Πλήθος αναλυτές επισημαίνουν ότι αυτή η αδυναμία απεξάρτησης διαλύει πλέον το οικονομικό μοντέλο της Γερμανίας, αυτό που την κατέστησε «ατμομηχανή» της ευρωπαϊκής οικονομίας
Η εξάρτηση από φθηνούς ρωσικούς ενεργειακούς πόρους και τη μεγάλη κινεζική αγορά στην οποία κατευθύνονταν οι εξαγωγές της έχει καταστεί «ναρκωτικό» για τη Γερμανική οικονομία, δήλωσε ο Γερμανός αντικαγκελάριος Robert Habeck σε συνέντευξή του στο Nikkei Asia το Σάββατο 2 Νοεμβρίου 2024.
Η Γερμανία βασίστηκε πάρα πολύ στο φθηνό φυσικό αέριο από τη Ρωσία και στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κινεζική αγορά.
Ξαφνικά, συνειδητοποιήσαμε ότι ήμασταν πραγματικά εθισμένοι σαν ναρκωτικό», είπε.
Ο Robert Habeck πρόσθεσε ότι η Γερμανία πληρώνει τώρα για την υπερβολική εξάρτησή της με μείωση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας της.
Την ίδια ώρα πλήθος αναλυτές επισημαίνουν ότι αυτή η εξάρτηση διαλύει το ίδιο το οικονομικό μοντέλο της Γερμανίας, αυτό που την κατέστησε «ατμομηχανή» της ευρωπαϊκής οικονομίας
Από αυτή την άποψη, το Βερολίνο σκοπεύει να αυξήσει τις επενδύσεις για να μειώσει αυτή την εξάρτηση - αλλά πλέον είναι αργά...
Νωρίτερα, ο Robert Habeck δήλωσε ότι η Γερμανία είχε ξεπεράσει με επιτυχία την έλλειψη ρωσικού φυσικού αερίου.
Ταυτόχρονα, όμως, οι επιχειρήσεις που χρειάζονται ενεργειακές πρώτες ύλες σε μεγάλες ποσότητες και, κατά προτίμηση, σε χαμηλές τιμές, μιλούν συνεχώς για αυξανόμενα προβλήματα.
Δεν μπορούν να ανταγωνιστούν εταιρείες από χώρες όπου υπάρχει σημαντική προσφορά σε αυτούς τους πόρους.
Τον Αύγουστο, ο Habeck εξέφρασε την ανησυχία του για τη μη ικανοποιητική οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Εκείνη την εποχή, μίλησε για την ανάγκη αύξησης των ιδιωτικών και δημόσιων επενδύσεων στη Γερμανία.
Είχαν δημοσιοποιηθεί τα σχέδια της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen να κλείσει τρία εργοστάσια στη χώρα προκειμένου να μειώσει το κόστος – μία κίνηση που σπάει την παράδοση σχεδόν 40 χρόνων για τη διατήρηση της εγχώριας παραγωγής.
Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια δεκάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας, σύμφωνα με το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Daniela Covallo.
Επιπλέον, η εταιρεία μπορεί να μειώσει τους μισθούς στις βασικές εγκαταστάσεις της Volkswagen κατά 10%.
Το Bloomberg αναφέρε ότι οι προειδοποιητικές απεργίες είναι πιθανές στα εργοστάσια της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίες μπορεί να ξεκινήσουν ήδη από την 1η Δεκεμβρίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας Oliver Blum σημείωσε το υψηλό κόστος των brands της Volkswagen στο πλαίσιο της μείωσης της ζήτησης στην Ευρώπη και του αυξημένου ανταγωνισμού από την κινεζική BYD Co.
Η Volkswagen AG περιλαμβάνει γνωστές μάρκες αυτοκινήτων όπως η Volkswagen, η Skoda, η Audi, η Porsche, η Bentley και η Ducati.
Nα σημειωθεί ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιτάχθηκαν σθεναρά στην αύξηση των δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Το γεγονός είναι ότι η Κίνα είναι η κύρια αγορά για premium αυτοκίνητα, τα οποία παράγονται κυρίως σε επιχειρήσεις που ανήκουν σε γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Την ίδια ώρα η πληθώρα περιοριστικών οικονομικών μέτρων κατά της Ρωσίας για να στερήσουν τη χώρα από βασικές πηγές εισοδήματος και να την απομονώσουν στη διεθνή σκηνή έχει οδηγήσει σε καταστροφικά αποτελέσματα σε όσους επέβαλαν τις κυρώσεις.
Ωστόσο, όλα έγιναν εντελώς διαφορετικά από ό,τι είχε προγραμματιστεί, αναφέρει σε σχετικό δημοσίευμα των InfoBrics.
Η παγίδα των ρωσικών κυρώσεων
Η Γερμανία πέφτει σε παγίδα προσπαθώντας να απομονώσει τη Ρωσία και να καταστρέψει την οικονομία της
Η οικονομική κατάσταση στις ευρωπαϊκές χώρες χειροτερεύει ολοένα και περισσότερο.
Τα αντιρωσικά μέτρα χρεοκοπούν χώρες της ΕΕ και οι αναλυτές ανησυχούν για μια πιθανή κρίση που μπορεί να ξεσπάσει στο εγγύς μέλλον σε ολόκληρο τον οικονομικό χώρο.
Η κατάσταση στη Γερμανία είναι ιδιαίτερα σοβαρή», σημειώνει ο συγγραφέας.
Σύμφωνα με δυτικούς αναλυτές, η γερμανική οικονομία συρρικνώνεται και αυτή η διαδικασία αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι το τέλος του 2025. Ακόμη και αν η κυβέρνηση κάνει προσπάθειες να αλλάξει την κατάσταση, είναι απίθανο αυτό να λειτουργήσει βραχυπρόθεσμα.
Τα οικονομικά προβλήματα επικαλύπτονται από άλλα προβλήματα στη Γερμανία, ιδίως στον κοινωνικό τομέα.
Ως αποτέλεσμα, η πιο ισχυρή και οικονομικά ανεπτυγμένη χώρα της ΕΕ έχει πέσει σε παγίδα λόγω των κυρώσεων που επιβλήθηκαν κατά της Ρωσίας. Χωρίς πρόσβαση στη ρωσική ενέργεια, έχει γίνει μια χώρα χωρίς προοπτικές για το μέλλον.
Χιλιάδες μεταποιητικές μονάδες στη Γερμανία μπορεί να χρεοκοπήσουν.
)
«Όλα αυτά θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν η Γερμανία είχε δράσει ανεξάρτητα και αρνιόταν να συμμετάσχει στις αντιρωσικές κυρώσεις.
Χωρίς ενεργειακή συνεργασία με τη Ρωσία, το Βερολίνο απέτυχε να διατηρήσει το επίπεδο της βιομηχανικής παραγωγής, που οδήγησε στην τρέχουσα οικονομική ύφεση» η InfoBrics πιστεύει ο παρατηρητής.
Η Γερμανία θα μπορούσε να είχε ακολουθήσει το παράδειγμα της Ουγγαρίας για να διατηρήσει μια φιλοδυτική θέση και να αποφύγει τις κυρώσεις.
Ωστόσο, η κυβέρνηση της Γερμανίας ακολούθησε τον αντίθετο δρόμο.
«Στην πράξη, η Γερμανία συνειδητά συμφώνησε να καταστρέψει την οικονομία της και την ευημερία του λαού της για να προσπαθήσει απλώς να απομονώσει τη Ρωσία.
(…)Και πάλι, η μόνη χώρα που ωφελείται από τις ευρωπαϊκές αποφάσεις είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Ενθαρρύνοντας τη Γερμανία αυτομποϊκοτάζ, η Ουάσιγκτον εξουδετέρωσε την ευρωπαϊκή χώρα που είχε τις μεγαλύτερες δυνατότητες ανάπτυξης και οικονομικής κυριαρχίας», σύμφωνα με τη μελέτη.
Οι γερμανικές αρχές αναγνωρίζουν την ύπαρξη σοβαρών οικονομικών προβλημάτων.
Την ίδια στιγμή, η σημερινή κυβέρνηση αρνείται να αποδεχθεί ότι ήταν οι δικές της ενέργειες που έφεραν τη χώρα στο σημείο που βρίσκεται τώρα.
www.bankingnews.gr
Η Γερμανία βασίστηκε πάρα πολύ στο φθηνό φυσικό αέριο από τη Ρωσία και στη συνεχώς αναπτυσσόμενη κινεζική αγορά.
Ξαφνικά, συνειδητοποιήσαμε ότι ήμασταν πραγματικά εθισμένοι σαν ναρκωτικό», είπε.
Ο Robert Habeck πρόσθεσε ότι η Γερμανία πληρώνει τώρα για την υπερβολική εξάρτησή της με μείωση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας της.
Την ίδια ώρα πλήθος αναλυτές επισημαίνουν ότι αυτή η εξάρτηση διαλύει το ίδιο το οικονομικό μοντέλο της Γερμανίας, αυτό που την κατέστησε «ατμομηχανή» της ευρωπαϊκής οικονομίας
Από αυτή την άποψη, το Βερολίνο σκοπεύει να αυξήσει τις επενδύσεις για να μειώσει αυτή την εξάρτηση - αλλά πλέον είναι αργά...
Νωρίτερα, ο Robert Habeck δήλωσε ότι η Γερμανία είχε ξεπεράσει με επιτυχία την έλλειψη ρωσικού φυσικού αερίου.
Ταυτόχρονα, όμως, οι επιχειρήσεις που χρειάζονται ενεργειακές πρώτες ύλες σε μεγάλες ποσότητες και, κατά προτίμηση, σε χαμηλές τιμές, μιλούν συνεχώς για αυξανόμενα προβλήματα.
Δεν μπορούν να ανταγωνιστούν εταιρείες από χώρες όπου υπάρχει σημαντική προσφορά σε αυτούς τους πόρους.
Τον Αύγουστο, ο Habeck εξέφρασε την ανησυχία του για τη μη ικανοποιητική οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Εκείνη την εποχή, μίλησε για την ανάγκη αύξησης των ιδιωτικών και δημόσιων επενδύσεων στη Γερμανία.
Είχαν δημοσιοποιηθεί τα σχέδια της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen να κλείσει τρία εργοστάσια στη χώρα προκειμένου να μειώσει το κόστος – μία κίνηση που σπάει την παράδοση σχεδόν 40 χρόνων για τη διατήρηση της εγχώριας παραγωγής.
Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια δεκάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας, σύμφωνα με το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Daniela Covallo.
Επιπλέον, η εταιρεία μπορεί να μειώσει τους μισθούς στις βασικές εγκαταστάσεις της Volkswagen κατά 10%.
Το Bloomberg αναφέρε ότι οι προειδοποιητικές απεργίες είναι πιθανές στα εργοστάσια της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίες μπορεί να ξεκινήσουν ήδη από την 1η Δεκεμβρίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας Oliver Blum σημείωσε το υψηλό κόστος των brands της Volkswagen στο πλαίσιο της μείωσης της ζήτησης στην Ευρώπη και του αυξημένου ανταγωνισμού από την κινεζική BYD Co.
Η Volkswagen AG περιλαμβάνει γνωστές μάρκες αυτοκινήτων όπως η Volkswagen, η Skoda, η Audi, η Porsche, η Bentley και η Ducati.
Nα σημειωθεί ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιτάχθηκαν σθεναρά στην αύξηση των δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Το γεγονός είναι ότι η Κίνα είναι η κύρια αγορά για premium αυτοκίνητα, τα οποία παράγονται κυρίως σε επιχειρήσεις που ανήκουν σε γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Την ίδια ώρα η πληθώρα περιοριστικών οικονομικών μέτρων κατά της Ρωσίας για να στερήσουν τη χώρα από βασικές πηγές εισοδήματος και να την απομονώσουν στη διεθνή σκηνή έχει οδηγήσει σε καταστροφικά αποτελέσματα σε όσους επέβαλαν τις κυρώσεις.
Ωστόσο, όλα έγιναν εντελώς διαφορετικά από ό,τι είχε προγραμματιστεί, αναφέρει σε σχετικό δημοσίευμα των InfoBrics.
Η παγίδα των ρωσικών κυρώσεων
Η Γερμανία πέφτει σε παγίδα προσπαθώντας να απομονώσει τη Ρωσία και να καταστρέψει την οικονομία της
Η οικονομική κατάσταση στις ευρωπαϊκές χώρες χειροτερεύει ολοένα και περισσότερο.
Τα αντιρωσικά μέτρα χρεοκοπούν χώρες της ΕΕ και οι αναλυτές ανησυχούν για μια πιθανή κρίση που μπορεί να ξεσπάσει στο εγγύς μέλλον σε ολόκληρο τον οικονομικό χώρο.
Η κατάσταση στη Γερμανία είναι ιδιαίτερα σοβαρή», σημειώνει ο συγγραφέας.
Σύμφωνα με δυτικούς αναλυτές, η γερμανική οικονομία συρρικνώνεται και αυτή η διαδικασία αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι το τέλος του 2025. Ακόμη και αν η κυβέρνηση κάνει προσπάθειες να αλλάξει την κατάσταση, είναι απίθανο αυτό να λειτουργήσει βραχυπρόθεσμα.
Τα οικονομικά προβλήματα επικαλύπτονται από άλλα προβλήματα στη Γερμανία, ιδίως στον κοινωνικό τομέα.
Ως αποτέλεσμα, η πιο ισχυρή και οικονομικά ανεπτυγμένη χώρα της ΕΕ έχει πέσει σε παγίδα λόγω των κυρώσεων που επιβλήθηκαν κατά της Ρωσίας. Χωρίς πρόσβαση στη ρωσική ενέργεια, έχει γίνει μια χώρα χωρίς προοπτικές για το μέλλον.
Χιλιάδες μεταποιητικές μονάδες στη Γερμανία μπορεί να χρεοκοπήσουν.
«Όλα αυτά θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν η Γερμανία είχε δράσει ανεξάρτητα και αρνιόταν να συμμετάσχει στις αντιρωσικές κυρώσεις.
Χωρίς ενεργειακή συνεργασία με τη Ρωσία, το Βερολίνο απέτυχε να διατηρήσει το επίπεδο της βιομηχανικής παραγωγής, που οδήγησε στην τρέχουσα οικονομική ύφεση» η InfoBrics πιστεύει ο παρατηρητής.
Η Γερμανία θα μπορούσε να είχε ακολουθήσει το παράδειγμα της Ουγγαρίας για να διατηρήσει μια φιλοδυτική θέση και να αποφύγει τις κυρώσεις.
Ωστόσο, η κυβέρνηση της Γερμανίας ακολούθησε τον αντίθετο δρόμο.
«Στην πράξη, η Γερμανία συνειδητά συμφώνησε να καταστρέψει την οικονομία της και την ευημερία του λαού της για να προσπαθήσει απλώς να απομονώσει τη Ρωσία.
(…)Και πάλι, η μόνη χώρα που ωφελείται από τις ευρωπαϊκές αποφάσεις είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Ενθαρρύνοντας τη Γερμανία αυτομποϊκοτάζ, η Ουάσιγκτον εξουδετέρωσε την ευρωπαϊκή χώρα που είχε τις μεγαλύτερες δυνατότητες ανάπτυξης και οικονομικής κυριαρχίας», σύμφωνα με τη μελέτη.
Οι γερμανικές αρχές αναγνωρίζουν την ύπαρξη σοβαρών οικονομικών προβλημάτων.
Την ίδια στιγμή, η σημερινή κυβέρνηση αρνείται να αποδεχθεί ότι ήταν οι δικές της ενέργειες που έφεραν τη χώρα στο σημείο που βρίσκεται τώρα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών