Οι τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει κατά -60% από τις αρχές του 2020
Μετά το χειρότερο τρίμηνο καθώς η καραντίνα που έχουν εισέλθει δεκάδες χώρες λόγω της ραγδαίας εξάπλωσης της επιδημίας COVID-19, η τεράστια μείωση της ζήτησης για το πετρέλαιο δημιουργεί έντονες ανησυχίες.
Όπως αναφέρει η Standard Chartered σε σύντομο χρονικό διάστημα οι τιμές στο πετρέλαιο και ιδιαίτερα στο αργό θα αποτιμώνται με αρνητικό πρόσημο, καθώς πλέον διαπιστώνεται τραγική έλλειψη σε αποθηκευτικούς χώρους, επισημαίνουν ειδικοί.
Σε δύο εβδομάδες δεν θα υπάρχουν δεξαμενές πετρελαίου, αν η ζήτηση συνεχίζει να πέφτει με αυτό τον ρυθμό και εφόσον οι παραγωγοί δεν μειώσουν την παραγωγή.
«Ο τεράστιος όγκος αποθεμάτων, που εξαντλεί την εφεδρική χωρητικότητα αποθήκευσης, θα σημαίνει ότι η ισορροπία της αγοράς απαιτεί μια άνευ προηγουμένου διακοπή της παραγωγής πετρελαίου».
Η πανδημία του κορωνοϊού επίσης έχει αναγκάσει πολλές χώρες να κλείσουν τα σύνορά τους και να επιβάλουν δρακόντεια μέτρα σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις, με αποτέλεσμα η ζήτηση για πετρέλαιο να έχει πέσει στα τάρταρα και αποθηκευτικοί χώροι πλέον να μην υπάρχουν.
Παράλληλα, η συμφωνία που είχε υπογράψει ο ΟΠΕΚ με τις άλλες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες έληξε την Τετάρτη 1 Απριλίου και πλέον οι παραγωγοί μπορούν να παράγουν κατά βούληση, κάτι που πρόκειται να επηρεάσει τις τιμές έτι περαιτέρω.
Τώρα οι αναλυτές κάνουν λόγο για Απρίλιο της «αποκάλυψης» στην αγορά πετρελαίου κάνουν, καθώς η Σαουδική Αραβία πλημμυρίζει την αγορά με τον μαύρο χρυσό και δεν υπάρχει καμία συζήτηση με τη Ρωσία για τερματισμό του πολέμου τιμών.
Ωστόσο, όπως ανέφερε η Goldman Sachs σε χθεσινό (31/3) της σημείωμα, η όποια συμφωνία για μείωση της παραγωγής θα έρθει πολύ αργά.
Άλλωστε η Ρωσία διέψευσε τον Trump, με το Κρεμλίνο να ξεκαθαρίζει ότι δεν βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Σαουδική Αραβία για την κατάσταση στην αγορά πετρελαίου και όχι ο πρόεδρος Vladimir Putin δεν σχεδιάζει να μιλήσει με την ηγεσία του Βασιλείου, αν και η Μόσχα παραμένει ανοικτή στο ενδεχόμενο συζητήσεων.
Τόσο ο ΟΠΕΚ όσο και η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας μείωσαν τις προβλέψεις τους για τη ζήτηση πετρελαίου τον Μάρτιο, εκτιμώντας ότι η αύξησης της ζήτησης θα κυμανθεί στα 60 χιλ. και 400 χιλ. βαρέλια ημερησίως αντίστοιχα.
Καθώς οι φόβοι μεγάλωναν, υπήρξαν συνομιλίες και μία έκτακτη σύσκεψη μεταξύ του ΟΠΕΚ και των συμμάχων του προκειμένου να σταθεροποιηθεί η αγορά.
Ωστόσο, μόνο η Κοινή Τεχνική Επιτροπή των ΟΠΕΚ+ συναντήθηκε τον Φεβρουάριο, προτείνοντας μία επέκταση των περικοπών στην παραγωγή μέχρι τα τέλη του έτους.
Οι τιμές κατέρρευσαν μετά την άρνηση της Ρωσίας στην πρόταση του ΟΠΕΚ για επιπλέον μείωση της παραγωγής κατά 1,5 εκατ. βαρέλια, μαζί με τη μείωση των 1,7 εκατ. βαρελιών που είχε συμφωνηθεί τον περασμένο Δεκέμβριο.
Η Σαουδική Αραβία απάντησε προσφέροντας μειώσεις στις τιμές πώλησης πετρελαίου και ανακοινώνοντας αύξηση της παραγωγής, οδηγώντας το Brent και το WTI στο να καταγράψουν τη μεγαλύτερη ημερήσια πτώση τους από το 1991, προκαλώντας παγκόσμιο sell-off στις αγορές.
Τα συνολικά αποθέματα αργού στις ΗΠΑ βρίσκονται πλέον στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2019 ...
Η παραγωγή πετρελαίου των ΗΠΑ παρέμεινε στα 13-13,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τις τελευταίες εβδομάδες.
Δεν πρόκειται να υπάρξουν συναντήσεις σύντομα μεταξύ των δύο εξαγωγέων πετρελαίου, οι οποίοι παρόλα αυτά δεν θα έχουν άλλη επιλογή παρά να συμφωνήσουν. «Νομίζω ότι τόσο η Ρωσία όσο και η Σαουδική Αραβία θα αναγκαστούν να μειώσουν την παραγωγή, όχι επειδή υπάρχει συμφωνία αλλά λόγω των δυνάμεων της αγοράς», δήλωσε η Amrita Sen, επικεφαλής αναλυτής πετρελαίου στην Energy Aspects σε τηλεοπτική συνέντευξη στο Bloomberg.
Παρά τις ελπίδες για αποκλιμάκωση της κρίσης, η Σαουδική Αραβία έχει πλημμυρίσει την αγορά με πετρέλαιο.
Την ήδη άσχημη κατάσταση επιδεινώνει η αύξηση της παραγωγής από το Ιράκ και η αύξηση στα αποθέματα των ΗΠΑ.
Παρά το γεγονός ότι η Ρωσία έχει πλέον τη δυνατότητα να αυξήσει την παραγωγή της, καθώς η συμφωνία με τον ΟΠΕΚ ολοκληρώθηκε και επίσημα, αξιωματούχοι της κυβέρνησης δήλωσαν στο Bloomberg ότι δε σκοπεύουν να προχωρήσουν σε άνοδο της παραγωγής, δεδομένης της κατάστασης που επικρατεί αυτή την περίοδο στην αγορά.
Σημειώνεται ότι η παραγωγή πετρελαίου της Ρωσίας θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 200.000 με 300.000 βαρέλια ημερησίως βραχυπρόθεσμα, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας της χώρας, φθάνοντας μακροπρόθεσμα ακόμα και τα 500.000 βαρέλια ημερησίως.
«Η Ρωσία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν δηλώσει επίσης ότι θα μπορούσαν να αυξήσουν την παραγωγή τους, και υπάρχουν και άλλες χώρες που έχουν τη δυνατότητα να κάνουν το ίδιο», αναφέρει ο αντιπρόεδρος της Frost & Sullivan, Ravi Krishnaswamy.
«Υπάρχει μία αρκετά μεγάλη πιθανότητα οι τιμές του πετρελαίου να συνεχίσουν να πέφτουν και το αμερικανικό αργό να βρεθεί ακόμα και στο επίπεδο των 10 δολ. ανά βαρέλι», πρόσθεσε ο κ. Krishnaswamy, διευκρινίζοντας ότι «κανείς δε γνωρίζει πόσο χαμηλά μπορεί να φτάσει».
«Απλά θα συνεχίσει να υποχωρεί περαιτέρω, επειδή η πραγματικότητα είναι ότι μπορεί να υποχωρήσει περαιτέρω», επεσήμανε ο κ. Krishnaswamy, για να προσθέσει ότι «τα 15, τα 13 και 10 δολ. ανά βαρέλι είναι τιμές που θα μπορούσαμε να δούμε».
«Τα διυλιστήρια σε πολλά μέρη, πλέον, χάνουν χρήματα για κάθε βαρέλι που παράγουν, αφού δεν ξέρουν πώς και πού μπορούν να το αποθηκεύσουν» είπε ο Bjarne Schieldrop, επικεφαλής αναλυτής των βασικών προϊόντων της SEB.
Όταν τα διυλιστήρια κλείσουν, πολλοί παραγωγοί δεν θα έχουν να πουλήσουν το προϊόν τους, καθώς τα διυλιστήρια είναι μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας, συμπλήρωσε.
«Για τους παραγωγούς πετρελαίου, αυτό σημαίνει μόνο ένα πράγμα» συνέχισε ο Schildrop, «η τιμή του πετρελαίου σύντομα θα είναι αρνητική.
www.bankingnews.gr
Όπως αναφέρει η Standard Chartered σε σύντομο χρονικό διάστημα οι τιμές στο πετρέλαιο και ιδιαίτερα στο αργό θα αποτιμώνται με αρνητικό πρόσημο, καθώς πλέον διαπιστώνεται τραγική έλλειψη σε αποθηκευτικούς χώρους, επισημαίνουν ειδικοί.
Σε δύο εβδομάδες δεν θα υπάρχουν δεξαμενές πετρελαίου, αν η ζήτηση συνεχίζει να πέφτει με αυτό τον ρυθμό και εφόσον οι παραγωγοί δεν μειώσουν την παραγωγή.
«Ο τεράστιος όγκος αποθεμάτων, που εξαντλεί την εφεδρική χωρητικότητα αποθήκευσης, θα σημαίνει ότι η ισορροπία της αγοράς απαιτεί μια άνευ προηγουμένου διακοπή της παραγωγής πετρελαίου».
Η πανδημία του κορωνοϊού επίσης έχει αναγκάσει πολλές χώρες να κλείσουν τα σύνορά τους και να επιβάλουν δρακόντεια μέτρα σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις, με αποτέλεσμα η ζήτηση για πετρέλαιο να έχει πέσει στα τάρταρα και αποθηκευτικοί χώροι πλέον να μην υπάρχουν.
Παράλληλα, η συμφωνία που είχε υπογράψει ο ΟΠΕΚ με τις άλλες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες έληξε την Τετάρτη 1 Απριλίου και πλέον οι παραγωγοί μπορούν να παράγουν κατά βούληση, κάτι που πρόκειται να επηρεάσει τις τιμές έτι περαιτέρω.
Τώρα οι αναλυτές κάνουν λόγο για Απρίλιο της «αποκάλυψης» στην αγορά πετρελαίου κάνουν, καθώς η Σαουδική Αραβία πλημμυρίζει την αγορά με τον μαύρο χρυσό και δεν υπάρχει καμία συζήτηση με τη Ρωσία για τερματισμό του πολέμου τιμών.
Ωστόσο, όπως ανέφερε η Goldman Sachs σε χθεσινό (31/3) της σημείωμα, η όποια συμφωνία για μείωση της παραγωγής θα έρθει πολύ αργά.
Άλλωστε η Ρωσία διέψευσε τον Trump, με το Κρεμλίνο να ξεκαθαρίζει ότι δεν βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Σαουδική Αραβία για την κατάσταση στην αγορά πετρελαίου και όχι ο πρόεδρος Vladimir Putin δεν σχεδιάζει να μιλήσει με την ηγεσία του Βασιλείου, αν και η Μόσχα παραμένει ανοικτή στο ενδεχόμενο συζητήσεων.
Τόσο ο ΟΠΕΚ όσο και η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας μείωσαν τις προβλέψεις τους για τη ζήτηση πετρελαίου τον Μάρτιο, εκτιμώντας ότι η αύξησης της ζήτησης θα κυμανθεί στα 60 χιλ. και 400 χιλ. βαρέλια ημερησίως αντίστοιχα.
Καθώς οι φόβοι μεγάλωναν, υπήρξαν συνομιλίες και μία έκτακτη σύσκεψη μεταξύ του ΟΠΕΚ και των συμμάχων του προκειμένου να σταθεροποιηθεί η αγορά.
Ωστόσο, μόνο η Κοινή Τεχνική Επιτροπή των ΟΠΕΚ+ συναντήθηκε τον Φεβρουάριο, προτείνοντας μία επέκταση των περικοπών στην παραγωγή μέχρι τα τέλη του έτους.
Οι τιμές κατέρρευσαν μετά την άρνηση της Ρωσίας στην πρόταση του ΟΠΕΚ για επιπλέον μείωση της παραγωγής κατά 1,5 εκατ. βαρέλια, μαζί με τη μείωση των 1,7 εκατ. βαρελιών που είχε συμφωνηθεί τον περασμένο Δεκέμβριο.
Η Σαουδική Αραβία απάντησε προσφέροντας μειώσεις στις τιμές πώλησης πετρελαίου και ανακοινώνοντας αύξηση της παραγωγής, οδηγώντας το Brent και το WTI στο να καταγράψουν τη μεγαλύτερη ημερήσια πτώση τους από το 1991, προκαλώντας παγκόσμιο sell-off στις αγορές.
Τα συνολικά αποθέματα αργού στις ΗΠΑ βρίσκονται πλέον στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2019 ...
Η παραγωγή πετρελαίου των ΗΠΑ παρέμεινε στα 13-13,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τις τελευταίες εβδομάδες.
Δεν πρόκειται να υπάρξουν συναντήσεις σύντομα μεταξύ των δύο εξαγωγέων πετρελαίου, οι οποίοι παρόλα αυτά δεν θα έχουν άλλη επιλογή παρά να συμφωνήσουν. «Νομίζω ότι τόσο η Ρωσία όσο και η Σαουδική Αραβία θα αναγκαστούν να μειώσουν την παραγωγή, όχι επειδή υπάρχει συμφωνία αλλά λόγω των δυνάμεων της αγοράς», δήλωσε η Amrita Sen, επικεφαλής αναλυτής πετρελαίου στην Energy Aspects σε τηλεοπτική συνέντευξη στο Bloomberg.
Παρά τις ελπίδες για αποκλιμάκωση της κρίσης, η Σαουδική Αραβία έχει πλημμυρίσει την αγορά με πετρέλαιο.
Την ήδη άσχημη κατάσταση επιδεινώνει η αύξηση της παραγωγής από το Ιράκ και η αύξηση στα αποθέματα των ΗΠΑ.
Παρά το γεγονός ότι η Ρωσία έχει πλέον τη δυνατότητα να αυξήσει την παραγωγή της, καθώς η συμφωνία με τον ΟΠΕΚ ολοκληρώθηκε και επίσημα, αξιωματούχοι της κυβέρνησης δήλωσαν στο Bloomberg ότι δε σκοπεύουν να προχωρήσουν σε άνοδο της παραγωγής, δεδομένης της κατάστασης που επικρατεί αυτή την περίοδο στην αγορά.
Σημειώνεται ότι η παραγωγή πετρελαίου της Ρωσίας θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 200.000 με 300.000 βαρέλια ημερησίως βραχυπρόθεσμα, σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας της χώρας, φθάνοντας μακροπρόθεσμα ακόμα και τα 500.000 βαρέλια ημερησίως.
«Η Ρωσία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν δηλώσει επίσης ότι θα μπορούσαν να αυξήσουν την παραγωγή τους, και υπάρχουν και άλλες χώρες που έχουν τη δυνατότητα να κάνουν το ίδιο», αναφέρει ο αντιπρόεδρος της Frost & Sullivan, Ravi Krishnaswamy.
«Υπάρχει μία αρκετά μεγάλη πιθανότητα οι τιμές του πετρελαίου να συνεχίσουν να πέφτουν και το αμερικανικό αργό να βρεθεί ακόμα και στο επίπεδο των 10 δολ. ανά βαρέλι», πρόσθεσε ο κ. Krishnaswamy, διευκρινίζοντας ότι «κανείς δε γνωρίζει πόσο χαμηλά μπορεί να φτάσει».
«Απλά θα συνεχίσει να υποχωρεί περαιτέρω, επειδή η πραγματικότητα είναι ότι μπορεί να υποχωρήσει περαιτέρω», επεσήμανε ο κ. Krishnaswamy, για να προσθέσει ότι «τα 15, τα 13 και 10 δολ. ανά βαρέλι είναι τιμές που θα μπορούσαμε να δούμε».
«Τα διυλιστήρια σε πολλά μέρη, πλέον, χάνουν χρήματα για κάθε βαρέλι που παράγουν, αφού δεν ξέρουν πώς και πού μπορούν να το αποθηκεύσουν» είπε ο Bjarne Schieldrop, επικεφαλής αναλυτής των βασικών προϊόντων της SEB.
Όταν τα διυλιστήρια κλείσουν, πολλοί παραγωγοί δεν θα έχουν να πουλήσουν το προϊόν τους, καθώς τα διυλιστήρια είναι μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας, συμπλήρωσε.
«Για τους παραγωγούς πετρελαίου, αυτό σημαίνει μόνο ένα πράγμα» συνέχισε ο Schildrop, «η τιμή του πετρελαίου σύντομα θα είναι αρνητική.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών