Ο φόρος CO2 πρόκειται να αυξηθεί στα 65 ευρώ ανά τόνο το 2026, καθιστώντας το χάσμα του ενεργειακού κόστους μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών δυνητικά μη βιώσιμο
Ο φόρος CO2 της Γερμανίας πρόκειται να αυξηθεί από τα σημερινά 45 ευρώ ανά τόνο σε 55 ευρώ στο τέλος του 2025...
Αυτό θα αυξήσει το κόστος θέρμανσης και ενέργειας για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις.
Η μεγάλη αύξηση σημαίνει ότι ο φόρος στο CO2 θα διπλασιαστεί σχεδόν σε μόλις 2 χρόνια.
Το 2023, ο φόρος άνθρακα ήταν 30 ευρώ τον τόνο.
Την ίδια ώρα ο φόρος CO2 φορολογείται από τον φόρο προστιθέμενης αξίας, ο οποίος σήμερα είναι 19%.
«Τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις που βασίζονται στο ντίζελ, το πετρέλαιο θέρμανσης ή το φυσικό αέριο αντιμετωπίζουν αυξανόμενες οικονομικές προκλήσεις, γράφει το Blackout News.
«Ένα λίτρο βενζίνης θα είναι 4,3 σεντ πιο ακριβό λόγω του φόρου CO2, το ντίζελ θα αυξηθεί κατά 4,7 λεπτά το λίτρο.
Το κόστος θέρμανσης θα αυξηθεί επίσης δραματικά. Μια κιλοβατώρα φυσικού αερίου θα γίνει ακόμη 0,21 σεντ πιο ακριβή, που σημαίνει συνολική αύξηση 1,21 ευρώ σε σύγκριση με το χρόνο πριν από τον φόρο CO2.
Το πετρέλαιο θέρμανσης κοστίζει 17,5 σεντς περισσότερο ανά λίτρο – αύξηση που επηρεάζει πολλά νοικοκυριά».
Προβλήματα και στις επιχειρήσεις
Οι απότομες αυξήσεις σίγουρα θα προμηνύουν κακό για την τρέχουσα κυβέρνηση συνασπισμού SPD-Πράσινων-FDP – η οποία υποβάλλεται σε ψηφοφορία δυσπιστίας αργότερα αυτόν τον μήνα στο Κοινοβούλιο.
Η ψήφος δυσπιστίας θα οδηγήσει στη διάλυση του κοινοβουλίου και, ως εκ τούτου, σε νέες εκλογές εντός 60 ημερών από την ψηφοφορία.
Ο πόνος στις αντλίες αερίου και από τους υψηλότερους λογαριασμούς κοινής ωφελείας θα κάνει τους σημερινούς εταίρους της κυβέρνησης συνασπισμού ακόμη πιο αντιδημοφιλείς.
Αλλά αν μια νέα κυβέρνηση υπό τον Friedrich Merz (CDU) θα αλλάξει κάτι παραμένει εξαιρετικά αμφίβολο.
Μόνο το αντιπολιτευόμενο κόμμα AfD αντιτάχθηκε σθεναρά στον φόρο CO2.
Επί του παρόντος, το κόμμα CDU του Merz προηγείται αρκετά στις δημοσκοπήσεις.
Στα 65 ευρώ ανά τόνο το 2026
Ο φόρος CO2 πρόκειται να αυξηθεί στα 65 ευρώ ανά τόνο το 2026, καθιστώντας το χάσμα του ενεργειακού κόστους μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών δυνητικά μη βιώσιμο.
Υπάρχει ήδη μια αυξανόμενη δυσαρέσκεια μεταξύ των Γερμανών πολιτών και επιχειρήσεων καθώς οι τιμές της ενέργειας εκτοξεύονται στη στρατόσφαιρα.
Εν τω μεταξύ, η κυβέρνηση Τραμπ σηματοδότησε έντονο ενδιαφέρον να καταστήσει την ενέργεια προσιτή ξανά στις ΗΠΑ.
Ποιος κερδίζει από τον φόρο CO2;
Περισσότερα από 18 δισεκατομμύρια ευρώ εισέρρευσαν στα ταμεία, συμπεριλαμβανομένων 10,7 δισεκατομμυρίων ευρώ από την εθνική εμπορία εκπομπών για τη θερμότητα και τις μεταφορές.
Σε σύγκριση με το 2022, τα έσοδα σε αυτόν τον τομέα αυξήθηκαν κατά 67%.
Τα έσοδα από την εμπορία εκπομπών στην Ευρώπη αυξήθηκαν επίσης κατά 12% στα 7,7 δισεκατομμύρια ευρώ.
www.bankingnews.gr
Αυτό θα αυξήσει το κόστος θέρμανσης και ενέργειας για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις.
Η μεγάλη αύξηση σημαίνει ότι ο φόρος στο CO2 θα διπλασιαστεί σχεδόν σε μόλις 2 χρόνια.
Το 2023, ο φόρος άνθρακα ήταν 30 ευρώ τον τόνο.
Την ίδια ώρα ο φόρος CO2 φορολογείται από τον φόρο προστιθέμενης αξίας, ο οποίος σήμερα είναι 19%.
«Τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις που βασίζονται στο ντίζελ, το πετρέλαιο θέρμανσης ή το φυσικό αέριο αντιμετωπίζουν αυξανόμενες οικονομικές προκλήσεις, γράφει το Blackout News.
«Ένα λίτρο βενζίνης θα είναι 4,3 σεντ πιο ακριβό λόγω του φόρου CO2, το ντίζελ θα αυξηθεί κατά 4,7 λεπτά το λίτρο.
Το κόστος θέρμανσης θα αυξηθεί επίσης δραματικά. Μια κιλοβατώρα φυσικού αερίου θα γίνει ακόμη 0,21 σεντ πιο ακριβή, που σημαίνει συνολική αύξηση 1,21 ευρώ σε σύγκριση με το χρόνο πριν από τον φόρο CO2.
Το πετρέλαιο θέρμανσης κοστίζει 17,5 σεντς περισσότερο ανά λίτρο – αύξηση που επηρεάζει πολλά νοικοκυριά».
Προβλήματα και στις επιχειρήσεις
Οι απότομες αυξήσεις σίγουρα θα προμηνύουν κακό για την τρέχουσα κυβέρνηση συνασπισμού SPD-Πράσινων-FDP – η οποία υποβάλλεται σε ψηφοφορία δυσπιστίας αργότερα αυτόν τον μήνα στο Κοινοβούλιο.
Η ψήφος δυσπιστίας θα οδηγήσει στη διάλυση του κοινοβουλίου και, ως εκ τούτου, σε νέες εκλογές εντός 60 ημερών από την ψηφοφορία.
Ο πόνος στις αντλίες αερίου και από τους υψηλότερους λογαριασμούς κοινής ωφελείας θα κάνει τους σημερινούς εταίρους της κυβέρνησης συνασπισμού ακόμη πιο αντιδημοφιλείς.
Αλλά αν μια νέα κυβέρνηση υπό τον Friedrich Merz (CDU) θα αλλάξει κάτι παραμένει εξαιρετικά αμφίβολο.
Μόνο το αντιπολιτευόμενο κόμμα AfD αντιτάχθηκε σθεναρά στον φόρο CO2.
Επί του παρόντος, το κόμμα CDU του Merz προηγείται αρκετά στις δημοσκοπήσεις.
Στα 65 ευρώ ανά τόνο το 2026
Ο φόρος CO2 πρόκειται να αυξηθεί στα 65 ευρώ ανά τόνο το 2026, καθιστώντας το χάσμα του ενεργειακού κόστους μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών δυνητικά μη βιώσιμο.
Υπάρχει ήδη μια αυξανόμενη δυσαρέσκεια μεταξύ των Γερμανών πολιτών και επιχειρήσεων καθώς οι τιμές της ενέργειας εκτοξεύονται στη στρατόσφαιρα.
Εν τω μεταξύ, η κυβέρνηση Τραμπ σηματοδότησε έντονο ενδιαφέρον να καταστήσει την ενέργεια προσιτή ξανά στις ΗΠΑ.
Ποιος κερδίζει από τον φόρο CO2;
Περισσότερα από 18 δισεκατομμύρια ευρώ εισέρρευσαν στα ταμεία, συμπεριλαμβανομένων 10,7 δισεκατομμυρίων ευρώ από την εθνική εμπορία εκπομπών για τη θερμότητα και τις μεταφορές.
Σε σύγκριση με το 2022, τα έσοδα σε αυτόν τον τομέα αυξήθηκαν κατά 67%.
Τα έσοδα από την εμπορία εκπομπών στην Ευρώπη αυξήθηκαν επίσης κατά 12% στα 7,7 δισεκατομμύρια ευρώ.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών