Στα 99,88 εκατ. ευρώ υποχώρησαν τα έσοδα το ίδιο διάστημα
Στα 8,37 εκατ. ευρώ ενισχύθηκαν τα καθαρά κέρδη του ΟΛΠ το 2015, ενισχυμένα κατά 23,83%, από 9,76 εκατ. ευρώ το 2014, σύμφωνα με τα στοιχεία, που δόθηκαν σήμερα, Τρίτη, στη δημοσιότητα.
Παράλληλα, τα έσοδα υποχώρησαν κατά 4,26% και διαμορφώθηκαν στα 99,88 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε 9,77 εκατ. ευρώ έναντι 8,89 εκατ. ευρώ το 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 9,91%, ενώ το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 13,9% έναντι του 2014 από 22,95 εκατ. ευρώ σε 26,15 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η μείωση των εσόδων οφείλεται στις μειωμένες φορτοεκφορτωτικές και αποθηκευτικές εργασίες σε ΣΕΜΠΟ και Car Terminal ενώ αυξημένα ήταν τα έσοδα από την παραχώρηση των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ κατά 3,6 εκατ. ευρώ περίπου.
Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα της χρήσης παρουσίασαν οριακή μείωση (0,06%) και ανήλθαν σε 100,88 εκατ. ευρώ, έναντι 100,94 εκατ. ευρώ το 2014, ενώ και οι αποσβέσεις παγίων δεν παρουσίασαν σημαντική μεταβολή.
Σημαντικές μειώσεις όμως επήλθαν στις παρακάτω κατηγορίες εξόδων:
α) μείωση των παροχών τρίτων κατά € 2.662.330,87 ή 15,46%,
β) μείωση των διαφόρων εξόδων κατά € 682.486,19 ή 11,15%,
γ) μείωση των αναλώσεων ανταλλακτικών και υλικών κατά € 1.143.003,68 ή 43,61% και
δ) μείωση κατά € 2.176.915,17 ή 4,05% στις αμοιβές προσωπικού, που ανήλθαν σε € 51.511.675,53 έναντι € 53.688.590,70 την αντίστοιχη χρήση του 2014.
Καθοριστική ήταν επίσης η επίπτωση των προβλέψεων στην διαμόρφωση των αποτελεσμάτων.
Τα χρηματικά διαθέσιμα του Οργανισμού ανήλθαν στις 31.12.2015 σε 60.248.805€ έναντι 55.283.017€.
Να σημειωθεί ότι μέσα στο 2015 εξοφλήθηκαν πλήρως υποχρεώσεις προς το ΙΚΑ ύψους 14 εκ. Ευρώ, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Οι οικονομικές καταστάσεις ελέγχθηκαν, χωρίς καταγραφή παρατηρήσεων, βάσει των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων από την εταιρία Ernst & Young.
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος της εταιρίας κ. Ιωάννης Κούβαρης: «Ο ΟΛΠ Α.Ε. παρουσιάζει για μια ακόμα χρονιά κερδοφόρα χρήση παρά τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση και τις ανακατατάξεις στον χώρο των θαλασσίων μεταφορών, περιορίζοντας τα έξοδα του, εξοφλώντας τις υποχρεώσεις του, ενώ προχωρά σε επικαιροποίηση των προβλέψεων εξορθολογίζοντας τον ισολογισμό του».
www.bankingnews.gr
Παράλληλα, τα έσοδα υποχώρησαν κατά 4,26% και διαμορφώθηκαν στα 99,88 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε 9,77 εκατ. ευρώ έναντι 8,89 εκατ. ευρώ το 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 9,91%, ενώ το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 13,9% έναντι του 2014 από 22,95 εκατ. ευρώ σε 26,15 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η μείωση των εσόδων οφείλεται στις μειωμένες φορτοεκφορτωτικές και αποθηκευτικές εργασίες σε ΣΕΜΠΟ και Car Terminal ενώ αυξημένα ήταν τα έσοδα από την παραχώρηση των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ κατά 3,6 εκατ. ευρώ περίπου.
Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα της χρήσης παρουσίασαν οριακή μείωση (0,06%) και ανήλθαν σε 100,88 εκατ. ευρώ, έναντι 100,94 εκατ. ευρώ το 2014, ενώ και οι αποσβέσεις παγίων δεν παρουσίασαν σημαντική μεταβολή.
Σημαντικές μειώσεις όμως επήλθαν στις παρακάτω κατηγορίες εξόδων:
α) μείωση των παροχών τρίτων κατά € 2.662.330,87 ή 15,46%,
β) μείωση των διαφόρων εξόδων κατά € 682.486,19 ή 11,15%,
γ) μείωση των αναλώσεων ανταλλακτικών και υλικών κατά € 1.143.003,68 ή 43,61% και
δ) μείωση κατά € 2.176.915,17 ή 4,05% στις αμοιβές προσωπικού, που ανήλθαν σε € 51.511.675,53 έναντι € 53.688.590,70 την αντίστοιχη χρήση του 2014.
Καθοριστική ήταν επίσης η επίπτωση των προβλέψεων στην διαμόρφωση των αποτελεσμάτων.
Τα χρηματικά διαθέσιμα του Οργανισμού ανήλθαν στις 31.12.2015 σε 60.248.805€ έναντι 55.283.017€.
Να σημειωθεί ότι μέσα στο 2015 εξοφλήθηκαν πλήρως υποχρεώσεις προς το ΙΚΑ ύψους 14 εκ. Ευρώ, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Οι οικονομικές καταστάσεις ελέγχθηκαν, χωρίς καταγραφή παρατηρήσεων, βάσει των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων από την εταιρία Ernst & Young.
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος της εταιρίας κ. Ιωάννης Κούβαρης: «Ο ΟΛΠ Α.Ε. παρουσιάζει για μια ακόμα χρονιά κερδοφόρα χρήση παρά τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση και τις ανακατατάξεις στον χώρο των θαλασσίων μεταφορών, περιορίζοντας τα έξοδα του, εξοφλώντας τις υποχρεώσεις του, ενώ προχωρά σε επικαιροποίηση των προβλέψεων εξορθολογίζοντας τον ισολογισμό του».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών