Η αεροπορική τραγωδία αφορά τη πτώση ενός DC-9 της εταιρείας Itavia, με 81 επιβάτες και μέλη πληρώματος, στις 27/6/1980, κοντά στο νησί Ούστικα - Οι οικογένειες των θυμάτων ακόμη ζητούν απαντήσεις
Ο πρώην πρωθυπουργός της Ιταλίας Juliano Amato κατηγόρησε τη Γαλλία και τις ΗΠΑ ως υπεύθυνες για την αεροπορική τραγωδία της Ούστικα, όπου στις 27 Ιουνίου 1980 σκοτώθηκαν 81 άνθρωποι, υποστηρίζοντας ότι οι δύο αυτές χώρες έκαναν τα πάντα για να μην ριχθεί άπλετο φως στην υπόθεση.
Σαράντα τρία χρόνια μετά το αεροπορικό δυστύχημα, οι οικογένειες των θυμάτων εξακολουθούν να ζητούν αλήθεια και δικαιοσύνη για μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές καταστροφές στην ιστορία της χώρας.
Το βράδυ της 27ης Ιουνίου 1980 ένα DC-9 της εταιρείας Itavia, με 81 επιβάτες και μέλη πληρώματος, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Μπολόνια-Παλέρμο, κατέπεσε στην Τυρρηνική Θάλασσα, κοντά στο νησί Ούστικα, στα βόρεια της Σικελίας.
Κανείς από τους επιβαίνοντες δεν επέζησε.
Πολλοί Ιταλοί ειδικοί διατύπωσαν την υπόθεση ότι η συντριβή του DC-19 έγινε τη στιγμή που δύο λιβυκά MiG, καταδιωκόμενα από αμερικανικά και γαλλικά μαχητικά αεροσκάφη, ακολούθησαν την πορεία του πολιτικού αεροσκάφους για να μην εντοπιστούν από τα ραντάρ τους.
Με βάση αυτό το "σενάριο πολέμου", το DC-9 καταρρίφθηκε κατά λάθος ή συγκρούστηκε με ένα από τα MiG που βρίσκονταν στην περιοχή.
Σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται από την εφημερίδα La Repubblica, ο Ιταλός πρώην πρωθυπουργός (1992-93) διατυπώνει αυτήν τη θεωρία, υποστηρίζοντας ότι η Γαλλία, με τη βοήθεια των ΗΠΑ, ήθελε να εξοντώσει τον τότε ηγέτη της Λιβύης Mouammar Kadhafi καθώς πίστευε ότι επέβαινε σε ένα από τα MiG.
«Η πιο αξιόπιστη εκδοχή είναι αυτή που μιλά για την ευθύνη της γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας, με τη συνέργεια των Αμερικανών, με στόχο να σκοτώσουν τον Καντάφι», είπε ο 85χρονος Amato.
Τα συντρίμμια ενός λιβυκου MiG-23 βρέθηκαν στις 18 Ιουλίου 1980 στα βουνά της Καλαβρίας, δίνοντας τροφή σε αυτήν την υπόθεση.
Σύμφωνα πάντα με τον Amato, ο τότε γενικός γραμματέας του ιταλικού Σοσιαλιστικού Κόμματος Bettino Kraxi, που φέρεται ότι διατηρούσε καλές σχέσεις με τον Kadhafi, ήταν ενήμερος ότι ο ηγέτης της Λιβύης θα διέτρεχε κίνδυνο εάν έμπαινε στον ιταλικό εναέριο χώρο και τον είχε προειδοποιήσει.
Το 2003 ο Kadhafi κατηγόρησε τους Αμερικανούς ότι επιχείρησαν να τον σκοτώσουν.
Γαλλία και ΗΠΑ διέψευδαν ανέκαθεν ότι τα δικά τους μαχητικά είχαν οποιαδήποτε εμπλοκή στην αεροπορική τραγωδία της Ούστικα.
Ο Amato ζήτησε πάντως από τον Γάλλο πρόεδρο Emmanuel Μacron να «ξεπλύνει την ντροπή που βαραίνει τη Γαλλία, είτε αποδεικνύοντας ότι οι κατηγορίες αυτές είναι αβάσιμες είτε, εάν επιβεβαιωθούν, ζητώντας ειλικρινά συγγνώμη από την Ιταλία και τις οικογένειες των θυμάτων».
www.bankingnews.gr
Σαράντα τρία χρόνια μετά το αεροπορικό δυστύχημα, οι οικογένειες των θυμάτων εξακολουθούν να ζητούν αλήθεια και δικαιοσύνη για μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές καταστροφές στην ιστορία της χώρας.
Το βράδυ της 27ης Ιουνίου 1980 ένα DC-9 της εταιρείας Itavia, με 81 επιβάτες και μέλη πληρώματος, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Μπολόνια-Παλέρμο, κατέπεσε στην Τυρρηνική Θάλασσα, κοντά στο νησί Ούστικα, στα βόρεια της Σικελίας.
Κανείς από τους επιβαίνοντες δεν επέζησε.
Πολλοί Ιταλοί ειδικοί διατύπωσαν την υπόθεση ότι η συντριβή του DC-19 έγινε τη στιγμή που δύο λιβυκά MiG, καταδιωκόμενα από αμερικανικά και γαλλικά μαχητικά αεροσκάφη, ακολούθησαν την πορεία του πολιτικού αεροσκάφους για να μην εντοπιστούν από τα ραντάρ τους.
Με βάση αυτό το "σενάριο πολέμου", το DC-9 καταρρίφθηκε κατά λάθος ή συγκρούστηκε με ένα από τα MiG που βρίσκονταν στην περιοχή.
Σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται από την εφημερίδα La Repubblica, ο Ιταλός πρώην πρωθυπουργός (1992-93) διατυπώνει αυτήν τη θεωρία, υποστηρίζοντας ότι η Γαλλία, με τη βοήθεια των ΗΠΑ, ήθελε να εξοντώσει τον τότε ηγέτη της Λιβύης Mouammar Kadhafi καθώς πίστευε ότι επέβαινε σε ένα από τα MiG.
«Η πιο αξιόπιστη εκδοχή είναι αυτή που μιλά για την ευθύνη της γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας, με τη συνέργεια των Αμερικανών, με στόχο να σκοτώσουν τον Καντάφι», είπε ο 85χρονος Amato.
Τα συντρίμμια ενός λιβυκου MiG-23 βρέθηκαν στις 18 Ιουλίου 1980 στα βουνά της Καλαβρίας, δίνοντας τροφή σε αυτήν την υπόθεση.
Σύμφωνα πάντα με τον Amato, ο τότε γενικός γραμματέας του ιταλικού Σοσιαλιστικού Κόμματος Bettino Kraxi, που φέρεται ότι διατηρούσε καλές σχέσεις με τον Kadhafi, ήταν ενήμερος ότι ο ηγέτης της Λιβύης θα διέτρεχε κίνδυνο εάν έμπαινε στον ιταλικό εναέριο χώρο και τον είχε προειδοποιήσει.
Το 2003 ο Kadhafi κατηγόρησε τους Αμερικανούς ότι επιχείρησαν να τον σκοτώσουν.
Γαλλία και ΗΠΑ διέψευδαν ανέκαθεν ότι τα δικά τους μαχητικά είχαν οποιαδήποτε εμπλοκή στην αεροπορική τραγωδία της Ούστικα.
Ο Amato ζήτησε πάντως από τον Γάλλο πρόεδρο Emmanuel Μacron να «ξεπλύνει την ντροπή που βαραίνει τη Γαλλία, είτε αποδεικνύοντας ότι οι κατηγορίες αυτές είναι αβάσιμες είτε, εάν επιβεβαιωθούν, ζητώντας ειλικρινά συγγνώμη από την Ιταλία και τις οικογένειες των θυμάτων».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών