Το αμερικανικό LNG αλλάζει τις παγκόσμιες ενεργειακές ροές

Όπως και με την αύξηση των εξαγωγών πετρελαίου των ΗΠΑ που ανάγκασαν γίγαντες όπως η Σαουδική Αραβία να βρουν άλλους αγοραστές, κίνηση την οποία η κυβέρνηση Trump ονόμασε Freedom Gas, αλλάζει επίσης τις παγκόσμιες ενεργειακές ροές και απλώνει ήσυχα έναν κλοιό γύρω από βασικές αγορές στην Ασία.
Τέτοια είναι η ταχύτητα αύξησης των εισαγωγών στην Ιαπωνία, οι ΗΠΑ κάνουν αγώνα δρόμου στα ίσα με το Κατάρ -έναν μακροπρόθεσμο βασικό εξαγωγέα σε ιαπωνικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας- ως σημαντικός προμηθευτής της τρίτης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία αυτήν την εβδομάδα. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι το LNG των ΗΠΑ είναι σχεδόν 40% ακριβότερο από το φυσικό αέριο του Κατάρ ανά μονάδα θέρμανσης.
Οι αποστολές LNG από τις ΗΠΑ στην Ιαπωνία, την Κίνα και τη Νότια Κορέα ανήλθαν σε 3,2 εκατομμύρια τόνους το Φεβρουάριο.
Οι ΗΠΑ έχουν περισσότερα τρένα εξαγωγής, έτσι εξάγει περισσότερο και η ζήτηση ήταν σχετικά ισχυρή στη βορειοανατολική Ασία, δήλωσε ένας συμμετέχων στη βιομηχανία φυσικού αερίου.
Οι πολικές θερμοκρασίες και το χιόνι ρεκόρ αυτόν τον χειμώνα εκτόξευσε τη ζήτηση για θέρμανση και δημιούργησε φρενίτιδα στην αγορά.
Ενώ οι αποστολές LNG των ΗΠΑ στην Ασία έχουν μειωθεί λόγω του θερμότερου καιρού, εξακολουθούν να είναι πολύ πάνω από τα τυπικά επίπεδα του μήνα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eikon.
Η εξαγωγική τρέλα που βιώνουν οι ΗΠΑ σφραγίζει την ολοκλήρωση της πρώτης γενιάς εξαγωγικών τερματικών που επέτρεψε η επανάσταση στο σχιστολιθικό αέριο.
Ωστόσο, ο επόμενος γύρος πρότζεκτ που θα αναπτυχθούν θα αντιμετωπίσει σκληρό ανταγωνισμό από το Κατάρ, το οποίο ανακοίνωσε σχέδια για μαζική επέκταση της εξαγωγικής ικανότητας και δελεάζει τους αγοραστές με "γλυκές" συμφωνίες.
Μια πρόσφατη συμφωνία εφοδιασμού 2 εκατομμυρίων τόνων ετησίως με την κινεζική Sinopec διατιμήθηκε στο 10,19% των επικρατέστερων τιμών του αργού Brent, ένα από τα χαμηλότερα επίπεδα ρεκόρ, σύμφωνα με τον συμμετέχοντα στη βιομηχανία.
Νομίζω ότι τα αμερικανικά πρότζεκτ θα πρέπει τώρα να αναθεωρήσουν το κόστος τους. Τα νέα έργα δεν θα είναι σε θέση να ανταγωνιστούν αυτά του Κατάρ, είπε.

www.bankingnews.gr