Οι κατηγορίες κατά της Citroen ανακοινώθηκαν σήμερα, μία ημέρα μετά από εκείνες κατά της Peugeot
Σχετικά Άρθρα
VW: Συμβιβασμός 288 εκατ. ευρώ με πρώην στελέχη για το dieselgate
Σταματά την εξέλιξη των κινητήρων diesel και η Citroen;
Δίωξη κατά των θυγατρικών της Stellantis, Peugeot και Citroen, για εξαπάτηση των καταναλωτών σε σχέση με τους κινητήρες diesel άσκησαν οι αρχές της Γαλλίας, σε μια ευρύτερη υπόθεση η οποία έχει κοστίσει ήδη πολλά στη γαλλική Renault, αλλά και στη γερμανική Volkswagen, σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Bloomberg την Πέμπτη 10 Ιουνίου 2021.
Οι δύο εταιρείες, που έγιναν μέρος του «γίγαντα» Stellantis, όταν ο όμιλος PSA συγχωνεύθηκε με την Fiat Chrysler, νωρίτερα μέσα στο 2021, θα πρέπει να καταβάλουν αθροιστικά 18 εκατ. ευρώ (22 εκατ. δολ.) εγγύηση και να παράσχουν δύο τραπεζικές εγγυήσεις συνολικού ύψους 55 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο της έρευνας.
Υπερασπιστική τακτική
Οι κατηγορίες κατά της Citroen ανακοινώθηκαν σήμερα, μία ημέρα μετά από εκείνες κατά της Peugeot, αναφέρει το δημοσίευμα.
Αμφότερες ανέφεραν ότι εξετάζουν την υπερασπιστική τακτική τους.
Η Stellantis πρόσθεσε ότι η θυγατρική της, Fiat Chrysler, θα εξεταστεί στην ίδια υπόθεση τον Ιούλιο.
Έρευνες
Η αποκάλυψη ακολουθεί ανάλογες ανακοινώσεις από VW και Renault για ανάλογες κατηγορίες, οι οποίες αποκαλύφθηκαν αυτή την εβδομάδα.
Η έρευνα έχει ξεκινήσει εδώ και πάνω από τέσσερα χρόνια, την ίδια περίοδο που η VW ρύθμιζε ανάλογη ποινική και αστική υπόθεση στις ΗΠΑ σχετική με παράνομη τοποθέτηση συσκευών σε οχήματά της για να μειώνουν τεχνητά τους εκπεμπόμενους ρύπους από κινητήρες diesel.
Συγχώνευση
Η υπόθεση αποτελεί ακόμη ένα «αγκάθι» στην προσπάθεια του CEO της Stellantis, Carlos Tavares, να ενοποιήσει τις PSA και Fiat σε έναν συνεκτικό παγκόσμιο κολοσσό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Από τον Ιανουάριο, οπότε και ολοκληρώθηκε η συγχώνευση, έχει να αντιμετωπίσει την παγκόσμια κρίση έλλειψης ημιαγωγών, η οποία έχει επηρεάσει την παραγωγή σε παγκόσμια κλίμακα.
Τόσο η Peugeot όσο και η Citroen αντιμετωπίζουν κατηγορίες περί εξαπάτησης του κοινού σχετικά με την πώληση οχημάτων κινητήρων Euro 5 diesel οχημάτων στη Γαλλία μεταξύ 2009 και 2015, σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι ίδιες.
www.bankingnews.gr
σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι ίδιες.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών