Αντιδρά ο βασικός μέτοχος της βελγικής Fluxys
Στο ενδεχόμενο εκδήλωσης ενδιαφέροντος από κοινοπραξία βελγικών και ισπανικών συμφερόντων για την εξαγορά του 17% του ΔΕΣΦΑ εστιάζει την προσοχή του σημερινό δημοσίευμα στη βελγική εφημερίδα De Tijd.
Στο δημοσίευμα, υπό τον τίτλο «Βελγικό ενδιαφέρον για ελληνικό δίκτυο φυσικού αερίου», αναφέρεται πως στα ελληνικά ΜΜΕ γίνεται εκτεταμένα λόγος για κατάθεση πρότασης εκ μέρους της βελγικής Fluxys και της ισπανικής Enagas στο ΤΑΙΠΕΔ για την είσοδό τους στο μετοχικό κεφάλαιο του ΔΕΣΦΑ με ποσοστό 17%.
Επισημαίνεται, όμως, πως και οι δύο εταιρείες αρνήθηκαν να επιβεβαιώσουν τις σχετικές πληροφορίες, αρκούμενες στην επισήμανση ότι «θα μπορούσαν να εξετάσουν μελλοντικά ένα τέτοιο ενδεχόμενο».
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η βελγική εταιρεία γνωρίζει τον ΔΕΣΦΑ καλά από το παρελθόν διότι έχει διατελέσει σύμβουλός της.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η Fluxys συμμετέχει και στην κατασκευή του νέου αγωγού TAP που περνάει από τα σύνορα Ελλάδας/Τουρκίας για να καταλήξει στην Ιταλία.
Κοινή είναι πάντως η αίσθηση, συνεχίζει η εφημερίδα, ότι πιθανότατα η Fluxys δεν επιθυμεί αυτή τη στιγμή να αποκτήσει μερίδιο του ΔΕΣΦΑ διότι ο καναδός μέτοχος της βελγικής εταιρείας (La Caisse) δεν θέλει να μπει σε κάτι που θεωρεί «ελληνική περιπέτεια».
Αντίθετη φέρεται να είναι η επιθυμία των βέλγων μετόχων της Fluxys (περιφερειακές επιχειρήσεις Publigas μαζί με την ομοσπονδιακή επενδυτική εταιρεία FPIM), οι οποίοι βλέπουν ευκαιρίες στην πώληση του 17% του ΔΕΣΦΑ.
Καταλήγοντας, το δημοσίευμα αναφέρει ότι σε αυτόν τον άξονα κινήθηκε και η δήλωση του Βέλγου υπουργού Οικονομικών Όβερτβελτ, ο οποίος, απαντώντας σε σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση έκανε γνωστό ότι η Flexys, από κοινού με την FPIM, «ερευνά τον φάκελο του ΔΕΣΦΑ».
Την 1η Σεπτεμβρίου το bankingnews έγραφε για το θέμα:
Κοντά στην απόκτηση του 5% του ΔΕΣΦΑ φαίνεται να βρίσκεται η βελγική εταιρεία Fluxys, έναντι τιμήματος 30 εκατ. ευρώ.
Η πραγματοποίηση της επένδυσης αναμένεται να γίνει έμμεσα μέσω της Οµοσπονδιακής Εταιρείας Συµµετοχών και Επενδύσεων (Société Fédérale de Participations et d’Investissement – SFPI), η οποία είναι µέτοχος της Fluxys και αποτελεί τον χρηµατοοικονοµικό και επενδυτικό βραχίονα του βελγικού κράτους.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του βελγικού τύπου, εκτός από τη χρηµατοοικονοµική συµµετοχή της SFPI στο κεφάλαιο του ∆ΕΣΦΑ, θα απαιτηθούν και πρόσθετα επενδυτικά κεφάλαια προκειµένου το ύψος της συνδυασµένης ευρωπαϊκής συµµετοχής στον ∆ΕΣΦΑ να φθάσει το επιθυµητό 17%.
Είναι γνωστό άλλωστε ότι κατόπιν αντιρρήσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε συµφωνία του 2013 για εκχώρηση µεριδίου 66% του κεφαλαίου του ∆ΕΣΦΑ στην αζερική SOCAR, εξετάζονται τρόποι να µειωθεί η αζερική συµµετοχή (στο 49%) και να αυξηθεί η συµµετοχή Ευρωπαίων εταίρων (στο 17%) στο υπό ιδιωτικοποίηση ελληνικό δίκτυο φυσικού αερίου.
Η ενδεχόµενη εµπλοκή της Fluxys θα περιοριστεί σε βιοµηχανική και διαχειριστική συνεργασία µε τον ∆ΕΣΦΑ.
Ως πιθανοί συνεταίροι της SFPI στην προσπάθεια ενίσχυσης της ευρωπαϊκής συµµετοχής στον ∆ΕΣΦΑ, φέρονται οι ιταλικές Snam και Infrastrutture Transporto Gas, η ισπανική Enagas, η ολλανδική Gasunie και η ρουµανική Transgaz.
Να σημειωθεί ότι η Socar έχει κερδίσει τον διεθνή διαγωνισμό για την πώληση του 66% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, που είχε προκηρύξει το 2012 το ΤΑΙΠΕΔ, προσφέροντας τίμημα 400 εκατ. ευρώ.
Αν και τον Δεκέμβριο του 2013 η ελληνική πλευρά υπέγραψε με τους Αζέρους τη συμφωνία πώλησης, η μεταβίβαση δεν υλοποιήθηκε ακόμη, καθώς κόλλησε στις ευρωπαϊκές αρχές.
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού έκρινε ότι δεν διασφαλίζονται συνθήκες ελεύθερου ανταγωνισμού στην ελληνική αγορά σε περίπτωση που η Socar, η οποία είναι και παραγωγός αερίου, αποκτήσει την πλειοψηφία των μετοχών του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου της χώρας.
www.bankingnews.gr
Στο δημοσίευμα, υπό τον τίτλο «Βελγικό ενδιαφέρον για ελληνικό δίκτυο φυσικού αερίου», αναφέρεται πως στα ελληνικά ΜΜΕ γίνεται εκτεταμένα λόγος για κατάθεση πρότασης εκ μέρους της βελγικής Fluxys και της ισπανικής Enagas στο ΤΑΙΠΕΔ για την είσοδό τους στο μετοχικό κεφάλαιο του ΔΕΣΦΑ με ποσοστό 17%.
Επισημαίνεται, όμως, πως και οι δύο εταιρείες αρνήθηκαν να επιβεβαιώσουν τις σχετικές πληροφορίες, αρκούμενες στην επισήμανση ότι «θα μπορούσαν να εξετάσουν μελλοντικά ένα τέτοιο ενδεχόμενο».
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η βελγική εταιρεία γνωρίζει τον ΔΕΣΦΑ καλά από το παρελθόν διότι έχει διατελέσει σύμβουλός της.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η Fluxys συμμετέχει και στην κατασκευή του νέου αγωγού TAP που περνάει από τα σύνορα Ελλάδας/Τουρκίας για να καταλήξει στην Ιταλία.
Κοινή είναι πάντως η αίσθηση, συνεχίζει η εφημερίδα, ότι πιθανότατα η Fluxys δεν επιθυμεί αυτή τη στιγμή να αποκτήσει μερίδιο του ΔΕΣΦΑ διότι ο καναδός μέτοχος της βελγικής εταιρείας (La Caisse) δεν θέλει να μπει σε κάτι που θεωρεί «ελληνική περιπέτεια».
Αντίθετη φέρεται να είναι η επιθυμία των βέλγων μετόχων της Fluxys (περιφερειακές επιχειρήσεις Publigas μαζί με την ομοσπονδιακή επενδυτική εταιρεία FPIM), οι οποίοι βλέπουν ευκαιρίες στην πώληση του 17% του ΔΕΣΦΑ.
Καταλήγοντας, το δημοσίευμα αναφέρει ότι σε αυτόν τον άξονα κινήθηκε και η δήλωση του Βέλγου υπουργού Οικονομικών Όβερτβελτ, ο οποίος, απαντώντας σε σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση έκανε γνωστό ότι η Flexys, από κοινού με την FPIM, «ερευνά τον φάκελο του ΔΕΣΦΑ».
Την 1η Σεπτεμβρίου το bankingnews έγραφε για το θέμα:
Κοντά στην απόκτηση του 5% του ΔΕΣΦΑ φαίνεται να βρίσκεται η βελγική εταιρεία Fluxys, έναντι τιμήματος 30 εκατ. ευρώ.
Η πραγματοποίηση της επένδυσης αναμένεται να γίνει έμμεσα μέσω της Οµοσπονδιακής Εταιρείας Συµµετοχών και Επενδύσεων (Société Fédérale de Participations et d’Investissement – SFPI), η οποία είναι µέτοχος της Fluxys και αποτελεί τον χρηµατοοικονοµικό και επενδυτικό βραχίονα του βελγικού κράτους.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του βελγικού τύπου, εκτός από τη χρηµατοοικονοµική συµµετοχή της SFPI στο κεφάλαιο του ∆ΕΣΦΑ, θα απαιτηθούν και πρόσθετα επενδυτικά κεφάλαια προκειµένου το ύψος της συνδυασµένης ευρωπαϊκής συµµετοχής στον ∆ΕΣΦΑ να φθάσει το επιθυµητό 17%.
Είναι γνωστό άλλωστε ότι κατόπιν αντιρρήσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε συµφωνία του 2013 για εκχώρηση µεριδίου 66% του κεφαλαίου του ∆ΕΣΦΑ στην αζερική SOCAR, εξετάζονται τρόποι να µειωθεί η αζερική συµµετοχή (στο 49%) και να αυξηθεί η συµµετοχή Ευρωπαίων εταίρων (στο 17%) στο υπό ιδιωτικοποίηση ελληνικό δίκτυο φυσικού αερίου.
Η ενδεχόµενη εµπλοκή της Fluxys θα περιοριστεί σε βιοµηχανική και διαχειριστική συνεργασία µε τον ∆ΕΣΦΑ.
Ως πιθανοί συνεταίροι της SFPI στην προσπάθεια ενίσχυσης της ευρωπαϊκής συµµετοχής στον ∆ΕΣΦΑ, φέρονται οι ιταλικές Snam και Infrastrutture Transporto Gas, η ισπανική Enagas, η ολλανδική Gasunie και η ρουµανική Transgaz.
Να σημειωθεί ότι η Socar έχει κερδίσει τον διεθνή διαγωνισμό για την πώληση του 66% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, που είχε προκηρύξει το 2012 το ΤΑΙΠΕΔ, προσφέροντας τίμημα 400 εκατ. ευρώ.
Αν και τον Δεκέμβριο του 2013 η ελληνική πλευρά υπέγραψε με τους Αζέρους τη συμφωνία πώλησης, η μεταβίβαση δεν υλοποιήθηκε ακόμη, καθώς κόλλησε στις ευρωπαϊκές αρχές.
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού έκρινε ότι δεν διασφαλίζονται συνθήκες ελεύθερου ανταγωνισμού στην ελληνική αγορά σε περίπτωση που η Socar, η οποία είναι και παραγωγός αερίου, αποκτήσει την πλειοψηφία των μετοχών του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου της χώρας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών