Προσπάθεια διάσωσης του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Sounion» στην Ερυθρά Θάλασσα - Στο σημείο του συμβάντος το ναυγοσωστικό πλοίο Aigaion Pelagos συνοδευόμενο από πολεμικά πλοία
Ξεκινά εντός του Σαββάτου 14/9 νέα προσπάθεια διάσωσης του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Sounion» στην Ερυθρά Θάλασσα, που παραμένει αγκυροβολημένο 72 ν.μ. δυτικά της Hodaida της Υεμένης, εντός της ημέρας από το ελληνικό ναυγοσωστικό πλοίο Aigaion Pelagos.
Το τάνκερ συνεχίζει να έχει στο κατάστρωμά του εστίες φωτιάς, χωρίς ωστόσο έως τώρα να υπάρχουν ενδείξεις διαρροής καυσίμων..
Όπως αναφέρει η ευρωπαϊκή επιχείρηση ASPIDES η διάσωση του ελληνόκτητου τάνκερ που μεταφέρει 150.000 τόνους πετρελαίου είναι απαραίτητη προκειμένου να αποτραπεί μια πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή στην περιοχή.
Για να επιτευχθεί αυτό, συνεργάζονται διάφοροι δημόσιοι και ιδιωτικοί φορείς.
Το Aigaion Pelagos στο οποίο επιβαίνει ειδική ναυαγοσωστική ομάδα συνοδεύεται από τρεις φρεγάτες, ένα ρυμουλκό και ένα ακόμα πλοίο υποστήριξης.
Η επιχείρηση «Ασπίδες» με πλωτά μέσα παρέχει ασφάλεια στα ρυμουλκά που επιχειρούν προκειμένου να ρυμουλκηθεί το πλοίο.
Η εμπλοκή κρατικών και ιδιωτικών φορέων είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί περιβαλλοντική καταστροφή, προστίθεται στην ενημέρωση.
Η επιχείρηση «Ασπίδες» έχει ως αποστολή την προστασία των διεθνών αγαθών και των ανθρωπίνων ζωών των κατοίκων στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας, καταλήγει η ενημέρωση.
Σημειώνεται ότι ο επικεφαλής του Ανώτατου Πολιτικού Συμβουλίου των Houthi έχει δηλώσει ότι η απόφαση να επιτραπεί η απόσυρση του «Sounion» οφείλεται στην ανησυχία για οικολογική καταστροφή, ωστόσο η περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας εξακολουθεί να αποτελεί κίνδυνο για αρκετά πλοία που συνεχίζουν να δέχονται.
Το πλοίο Sounion δέχτηκε την πρώτη επίθεση από τους Houthi την Τετάρτη 21 Αυγούστου, με το 25μελές πλήρωμά του (23 Φιλιππινέζοι και δύο Ρώσοι), να μεταφέρεται την επομένη από γαλλικό αντιτορπιλικό σε ασφαλές σημείο στο Τζιμπουτί.
Στη συνέχεια ακολούθησαν επιθέσεις με την τοποθέτηση εκρηκτικών μικρής ισχύος στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου.
www.bankingnews.gr
Το τάνκερ συνεχίζει να έχει στο κατάστρωμά του εστίες φωτιάς, χωρίς ωστόσο έως τώρα να υπάρχουν ενδείξεις διαρροής καυσίμων..
Όπως αναφέρει η ευρωπαϊκή επιχείρηση ASPIDES η διάσωση του ελληνόκτητου τάνκερ που μεταφέρει 150.000 τόνους πετρελαίου είναι απαραίτητη προκειμένου να αποτραπεί μια πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή στην περιοχή.
Για να επιτευχθεί αυτό, συνεργάζονται διάφοροι δημόσιοι και ιδιωτικοί φορείς.
Το Aigaion Pelagos στο οποίο επιβαίνει ειδική ναυαγοσωστική ομάδα συνοδεύεται από τρεις φρεγάτες, ένα ρυμουλκό και ένα ακόμα πλοίο υποστήριξης.
Η επιχείρηση «Ασπίδες» με πλωτά μέσα παρέχει ασφάλεια στα ρυμουλκά που επιχειρούν προκειμένου να ρυμουλκηθεί το πλοίο.
Η εμπλοκή κρατικών και ιδιωτικών φορέων είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί περιβαλλοντική καταστροφή, προστίθεται στην ενημέρωση.
Η επιχείρηση «Ασπίδες» έχει ως αποστολή την προστασία των διεθνών αγαθών και των ανθρωπίνων ζωών των κατοίκων στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας, καταλήγει η ενημέρωση.
Σημειώνεται ότι ο επικεφαλής του Ανώτατου Πολιτικού Συμβουλίου των Houthi έχει δηλώσει ότι η απόφαση να επιτραπεί η απόσυρση του «Sounion» οφείλεται στην ανησυχία για οικολογική καταστροφή, ωστόσο η περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας εξακολουθεί να αποτελεί κίνδυνο για αρκετά πλοία που συνεχίζουν να δέχονται.
Το πλοίο Sounion δέχτηκε την πρώτη επίθεση από τους Houthi την Τετάρτη 21 Αυγούστου, με το 25μελές πλήρωμά του (23 Φιλιππινέζοι και δύο Ρώσοι), να μεταφέρεται την επομένη από γαλλικό αντιτορπιλικό σε ασφαλές σημείο στο Τζιμπουτί.
Στη συνέχεια ακολούθησαν επιθέσεις με την τοποθέτηση εκρηκτικών μικρής ισχύος στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών