σύμβολα :
ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.
γράφει :
Παρά την ένταση στην Ερυθρά Θάλασσα στο δεύτερο εξάμηνο αντισταθμίζεται σχεδόν η απώλεια.
Σχετικά Άρθρα
Χατζηδάκης (Beta ΑΧΕΠΕΥ): Δυνατό φινάλε και κλίμα για νέα υψηλά – Η τεχνική εικόνα της αγοράς
Μετά το κλείσιμο του Χ.Α. – Αφύπνιση στα μικρομεσαία – Εβδομαδιαία άνοδος 0,88% με επιλεκτικές τοποθετήσεις
Η μετοχή παρά τα σχεδόν ιστορικά υψηλά στα οποία βρίσκεται δεν έχει πωλητές, καθώς οι επενδυτές βλέπουν πως παρά τους πολέμους και την ένταση στην Ερυθρά Θάλασσα, τα μεγέθη δεν έχουν επηρεαστεί.
Για την ακρίβεια οι απώλειες από μία δραστηριότητα καλύφθηκαν από άλλες.
Υπενθυμίζεται πως στο εννεάμηνο του 2024 τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 70,2 εκατ. ευρώ αυξημένα κατά 6,6%, παρά τα μειωμένα κέρδη από την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ.
Η αποτίμηση ανέρχεται στα 738 εκατ. ευρώ, που σημαίνει πως παρά την άνοδο της μετοχής, είναι ακόμα ελκυστικά αποτιμημένη με βάση την κερδοφορία.
Σύμφωνα με πηγές της εταιρείας, από το δεύτερο εξάμηνο της χρήσης, άρχισε να φαίνεται η μεγάλη δύναμη του λιμανιού του Πειραιά.
Και αυτό γιατί παρά το γεγονός ότι λόγω της έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα τα πλοία άλλαξαν πορεία, σταδιακά οι εταιρείες έχουν αρχίσει και πάλι να επιλέγουν τον Πειραιά λόγω της θέσης του.
Έτσι, και με τη στήριξη της Cosco, η απώλεια μήνα με το μήνα μειώνεται και ίσως αν υπήρχε ακόμα χρονικό περιθώριο για τη λήξη του έτους να μηδενιζόταν.
Το λιμάνι έχει αρκετές δραστηριότητες και μπορεί να αντισταθμίζει τις απώλειες από κάποιους κλάδους.
Έτσι η αποκατάσταση της εφοδιαστικής αλυσίδας στα αυτοκίνητα έφερε πρόσθετα κέρδη και πηγές της εταιρείας αναφέρουν πως αν το 2025 έχουμε μείωση του γεωπολιτικού κινδύνου και τερματιστούν οι πόλεμοι, θα μπορέσει να πάει ακόμα καλύτερα.
Από ρεκόρ σε ρεκόρ η κρουαζιέρα
Σε μεγάλη δύναμη αναδεικνύεται η κρουαζιέρα.
Φέτος είχε ρεκόρ επιβατών και home porting, ενώ τα έσοδα συνεχίζονται γιατί ακόμα έρχονται στο λιμάνι κρουαζιερόπλοια.
Όμως το 2025 δείχνει ότι οι προκρατήσεις θα φέρουν ρεκόρ αφίξεων με 954 πλοία έναντι 813 του 2024, ενώ ήδη υπάρχουν προγραμματισμένες αφίξεις 870 πλοίων για το 2026!
Να σημειωθεί πως στο τέλος του εννεαμήνου η εταιρεία είχε ταμειακά διαθέσιμα 191 εκατ. ευρώ με δάνεια από τράπεζες 29,5 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται πως ο ΟΛΠ έχει προγραμματίσει μεγάλη επένδυση άνω των 100 εκατ. ευρώ για την επέκταση του προβλήτα κρουαζιέρας, η οποία είναι χρηματοδοτούμενη σε ποσοστό περίπου 90% από ευρωπαϊκά κονδύλια.
Γιώργος Κατικάς
george.katikas@gmail.com
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών