Από όλες τις απειλές που περίμεναν οι αναλυτές στην βιομηχανία πετρελαίου, κανείς δεν είχε προβλέψει τον αντίκτυπο της επιδημίας
Ο κοροναϊός επηρεάζει την αναπνοή, προκαλεί κόπωση, υψηλό πυρετό και εντέλει σκοτώνει.
Πέρα από αυτό, σε οικονομικό αντίκτυπο διατηρεί χαμηλά τις τιμές του πετρελαίου, ρίχνοντας την ζήτηση πετρελαίου σε μια από τις μεγαλύτερες αγορές πετρελαίου στον κόσμο.
Ο SARS Coronavirus είναι εξαιρετικά μεταδοτικός και ο φόβος έχει περάσει πλέον στην αγορά πετρελαίου όπως αναφέρει η εξειδικευμένη ιστοσελίδα OilPrice.com.
Πέρα από αυτό, σε οικονομικό αντίκτυπο διατηρεί χαμηλά τις τιμές του πετρελαίου, ρίχνοντας την ζήτηση πετρελαίου σε μια από τις μεγαλύτερες αγορές πετρελαίου στον κόσμο.
Ο SARS Coronavirus είναι εξαιρετικά μεταδοτικός και ο φόβος έχει περάσει πλέον στην αγορά πετρελαίου όπως αναφέρει η εξειδικευμένη ιστοσελίδα OilPrice.com.
Ο αντίκτυπος από τον περιορισμό μετακινήσεων
Μια από τις βασικές επιπτώσεις του φόβου είναι η απομόνωση και ο περιορισμός των μετακινήσεων.
Μάλιστα, πρέπει να συνυπολογίσουμε πως η έξαρση της επιδημίας και η επιβολή καράντινας συνέπεσε με την εορταστική περίοδο της Κινεζικής Πρωτοχρονιάς, μια περίοδο διακοπών κατά την οποία -υπό άλλες συνθήκες- εκατομμύρια Κινέζοι θα ταξίδευαν ανά την υφήλιο.
Ακόμα και ο φόβος ότι οι άνθρωποι μπορεί να σταματήσουν να ταξιδεύουν είναι αρκετός για να οδηγήσει σε οικονομική ύφεση.
Είτε προσβληθεί ή όχι κάποιος από τον ιό δεν έχει σημασία από οικονομικής πλευράς.
Αυτό όμως που επηρεάζει την παγκόσμια οικονομία είναι η αλλαγή στην ταξιδιωτική συμπεριφορά.
Δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πετρελαίου στον κόσμο η Κίνα
Οι αγορές πετρελαίου έχουν εμμονή με την Κίνα και συγκεκριμένα με την ζήτηση της Κίνας για πετρέλαιο.
Η ζήτηση στην αγορά πετρελαίου ήταν κινητήριος μοχλός στις αγορές το περασμένο έτος.
Η ανησυχία ότι ο δεύτερος μεγαλύτερος καταναλωτής πετρελαίου παγκοσμίως θα καταγράψει ύφεση, ενέχει και σημαντικούς γεωπολιτικούς κινδύνους.
Μπορεί η κατανάλωση πετρελαίου των ΗΠΑ να ισοσκελίσει την μειωμένη ζήτηση από την Κίνα;
Προφανώς και όχι, καθώς η ζήτηση πετρελαίου στην Κίνας αυξάνεται με ετήσιο ρυθμό 5,5%, ενώ η ζήτηση πετρελαίου των Ηνωμένων Πολιτειών αυξάνεται κατά 0,5%.
Και επιπλέον η διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση της Κίνας για πετρέλαιο μεταφράζεται σε εισαγωγές, εν αντιθέσει με τις ΗΠΑ που έχουν και δικιά τους παραγωγή.
Και αυτό είναι που ουσιαστικά κινεί την παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Μια απρόβλεπτη απειλή
Από όλες τις απειλές που περίμεναν οι αναλυτές στην βιομηχανία πετρελαίου για το 2020, κανείς δεν είχε προβλέψει τον αντίκτυπο της επιδημίας του κοροναϊού.
Και πρέπει να το πάρουμε πια απόφαση πως κάθε πτυχή της οικονομίας μπορεί να πλήξει και την αγορά πετρελαίου.
Το ερώτημα δεν είναι πια αν ο ιός θα μειώσει τη ζήτηση πετρελαίου, αλλά κατά πόσο θα την μειώσει.
www.bankingnews.gr
Μια από τις βασικές επιπτώσεις του φόβου είναι η απομόνωση και ο περιορισμός των μετακινήσεων.
Μάλιστα, πρέπει να συνυπολογίσουμε πως η έξαρση της επιδημίας και η επιβολή καράντινας συνέπεσε με την εορταστική περίοδο της Κινεζικής Πρωτοχρονιάς, μια περίοδο διακοπών κατά την οποία -υπό άλλες συνθήκες- εκατομμύρια Κινέζοι θα ταξίδευαν ανά την υφήλιο.
Ακόμα και ο φόβος ότι οι άνθρωποι μπορεί να σταματήσουν να ταξιδεύουν είναι αρκετός για να οδηγήσει σε οικονομική ύφεση.
Είτε προσβληθεί ή όχι κάποιος από τον ιό δεν έχει σημασία από οικονομικής πλευράς.
Αυτό όμως που επηρεάζει την παγκόσμια οικονομία είναι η αλλαγή στην ταξιδιωτική συμπεριφορά.
Δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πετρελαίου στον κόσμο η Κίνα
Οι αγορές πετρελαίου έχουν εμμονή με την Κίνα και συγκεκριμένα με την ζήτηση της Κίνας για πετρέλαιο.
Η ζήτηση στην αγορά πετρελαίου ήταν κινητήριος μοχλός στις αγορές το περασμένο έτος.
Η ανησυχία ότι ο δεύτερος μεγαλύτερος καταναλωτής πετρελαίου παγκοσμίως θα καταγράψει ύφεση, ενέχει και σημαντικούς γεωπολιτικούς κινδύνους.
Μπορεί η κατανάλωση πετρελαίου των ΗΠΑ να ισοσκελίσει την μειωμένη ζήτηση από την Κίνα;
Προφανώς και όχι, καθώς η ζήτηση πετρελαίου στην Κίνας αυξάνεται με ετήσιο ρυθμό 5,5%, ενώ η ζήτηση πετρελαίου των Ηνωμένων Πολιτειών αυξάνεται κατά 0,5%.
Και επιπλέον η διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση της Κίνας για πετρέλαιο μεταφράζεται σε εισαγωγές, εν αντιθέσει με τις ΗΠΑ που έχουν και δικιά τους παραγωγή.
Και αυτό είναι που ουσιαστικά κινεί την παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Μια απρόβλεπτη απειλή
Από όλες τις απειλές που περίμεναν οι αναλυτές στην βιομηχανία πετρελαίου για το 2020, κανείς δεν είχε προβλέψει τον αντίκτυπο της επιδημίας του κοροναϊού.
Και πρέπει να το πάρουμε πια απόφαση πως κάθε πτυχή της οικονομίας μπορεί να πλήξει και την αγορά πετρελαίου.
Το ερώτημα δεν είναι πια αν ο ιός θα μειώσει τη ζήτηση πετρελαίου, αλλά κατά πόσο θα την μειώσει.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών