Μετρό: Ο «χάρτης» της επέκτασης προς Ίλιον που διεκδικούν οι μεγάλοι των κατασκευών - Ανοίγουν 9 Μαϊου οι φάκελλοι

Με τέσσερις μνηστήρες μπήκε εχθές στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός για τη νέα επέκταση του μετρό της Αθήνας προς τα Δυτικά. Όλοι οι ελληνικοί κατασκευαστικοί όμιλοι πήραν θέση καταθέτοντας τους φακέλους τους, με δύο αυτόνομες καθόδους και δύο κοινοπραξίες, να διεκδικούν το έργο των 682 εκατ. ευρώ. Η νέα γραμμή, μήκους περίπου 4 χλμ., θα ενώσει την Ανθούπολη με το Ίλιον, βάζοντας την αποκλεισμένη μεταφορικά Δυτική Αττική σε τροχιά έργων υποδομών.

Τα τέσσερα σχήματα που μπήκαν εχθές στη γραμμή της εκκίνησης, μετά από τέσσερις παρατάσεις, είναι: ΤΕΡΝΑ, Intrakat, ΑΒΑΞ-Ghella-Alstom και ΑΚΤΩΡ-Μυτιληναίος. Στις 9 Μαΐου θα ανοίξουν οι φάκελοι, ενώ η Β’ φάση προβλέπεται, βάσει σχεδιασμού, να ξεκινήσει το φθινόπωρο. Το ισχυρό ενδιαφέρον των μεγάλων ομίλων δεν είναι τυχαίο, αφού με το έργο της Γραμμής 4 σε εξέλιξη, πρόκειται για τη μοναδική εργολαβία σε διαγωνιστική φάση για το μετρό της πόλης, ενώ οι επόμενες επεκτάσεις σχεδιάζονται μεν αλλά δεν είναι ακόμη ώριμες να ξεκινήσουν. Σε προτεραιότητα είναι η σύνδεση με το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και η πρώτη επέκταση της Γραμμής 4 προς τα Βόρεια.

Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr