Η Air Mediterranean, είναι το αποτέλεσμα συνεργασίας επενδυτών από τον Κόλπο (Κατάρ, Κουβέιτ), το Λίβανο, αλλά και η πραγμάτωση του ονείρου του George Hallak, του επιχειρηματία που ήταν στενός φίλος του Ανδρέα Παπανδρέου
Παλιοί γνώριμοι, εμβληματικά πρόσωπα της εποχής του Ανδρέα Παπανδρέου, σφράγισαν με την παρουσία τους την επίσημη παρουσίαση μιας νέα αεροπορικής εταιρίας, που θα χρησιμοποιεί ως βάση της το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος.
Ο ελληνολιβανέζος επιχειρηματίας George Hallak, ο Νίκος Παπανδρέου, ο Δημήτρης Γεωργακόπουλος, ο Παναγιώτης Κουρουμπλής, αλλά και ο Πάπας και Πατριάρχης Αλεξανδρείας και πάσης Αφρικής Θεόδωρος Β΄, έδωσαν το παρόν στην επίσημη παρουσίαση της Air Mediterranean, που ξεκινά πτήσεις από και προς Αθήνα σε Βαγδάτη, Χαρτούμ, Καζαμπλάνκα, Λονδίνο, Στοκχόλμη και Τζέντα.
Με ελληνική ταυτότητα όπως δηλώνουν οι ιθύνοντες της εταιρίας, φιλοδοξεί να ανοίξει γέφυρες μεταξύ της Μέσης και Εγγύς Ανατολής και της Ευρώπης, αξιοποιώντας την κομβική θέση του «Ελ. Βενιζέλος»
Η Air Mediterranean, είναι το αποτέλεσμα συνεργασίας επενδυτών από τον Κόλπο (Κατάρ, Κουβέιτ), το Λίβανο, αλλά και η πραγμάτωση του ονείρου του George Hallak, του επιχειρηματία που ήταν στενός φίλος του Ανδρέα Παπανδρέου.
Στην Air Mediterranean πέρα από τον George Hallak, o οποίος ηγείται σχήματος λιβανέζικων κεφαλαίων, συμμετέχει από κοινού και ο σεΐχης Hamad Al Thani, ο ιδρυτής της Qatar Airways.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Air Mediterranean, γιός του George, Andrew Hallak, οι απευθείας πτήσεις προς Λονδίνο, Στοκχόλμη, Τζέντα, Καζαμπλάνκα, Χαρτούμ και Βαγδάτη, αναμένεται να αξιοποιήσουν την ανάγκη για ταξίδια τουρισμού, αλλά και σύνδεσης της Αραβικής διασποράς με τη γενέθλια γη.
Στον αρχικό σχεδιασμό της Air Mediterranean ήταν και η σύνδεση με το Ερμπίλ, όμως τα προβλήματα που έχουν προκύψει στο ιρακινό Κουρδιστάν, έχουν παγώσει προς το παρόν τα σχέδια.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η αεροπορική είναι έτοιμη για να πετάξει για την πόλη του Βόρειου Ιράκ, όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες, όμως υπάρχουν και επαφές για σύνδεση με άλλο αεροδρόμιο στην περιοχή, στην περίπτωση που δεν υπάρξει σύντομα θετική κατάληξη.
Σε ό,τι αφορά το κόστος των εισιτηρίων, για κάθε διαδρομή προς όλους τους ευρωπαϊκούς προορισμούς, θα ξεκινάει από τα 85 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των τελών και φόρων αεροδρομίων.
Όλες οι πτήσεις είναι προγραμματισμένες και θα πραγματοποιούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, εξυπηρετώντας έτσι τους ευρωπαϊκούς προορισμούς, αρχικά το Λονδίνο και τη Στοκχόλμη και προσφέροντας στους επιβάτες το ταχύτερο δυνατό ταξίδι μεταξύ Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής μέσω Αθηνών, με τιμές εισιτηρίων που ξεκινούν από 440 ευρώ μετ’ επιστροφής, συμπεριλαμβανομένων των τελών και φόρων αεροδρομίων.
www.bankingnews.gr
Ο ελληνολιβανέζος επιχειρηματίας George Hallak, ο Νίκος Παπανδρέου, ο Δημήτρης Γεωργακόπουλος, ο Παναγιώτης Κουρουμπλής, αλλά και ο Πάπας και Πατριάρχης Αλεξανδρείας και πάσης Αφρικής Θεόδωρος Β΄, έδωσαν το παρόν στην επίσημη παρουσίαση της Air Mediterranean, που ξεκινά πτήσεις από και προς Αθήνα σε Βαγδάτη, Χαρτούμ, Καζαμπλάνκα, Λονδίνο, Στοκχόλμη και Τζέντα.
Με ελληνική ταυτότητα όπως δηλώνουν οι ιθύνοντες της εταιρίας, φιλοδοξεί να ανοίξει γέφυρες μεταξύ της Μέσης και Εγγύς Ανατολής και της Ευρώπης, αξιοποιώντας την κομβική θέση του «Ελ. Βενιζέλος»
Η Air Mediterranean, είναι το αποτέλεσμα συνεργασίας επενδυτών από τον Κόλπο (Κατάρ, Κουβέιτ), το Λίβανο, αλλά και η πραγμάτωση του ονείρου του George Hallak, του επιχειρηματία που ήταν στενός φίλος του Ανδρέα Παπανδρέου.
Στην Air Mediterranean πέρα από τον George Hallak, o οποίος ηγείται σχήματος λιβανέζικων κεφαλαίων, συμμετέχει από κοινού και ο σεΐχης Hamad Al Thani, ο ιδρυτής της Qatar Airways.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Air Mediterranean, γιός του George, Andrew Hallak, οι απευθείας πτήσεις προς Λονδίνο, Στοκχόλμη, Τζέντα, Καζαμπλάνκα, Χαρτούμ και Βαγδάτη, αναμένεται να αξιοποιήσουν την ανάγκη για ταξίδια τουρισμού, αλλά και σύνδεσης της Αραβικής διασποράς με τη γενέθλια γη.
Στον αρχικό σχεδιασμό της Air Mediterranean ήταν και η σύνδεση με το Ερμπίλ, όμως τα προβλήματα που έχουν προκύψει στο ιρακινό Κουρδιστάν, έχουν παγώσει προς το παρόν τα σχέδια.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η αεροπορική είναι έτοιμη για να πετάξει για την πόλη του Βόρειου Ιράκ, όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες, όμως υπάρχουν και επαφές για σύνδεση με άλλο αεροδρόμιο στην περιοχή, στην περίπτωση που δεν υπάρξει σύντομα θετική κατάληξη.
Σε ό,τι αφορά το κόστος των εισιτηρίων, για κάθε διαδρομή προς όλους τους ευρωπαϊκούς προορισμούς, θα ξεκινάει από τα 85 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των τελών και φόρων αεροδρομίων.
Όλες οι πτήσεις είναι προγραμματισμένες και θα πραγματοποιούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, εξυπηρετώντας έτσι τους ευρωπαϊκούς προορισμούς, αρχικά το Λονδίνο και τη Στοκχόλμη και προσφέροντας στους επιβάτες το ταχύτερο δυνατό ταξίδι μεταξύ Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής μέσω Αθηνών, με τιμές εισιτηρίων που ξεκινούν από 440 ευρώ μετ’ επιστροφής, συμπεριλαμβανομένων των τελών και φόρων αεροδρομίων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών