Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 έκλεισε με κέρδη 0,51%, στις 390,13 μονάδες
Με κέρδη έκλεισαν σήμερα (2/10/2017) τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια, με τον γερμανικό δείκτη DAX να ανέρχεται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, αν και το ισπανικό χρηματιστήριο δέχτηκε έντονες πιέσεις μετά το αιματηρό δημοψήφισμα για την ανεξαρτησία της Καταλονίας.
Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 έκλεισε με κέρδη 0,51%, στις 390,13 μονάδες, με τους περισσότερους κλάδους να τερματίζουν με θετικό πρόσημο.
Στη Φρανκφούρτη, ο DAX ενισχύθηκε κατά 0,58%, στις 12.902,65 μονάδες, ο FTSE 100 στο Λονδίνο κατέγραψε κέρδη 0,90% και έκλεισε στις 7.438,84 μονάδες, ενώ ο CAC 40 στο Παρίσι έκλεισε κατά 0,39% υψηλότερα, στις 5.350,44 μονάδες.
Στη Μαδρίτη, ο ΙΒΕΧ 35 διολίσθησε κατά 1,21%, στις 10.255,70 μονάδες, με τις ισπανικές τράπεζες να δέχονται έντονες πιέσεις.
H μετοχή της Bankia «βούλιαξε» κατά 3,3%, ενώ της Santander σημείωσε πτώση 1,6%.
Την ίδια ώρα, η απόδοση του 10ετούς ισπανικού ομολόγου ανήλθε στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2017, ανερχόμενη κατά 8,1 μονάδες βάσης στο 1,671%.
Η Ισπανία δείχνει να ισορροπεί σε τεντωμένοι σχοινί μετά το δημοψήφισμα στην Καταλονία, όπου, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της καταλανικής κυβέρνησης, το 90% των πολιτών τάχθηκε υπέρ της ανεξαρτησίας.
Το δημοψήφισμα για την απόσχιση της Καταλονίας από την Ισπανία διεξήχθη εν μέσω τεράστιων τεχνικών και άλλων προβλημάτων και επισκιάστηκε από τα εκτεταμένα πρωτοφανή επεισόδια με 844 τραυματίες.
Η σύγκρουση ανάμεσα στην κεντρική κυβέρνηση της Μαδρίτης και την Καταλονία χαρακτηρίζεται στην Ισπανία ως η χειρότερη πολιτική κρίση που έχει βιώσει η χώρα μετά το τέλος του στρατιωτικού καθεστώτος του Φρανθίσκο Φράνκο το 1981.
Ωστόσο, το ευρύτερο επενδυτικό κλίμα παρέμεινε θετικό στην Ευρώπη, βρίσκοντας στήριξη σε ορισμένα θετικά στοιχεία για την οικονομία της Ευρωζώνης, αλλά και στην πτώση του ευρώ, το οποίο περί τις 19:30 υποχωρούσε κατά 0,6% έναντι του δολαρίου, στο 1,174 δολ.
Σημερινά στοιχεία έδειξαν ότι ο μεταποιητικός κλάδος στην Ευρωζώνη παρέμεινε σε θετικό έδαφος τον Σεπτέμβριο του 2017, σύμφωνα με στοιχεία της Markit, καταγράφοντας το μεγαλύτερο σερί ανάπτυξης των τελευταίων 6μισι ετών.
Ειδικότερα, ο δείκτης PMI διαμορφώθηκε στις 58,1 μονάδες, παραμένοντας κοντά στα υψηλά 79 μηνών στα οποία βρέθηκε τον Αύγουστο.
Την ίδια ώρα, σε χαμηλά ποσοστά παρέμεινε η ανεργία στην Ευρωζώνη τον Αύγουστο του 2017, με το ποσοστό να παραμένει αμετάβλητο στο 9,1% σε μηνιαία βάση, ενώ σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2016 η ανεργία υποχώρησε κατά 0,2%, παραμένοντας στα χαμηλότερα επίπεδα από τον Φεβρουάριο του 2009.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ), Peter Praet, εξέφρασε σήμερα την άποψη ότι η Ευρωζώνη συνεχίζει να παρουσιάζει ισχυρή, ανθεκτική και ευρεία ανάκαμψη, ενώ αναφερόμενος στον πληθωρισμό, επεσήμανε ότι οι εξελίξεις σε αυτό το πεδίο, παρά τη σταθερή ανάπτυξη, παραμένουν υποτονικές.
Εν τω μεταξύ, ράλι κατέγραψαν σήμερα οι μετοχές ευρωπαϊκών αερομεταφορέων, στον απόηχο της κατάρρευσης της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Monarch Airlines.
Η εταιρεία τέθηκε υπό καθεστώς προστασίας από την χρεοκοπία, ακυρώνοντας 300.000 κρατήσεις, σε μία από τις μεγαλύτερες καταρρεύσεις στην ιστορία του βρετανικού κλάδου αερομεταφορέων.
www.bankingnews.gr
Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 έκλεισε με κέρδη 0,51%, στις 390,13 μονάδες, με τους περισσότερους κλάδους να τερματίζουν με θετικό πρόσημο.
Στη Φρανκφούρτη, ο DAX ενισχύθηκε κατά 0,58%, στις 12.902,65 μονάδες, ο FTSE 100 στο Λονδίνο κατέγραψε κέρδη 0,90% και έκλεισε στις 7.438,84 μονάδες, ενώ ο CAC 40 στο Παρίσι έκλεισε κατά 0,39% υψηλότερα, στις 5.350,44 μονάδες.
Στη Μαδρίτη, ο ΙΒΕΧ 35 διολίσθησε κατά 1,21%, στις 10.255,70 μονάδες, με τις ισπανικές τράπεζες να δέχονται έντονες πιέσεις.
H μετοχή της Bankia «βούλιαξε» κατά 3,3%, ενώ της Santander σημείωσε πτώση 1,6%.
Την ίδια ώρα, η απόδοση του 10ετούς ισπανικού ομολόγου ανήλθε στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2017, ανερχόμενη κατά 8,1 μονάδες βάσης στο 1,671%.
Η Ισπανία δείχνει να ισορροπεί σε τεντωμένοι σχοινί μετά το δημοψήφισμα στην Καταλονία, όπου, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της καταλανικής κυβέρνησης, το 90% των πολιτών τάχθηκε υπέρ της ανεξαρτησίας.
Το δημοψήφισμα για την απόσχιση της Καταλονίας από την Ισπανία διεξήχθη εν μέσω τεράστιων τεχνικών και άλλων προβλημάτων και επισκιάστηκε από τα εκτεταμένα πρωτοφανή επεισόδια με 844 τραυματίες.
Η σύγκρουση ανάμεσα στην κεντρική κυβέρνηση της Μαδρίτης και την Καταλονία χαρακτηρίζεται στην Ισπανία ως η χειρότερη πολιτική κρίση που έχει βιώσει η χώρα μετά το τέλος του στρατιωτικού καθεστώτος του Φρανθίσκο Φράνκο το 1981.
Ωστόσο, το ευρύτερο επενδυτικό κλίμα παρέμεινε θετικό στην Ευρώπη, βρίσκοντας στήριξη σε ορισμένα θετικά στοιχεία για την οικονομία της Ευρωζώνης, αλλά και στην πτώση του ευρώ, το οποίο περί τις 19:30 υποχωρούσε κατά 0,6% έναντι του δολαρίου, στο 1,174 δολ.
Σημερινά στοιχεία έδειξαν ότι ο μεταποιητικός κλάδος στην Ευρωζώνη παρέμεινε σε θετικό έδαφος τον Σεπτέμβριο του 2017, σύμφωνα με στοιχεία της Markit, καταγράφοντας το μεγαλύτερο σερί ανάπτυξης των τελευταίων 6μισι ετών.
Ειδικότερα, ο δείκτης PMI διαμορφώθηκε στις 58,1 μονάδες, παραμένοντας κοντά στα υψηλά 79 μηνών στα οποία βρέθηκε τον Αύγουστο.
Την ίδια ώρα, σε χαμηλά ποσοστά παρέμεινε η ανεργία στην Ευρωζώνη τον Αύγουστο του 2017, με το ποσοστό να παραμένει αμετάβλητο στο 9,1% σε μηνιαία βάση, ενώ σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2016 η ανεργία υποχώρησε κατά 0,2%, παραμένοντας στα χαμηλότερα επίπεδα από τον Φεβρουάριο του 2009.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ), Peter Praet, εξέφρασε σήμερα την άποψη ότι η Ευρωζώνη συνεχίζει να παρουσιάζει ισχυρή, ανθεκτική και ευρεία ανάκαμψη, ενώ αναφερόμενος στον πληθωρισμό, επεσήμανε ότι οι εξελίξεις σε αυτό το πεδίο, παρά τη σταθερή ανάπτυξη, παραμένουν υποτονικές.
Εν τω μεταξύ, ράλι κατέγραψαν σήμερα οι μετοχές ευρωπαϊκών αερομεταφορέων, στον απόηχο της κατάρρευσης της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Monarch Airlines.
Η εταιρεία τέθηκε υπό καθεστώς προστασίας από την χρεοκοπία, ακυρώνοντας 300.000 κρατήσεις, σε μία από τις μεγαλύτερες καταρρεύσεις στην ιστορία του βρετανικού κλάδου αερομεταφορέων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών