Σε ερευνητικό σημείωμά του με τίτλο «Κάλεσμα Αφύπνισης για την Έκτη Γενιά», η Deutsche Bank χαρακτήρισε τα μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς σοβαρό «καμπανάκι»
Aυστηρή προειδοποίηση προς τους πελάτες του απηύθυνε ο αναλυτής της Deutsche Bank, Scott Deuschle, μετά τη δημοσιοποίηση πλάνων με το μαχητικό-βομβαρδιστικό επόμενης γενιάς της Κίνας σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης όπως το X.
Σε ερευνητικό σημείωμά του με τίτλο «Κάλεσμα Αφύπνισης για την Έκτη Γενιά», ο Deuschle χαρακτήρισε τα μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς σοβαρό «καμπανάκι» για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών.
Σημειωτέον, αυτή η εξέλιξη έλαβε χώρα στο πλαίσιο της κούρσας εξοπλισμών στην οποία έχουν επιδοθεί ΗΠΑ, Κίνα και Ρωσία για την παραγωγή μαχητικών, βομβαρδιστικών και υπερηχητικών όπλων πέμπτης και έκτης γενιάς.
«Η εμφάνιση βίντεο και εικόνων με τα κινεζικά μαχητικά έρχεται μετά από αρκετά χρόνια αδράνειας της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ όσον αφορά την προμήθεια αεροπλάνων έκτης γενιάς, εκτός του B-21» έγραψε ο Deuschle.
Στη συνέχεια, ο αναλυτής περιέγραψε τις επιπτώσεις για την Άμυνα, μετά την αποκάλυψη από την Κίνα του επόμενης γενιάς μαχητικού-βομβαρδιστικού stealth με «φτερά σε σχήμα διαμαντιού». Επίσης, επεσήμανε πιθανούς κινδύνους για την εμπορική αεροναυπηγική. Ειδικότερα:
Υπάρχει μέλλον για τα προηγμένα αεροσκάφη: Υπήρξε έντονη ανησυχία στην επενδυτική κοινότητα τον τελευταίο χρόνο ότι το μέλλον του πολέμου ενδέχεται να μην απαιτεί τους τύπους των σύνθετων και τεχνολογικά προηγμένων πλατφορμών που παραδοσιακά προμηθεύεται το Υπουργείο Άμυνας (DoD), με τα χαμηλού κόστους drones να θεωρούνται ως πιο ενδεδειγμένες επιλογές με τις μελλοντικές ανάγκες του DoD.
Ωστόσο, σύμφωνα με την Deutsche Bank, αυτή η αποκάλυψη θέτει υπό αμφισβήτηση αυτό το αφήγημα, καθώς οι δυνατότητες που αποκτούν οι ΗΠΑ είναι απαραίτητα συνδεδεμένες με τις δυνατότητες που μπορούν να αναπτύξουν ή σχεδιάζουν να αναπτύξουν οι ανταγωνιστές τους.
Και η Κίνα δείχνει τώρα ότι επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός συνδυασμού δυνατοτήτων, που συνεχίζει να περιλαμβάνει εξαιρετικά ικανές πλατφόρμες.
Ένα αεροσκάφος χωρίς σύγχρονους κινητήρες δεν προσφέρει πολλά όσον αφορά την εμβέλεια πτήσης ή την ικανότητα μακρινής ανίχνευσης.
Ένα τέτοιο αεροσκάφος δεν είναι πιθανό να είναι πολύ αποτελεσματικό στον Ειρηνικό.
Για να είμαστε σαφείς, πιστεύουμε ότι υπάρχει ρόλος για τα χαμηλού κόστους drones, αλλά θεωρούμε πιο πιθανό να είναι συμπληρωματικός ρόλος, και όχι υποκατάστατο της υπάρχουσας κατάστασης.
...αλλά το μέλλον φαίνεται πιο απαιτητικό για το F-35: Όπως αναφέρει η γερμανική τράπεζα, «αυτή η αποκάλυψη εγείρει επιπλέον προκλήσεις στο μέλλον του προγράμματος F-35.
Εάν η Κίνα δοκιμάζει ήδη πρωτότυπα αεροσκαφών με δυνατότητες πιθανώς ανώτερες από αυτές του F-35, τότε είναι λογικό να υποθέσουμε ότι μπορεί να βιομηχανοποιήσει την παραγωγή και να αποκτήσει αυτές τις δυνατότητες πριν ολοκληρωθεί το Block IV του F-35.
Σύμφωνα με την GAO, η δυνατότητα Power & Thermal Management System (PTMS) δεν αναμένεται να φτάσει στην παραγωγή πριν από το 2032.
Το ενδεχόμενο η Κίνα να αναπτύξει δυνατότητες 6ης γενιάς πριν το F-35 αποκτήσει πλήρεις δυνατότητες Block IV θα είναι μια δυσάρεστη εξέλιξη, η οποία θα πλήξει τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία της πλατφόρμας.
Για τη Lockheed, η εξασφάλιση μιας θέσης σε μια πλατφόρμα 6ης γενιάς είναι πλέον πιο σημαντική από ποτέ».
Εμφάνιση χάσματος δυνατοτήτων...υποστηρίζει αυξημένες αμυντικές δαπάνες:
Ένας από τους παράγοντες που οδήγησαν σε αυξημένες αμυντικές δαπάνες κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν ότι υπήρχε ένα «χάσμα βομβαρδιστικών» και αργότερα ένα «χάσμα πυραύλων» μεταξύ των ΗΠΑ και της Σοβιετικής Ένωσης.
Αυτά τα αντιληπτά ελλείμματα δυνατοτήτων χρησιμοποιήθηκαν εκείνη την εποχή για να δικαιολογήσουν αυξημένες αμυντικές δαπάνες.
«Πιστεύουμε ότι αυτή η αποκάλυψη θα μπορούσε να σημάνει κόκκινο συναγερμό στο Κογκρέσο ότι οι στρατιωτικές δυνατότητες των ΗΠΑ υστερούν, γεγονός που μπορεί με τη σειρά του να οδηγήσει σε αύξηση των αμυντικών δαπανών» σημειώνει η Deutsche Bank.
Ισχυρότερες προοπτικές για την Πολεμική Αεροπορία: Εκτός από τις αυξημένες αμυντικές δαπάνες, τα χάσματα του παρελθόντος τελικά οδήγησαν σε μεγάλες ποσότητες προμηθειών για τις πλατφόρμες στις οποίες επικεντρώθηκε το αντιληπτό έλλειμμα – π.χ., οι ΗΠΑ αγόρασαν σχεδόν 750 B-52 κατά τη διάρκεια της παραγωγής τους για να αντιμετωπίσουν το χάσμα βομβαρδιστικών.
«Με την Κίνα να επιδεικνύει τη δυνατότητά της να παράγει αεροσκάφη έκτης γενιάς, πιστεύουμε ότι θα διοχετευθούν περισσότερα κονδύλια στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ για την προμήθεια επιπλέον ποσοτήτων αεροσκαφών ώστε να καλυφθεί το όποιο χάσμα υπάρχει – είτε πρόκειται για το B-21, το NGAD ή άλλες πλατφόρμες».
Σε επίπεδο μεμονωμένων μετοχών, ο Deuschle σημειώνει: «Η έμφαση στην ανάπτυξη και προμήθεια μαχητικών 6ης γενιάς στις ΗΠΑ θα ήταν πιο θετική για τις NOC και BA σε επίπεδο κύριων αμυντικών εργολάβων, για την GE ως προμηθευτή κινητήρων (λόγω της ηγετικής θέσης στο NGAP και της απουσίας έκθεσης στο F-35), καθώς και για τις CW, HXL και CR ως προμηθευτές μεσαίας κεφαλαιοποίησης.
Βλέπουμε τις LMT και RTX να έχουν περισσότερα να χάσουν παρά να κερδίσουν εδώ, δεδομένων των σχετικών θέσεών τους στο F-35.
Πιστεύουμε ότι η επίδραση για την HWM είναι συνολικά θετική, αν και με κάποιο μακροπρόθεσμο κίνδυνο για τη δραστηριότητά της στο F-35».
Σημείωσε επίσης ότι μια δεύτερη θητεία του Trump πιθανώς θα επικεντρωθεί στην ταχεία πρόοδο της Κίνας στις δυνατότητες κατασκευής αεροδιαστημικής, η οποία ενδέχεται να ξεπεράσει τις ΗΠΑ την επόμενη δεκαετία.
«Αν υπάρξει άλλο σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα που θα μπορούσε να πλήξει την εμπορική αεροδιαστημική τα επόμενα χρόνια, αυτό είναι το πλαίσιο στο οποίο θα ανησυχούσαμε περισσότερο,» προειδοποίησε ο αναλυτής.
www.bankingnews.gr
Σε ερευνητικό σημείωμά του με τίτλο «Κάλεσμα Αφύπνισης για την Έκτη Γενιά», ο Deuschle χαρακτήρισε τα μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς σοβαρό «καμπανάκι» για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών.
Σημειωτέον, αυτή η εξέλιξη έλαβε χώρα στο πλαίσιο της κούρσας εξοπλισμών στην οποία έχουν επιδοθεί ΗΠΑ, Κίνα και Ρωσία για την παραγωγή μαχητικών, βομβαρδιστικών και υπερηχητικών όπλων πέμπτης και έκτης γενιάς.
Εστίαση στο ζήτημαJUST IN: ?? First video of the brand new Chinese stealth fighter jet, believed to be a 6th-generation warplane. pic.twitter.com/XsE2Q2fpE9
— BRICS News (@BRICSinfo) December 26, 2024
«Η εμφάνιση βίντεο και εικόνων με τα κινεζικά μαχητικά έρχεται μετά από αρκετά χρόνια αδράνειας της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ όσον αφορά την προμήθεια αεροπλάνων έκτης γενιάς, εκτός του B-21» έγραψε ο Deuschle.
Στη συνέχεια, ο αναλυτής περιέγραψε τις επιπτώσεις για την Άμυνα, μετά την αποκάλυψη από την Κίνα του επόμενης γενιάς μαχητικού-βομβαρδιστικού stealth με «φτερά σε σχήμα διαμαντιού». Επίσης, επεσήμανε πιθανούς κινδύνους για την εμπορική αεροναυπηγική. Ειδικότερα:
Υπάρχει μέλλον για τα προηγμένα αεροσκάφη: Υπήρξε έντονη ανησυχία στην επενδυτική κοινότητα τον τελευταίο χρόνο ότι το μέλλον του πολέμου ενδέχεται να μην απαιτεί τους τύπους των σύνθετων και τεχνολογικά προηγμένων πλατφορμών που παραδοσιακά προμηθεύεται το Υπουργείο Άμυνας (DoD), με τα χαμηλού κόστους drones να θεωρούνται ως πιο ενδεδειγμένες επιλογές με τις μελλοντικές ανάγκες του DoD.
Ωστόσο, σύμφωνα με την Deutsche Bank, αυτή η αποκάλυψη θέτει υπό αμφισβήτηση αυτό το αφήγημα, καθώς οι δυνατότητες που αποκτούν οι ΗΠΑ είναι απαραίτητα συνδεδεμένες με τις δυνατότητες που μπορούν να αναπτύξουν ή σχεδιάζουν να αναπτύξουν οι ανταγωνιστές τους.
Και η Κίνα δείχνει τώρα ότι επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός συνδυασμού δυνατοτήτων, που συνεχίζει να περιλαμβάνει εξαιρετικά ικανές πλατφόρμες.
Η σημασία των σύγχρονων κινητήρων: Γενικότερα, «θα σημειώναμε επίσης ότι τα χαμηλού κόστους drones είναι συνήθως χαμηλού κόστους επειδή δεν διαθέτουν σύγχρονους κινητήρες αεριωθούμενων», λέει η γερμανική τράπεζα.What a unique configuration …
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) December 26, 2024
via @OedoSoldier pic.twitter.com/7vG6E3GElf
Ένα αεροσκάφος χωρίς σύγχρονους κινητήρες δεν προσφέρει πολλά όσον αφορά την εμβέλεια πτήσης ή την ικανότητα μακρινής ανίχνευσης.
Ένα τέτοιο αεροσκάφος δεν είναι πιθανό να είναι πολύ αποτελεσματικό στον Ειρηνικό.
Για να είμαστε σαφείς, πιστεύουμε ότι υπάρχει ρόλος για τα χαμηλού κόστους drones, αλλά θεωρούμε πιο πιθανό να είναι συμπληρωματικός ρόλος, και όχι υποκατάστατο της υπάρχουσας κατάστασης.
...αλλά το μέλλον φαίνεται πιο απαιτητικό για το F-35: Όπως αναφέρει η γερμανική τράπεζα, «αυτή η αποκάλυψη εγείρει επιπλέον προκλήσεις στο μέλλον του προγράμματος F-35.
Εάν η Κίνα δοκιμάζει ήδη πρωτότυπα αεροσκαφών με δυνατότητες πιθανώς ανώτερες από αυτές του F-35, τότε είναι λογικό να υποθέσουμε ότι μπορεί να βιομηχανοποιήσει την παραγωγή και να αποκτήσει αυτές τις δυνατότητες πριν ολοκληρωθεί το Block IV του F-35.
Σύμφωνα με την GAO, η δυνατότητα Power & Thermal Management System (PTMS) δεν αναμένεται να φτάσει στην παραγωγή πριν από το 2032.
Το ενδεχόμενο η Κίνα να αναπτύξει δυνατότητες 6ης γενιάς πριν το F-35 αποκτήσει πλήρεις δυνατότητες Block IV θα είναι μια δυσάρεστη εξέλιξη, η οποία θα πλήξει τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία της πλατφόρμας.
Για τη Lockheed, η εξασφάλιση μιας θέσης σε μια πλατφόρμα 6ης γενιάς είναι πλέον πιο σημαντική από ποτέ».
Εμφάνιση χάσματος δυνατοτήτων...υποστηρίζει αυξημένες αμυντικές δαπάνες:
Ένας από τους παράγοντες που οδήγησαν σε αυξημένες αμυντικές δαπάνες κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν ότι υπήρχε ένα «χάσμα βομβαρδιστικών» και αργότερα ένα «χάσμα πυραύλων» μεταξύ των ΗΠΑ και της Σοβιετικής Ένωσης.
Αυτά τα αντιληπτά ελλείμματα δυνατοτήτων χρησιμοποιήθηκαν εκείνη την εποχή για να δικαιολογήσουν αυξημένες αμυντικές δαπάνες.
«Πιστεύουμε ότι αυτή η αποκάλυψη θα μπορούσε να σημάνει κόκκινο συναγερμό στο Κογκρέσο ότι οι στρατιωτικές δυνατότητες των ΗΠΑ υστερούν, γεγονός που μπορεί με τη σειρά του να οδηγήσει σε αύξηση των αμυντικών δαπανών» σημειώνει η Deutsche Bank.
Ισχυρότερες προοπτικές για την Πολεμική Αεροπορία: Εκτός από τις αυξημένες αμυντικές δαπάνες, τα χάσματα του παρελθόντος τελικά οδήγησαν σε μεγάλες ποσότητες προμηθειών για τις πλατφόρμες στις οποίες επικεντρώθηκε το αντιληπτό έλλειμμα – π.χ., οι ΗΠΑ αγόρασαν σχεδόν 750 B-52 κατά τη διάρκεια της παραγωγής τους για να αντιμετωπίσουν το χάσμα βομβαρδιστικών.
«Με την Κίνα να επιδεικνύει τη δυνατότητά της να παράγει αεροσκάφη έκτης γενιάς, πιστεύουμε ότι θα διοχετευθούν περισσότερα κονδύλια στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ για την προμήθεια επιπλέον ποσοτήτων αεροσκαφών ώστε να καλυφθεί το όποιο χάσμα υπάρχει – είτε πρόκειται για το B-21, το NGAD ή άλλες πλατφόρμες».
Σε επίπεδο μεμονωμένων μετοχών, ο Deuschle σημειώνει: «Η έμφαση στην ανάπτυξη και προμήθεια μαχητικών 6ης γενιάς στις ΗΠΑ θα ήταν πιο θετική για τις NOC και BA σε επίπεδο κύριων αμυντικών εργολάβων, για την GE ως προμηθευτή κινητήρων (λόγω της ηγετικής θέσης στο NGAP και της απουσίας έκθεσης στο F-35), καθώς και για τις CW, HXL και CR ως προμηθευτές μεσαίας κεφαλαιοποίησης.
Βλέπουμε τις LMT και RTX να έχουν περισσότερα να χάσουν παρά να κερδίσουν εδώ, δεδομένων των σχετικών θέσεών τους στο F-35.
Πιστεύουμε ότι η επίδραση για την HWM είναι συνολικά θετική, αν και με κάποιο μακροπρόθεσμο κίνδυνο για τη δραστηριότητά της στο F-35».
Σημείωσε επίσης ότι μια δεύτερη θητεία του Trump πιθανώς θα επικεντρωθεί στην ταχεία πρόοδο της Κίνας στις δυνατότητες κατασκευής αεροδιαστημικής, η οποία ενδέχεται να ξεπεράσει τις ΗΠΑ την επόμενη δεκαετία.
«Αν υπάρξει άλλο σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα που θα μπορούσε να πλήξει την εμπορική αεροδιαστημική τα επόμενα χρόνια, αυτό είναι το πλαίσιο στο οποίο θα ανησυχούσαμε περισσότερο,» προειδοποίησε ο αναλυτής.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών