Ο σταθμός θα έχει αεριοστρόβιλο υπερσύγχρονης τεχνολογίας class H - Με την αναμενόμενη άνοδο των τιμών του CO2 θα έχει το χαμηλότερο κόστος όλων των σταθμών στην Ελλάδα
Την επένδυση νέου σταθμού συνδυασμένου κύκλου ύψους 650ΜW με θερμική απόδοση άνω του 63% που θα τον καταστήσει τον αποδοτικότερο στην Ευρώπη ανακοίνωσε ο κ. Ντίνος Μπενρουμπή, διευθυντικό στέλεχος του Ομίλου Μυτιληναίου κατά το Συνέδριο των Δελφών.
Με την κίνηση αυτή ο Όμιλος Μυτιληναίος δημιουργεί νέες ακατατάξεις στην αγορά καθώς προχωρά σε μια επένδυση τεχνολογίας αιχμής και αποκτά περαιτέρω πλεονεκτήματα στο ενεργειακό τοπίο.
Παράλληλα ο κ. Μπενρουμπή ανέφερε ότι ο Όμιλος Μυτιληναίος, ως ο μεγαλύτερος ιδιώτης παραγωγός, ο μεγαλύτερος καταναλωτής υψηλής τάσης και ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών - το αποδεικνύει έμπρακτα με 3 κινήσεις.
Η πρώτη ήταν η πρόταση για την αναβάθμιση του ΑΗΣ Αμυνταίου: η μόνη βιώσιμη πρόταση που στηρίζει την ενεργοβόρο βιομηχανία, τη ΔΕΗ και την τοπική κοινωνία
Η πάγια θέση του Ομίλου είναι ότι για να σταθεί η ενεργειακή αγορά, πρέπει να σταθεί και η ΔΕΗ και αυτό είναι ευθύνη όλων
Η δεύτερη κίνηση ανακοινώθηκε σήμερα (3/3)
Η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ κατέθεσε χθες αίτηση στη ΡΑΕ για τη λήψη άδειας παραγωγής ενός σταθμού συνδυασμένου κύκλου με καύσιμο φυσικό αέριο ισχύος 650MW και τόπο κατασκευής το Ενεργειακό Κέντρο της εταιρείας στον Αγ. Νικόλαο
Το προβλεπόμενο κόστος επένδυσης θα είναι άνω των 300 εκ. ευρώ.
Ο σταθμός θα έχει αεριοστρόβιλο υπερσύγχρονης τεχνολογίας class H, με θερμική απόδοση μεγαλύτερη από 63% που θα τον καθιστά τον πιο αποδοτικό σταθμό συνδυασμένου κύκλου στην Ευρώπη
Ο σταθμός αυτός λόγω της εξαιρετικά υψηλής απόδοσής του, αλλά και λόγω των ανταγωνιστικών τιμών προμήθειας ΦΑ λόγω υψηλών καταναλώσεων, προβλέπεται να αποτελέσει μονάδα βάσης για το ελληνικό ενεργειακό σύστημα
Με την αναμενόμενη άνοδο των τιμών του CO2 θα έχει το χαμηλότερο κόστος όλων των σταθμών στην Ελλάδα και έτσι θα είναι πρώτος στην σειρά ένταξης
Την κατασκευή θα αναλάβει ο Τομέας Έργων EPC - METKA, που έχει αναλάβει με μεγάλη επιτυχία δεκάδες σταθμούς συνδυασμένου κύκλου παγκοσμίως, κάτι που αποτελεί εγγύηση τόσο για την ποιότητα κατασκευής όσο και για το χαμηλό κόστος και την ταχύτητα κατασκευής
Ο σταθμός θα μπορεί να είναι έτοιμος να λειτουργήσει σε περίπου τρία χρόνια, δεδομένου ότι δεν θα επηρεαστεί από την γραφειοκρατία
Οι προοπτικές στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη σχεδιάζονται 50GW νέων σταθμών συνδυασμένου κύκλου
Το μέλλον από την δεκαετία του 2030 και μετά θα είναι ο συνδυασμός ΑΠΕ και αποθήκευσης σε μπαταρίες υψηλού capacity.
Μέχρι τη δεκαετία του 2040 το φυσικό αέριο θα αποτελέσει τη γέφυρα.
Με την κίνηση αυτή ο Όμιλος Μυτιληναίος δημιουργεί νέες ακατατάξεις στην αγορά καθώς προχωρά σε μια επένδυση τεχνολογίας αιχμής και αποκτά περαιτέρω πλεονεκτήματα στο ενεργειακό τοπίο.
Παράλληλα ο κ. Μπενρουμπή ανέφερε ότι ο Όμιλος Μυτιληναίος, ως ο μεγαλύτερος ιδιώτης παραγωγός, ο μεγαλύτερος καταναλωτής υψηλής τάσης και ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών - το αποδεικνύει έμπρακτα με 3 κινήσεις.
Η πρώτη ήταν η πρόταση για την αναβάθμιση του ΑΗΣ Αμυνταίου: η μόνη βιώσιμη πρόταση που στηρίζει την ενεργοβόρο βιομηχανία, τη ΔΕΗ και την τοπική κοινωνία
Η πάγια θέση του Ομίλου είναι ότι για να σταθεί η ενεργειακή αγορά, πρέπει να σταθεί και η ΔΕΗ και αυτό είναι ευθύνη όλων
Η δεύτερη κίνηση ανακοινώθηκε σήμερα (3/3)
Η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ κατέθεσε χθες αίτηση στη ΡΑΕ για τη λήψη άδειας παραγωγής ενός σταθμού συνδυασμένου κύκλου με καύσιμο φυσικό αέριο ισχύος 650MW και τόπο κατασκευής το Ενεργειακό Κέντρο της εταιρείας στον Αγ. Νικόλαο
Το προβλεπόμενο κόστος επένδυσης θα είναι άνω των 300 εκ. ευρώ.
Ο σταθμός θα έχει αεριοστρόβιλο υπερσύγχρονης τεχνολογίας class H, με θερμική απόδοση μεγαλύτερη από 63% που θα τον καθιστά τον πιο αποδοτικό σταθμό συνδυασμένου κύκλου στην Ευρώπη
Ο σταθμός αυτός λόγω της εξαιρετικά υψηλής απόδοσής του, αλλά και λόγω των ανταγωνιστικών τιμών προμήθειας ΦΑ λόγω υψηλών καταναλώσεων, προβλέπεται να αποτελέσει μονάδα βάσης για το ελληνικό ενεργειακό σύστημα
Με την αναμενόμενη άνοδο των τιμών του CO2 θα έχει το χαμηλότερο κόστος όλων των σταθμών στην Ελλάδα και έτσι θα είναι πρώτος στην σειρά ένταξης
Την κατασκευή θα αναλάβει ο Τομέας Έργων EPC - METKA, που έχει αναλάβει με μεγάλη επιτυχία δεκάδες σταθμούς συνδυασμένου κύκλου παγκοσμίως, κάτι που αποτελεί εγγύηση τόσο για την ποιότητα κατασκευής όσο και για το χαμηλό κόστος και την ταχύτητα κατασκευής
Ο σταθμός θα μπορεί να είναι έτοιμος να λειτουργήσει σε περίπου τρία χρόνια, δεδομένου ότι δεν θα επηρεαστεί από την γραφειοκρατία
Οι προοπτικές στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη σχεδιάζονται 50GW νέων σταθμών συνδυασμένου κύκλου
Το μέλλον από την δεκαετία του 2030 και μετά θα είναι ο συνδυασμός ΑΠΕ και αποθήκευσης σε μπαταρίες υψηλού capacity.
Μέχρι τη δεκαετία του 2040 το φυσικό αέριο θα αποτελέσει τη γέφυρα.
Πηγή Worldenergynews
www.bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών