPXcAULNgs.jpg)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών