Οι επενδύσεις της Κίνας συνέβαλαν να διατηρηθεί η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ως «πολύ ισχυρός πυρήνας» της ουγγρικής οικονομίας, δήλωσε ο Ούγγρος υπουργός Οικονομίας.
Ο Viktor Orban έχει μετατρέψει την Ουγγαρία στo «σπίτι» του κινεζικού κεφαλαίου στην Ευρώπη, καθώς η ουγγρική οικονομία έχει προσελκύσει περισσότερο από το ένα τέταρτο του συνόλου των κινεζικών επενδύσεων που έχουν πραγματοποιηθεί στην ήπειρο τα τελευταία δύο χρόνια.
Η κινεζική «ένεση», συμπεριλαμβανομένου ενός κύματος επενδύσεων σε εργοστάσια ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχει προσφέρει στήριξη σε μια κατά τα άλλα ταλαιπωρημένη ουγγρική οικονομία που έχει πληγεί από την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να «παγώσει» περίπου 20 δισ. ευρώ χρηματοδότησης λόγω ανησυχιών για το κράτος δικαίου.
Η πρόκληση που αντιμετωπίζει τώρα ο Orban είναι να κατορθώσει να παραμείνει ταυτόχρονα σύμμαχος του Xi Jinping και της επερχόμενης κυβέρνησης των «γερακιών» του Donald Trump, διαχειριζόμενος παράλληλα την απειλή χρόνιας μείωσης των κονδυλίων της ΕΕ.
Ο Orban έχει επιδεινώσει τις σχέσεις του με άλλες κυβερνήσεις της ΕΕ λόγω των ισχυρών διπλωματικών δεσμών που διατηρεί τόσο με το Πεκίνο όσο και με τη Μόσχα.
Ο Marton Naghi, υπουργός Οικονομίας και πρώην σύμβουλος του πρωθυπουργού Orban δήλωσε στους Financial Times ότι οι επενδύσεις της Κίνας συνέβαλαν να διατηρηθεί η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ως «πολύ ισχυρός πυρήνας» της ουγγρικής οικονομίας.
Η κινεζική BYD επέλεξε την περασμένη χρονιά την ουγγρική πόλη Ζέγκεντ ως έδρα του πρώτου της μεγάλου εργοστασίου στην Ευρώπη.
Η CATL κατασκευάζει εργοστάσιο 7,3 δισ. ευρώ στα ανατολικά της χώρας.
Ενώ και οι δύο εταιρείες είναι ιδιωτικές, διατηρούν στενούς δεσμούς με το Πεκίνο.
www.bankingnews.gr
Η κινεζική «ένεση», συμπεριλαμβανομένου ενός κύματος επενδύσεων σε εργοστάσια ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχει προσφέρει στήριξη σε μια κατά τα άλλα ταλαιπωρημένη ουγγρική οικονομία που έχει πληγεί από την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να «παγώσει» περίπου 20 δισ. ευρώ χρηματοδότησης λόγω ανησυχιών για το κράτος δικαίου.
Η πρόκληση που αντιμετωπίζει τώρα ο Orban είναι να κατορθώσει να παραμείνει ταυτόχρονα σύμμαχος του Xi Jinping και της επερχόμενης κυβέρνησης των «γερακιών» του Donald Trump, διαχειριζόμενος παράλληλα την απειλή χρόνιας μείωσης των κονδυλίων της ΕΕ.
Ο Orban έχει επιδεινώσει τις σχέσεις του με άλλες κυβερνήσεις της ΕΕ λόγω των ισχυρών διπλωματικών δεσμών που διατηρεί τόσο με το Πεκίνο όσο και με τη Μόσχα.
Ο Marton Naghi, υπουργός Οικονομίας και πρώην σύμβουλος του πρωθυπουργού Orban δήλωσε στους Financial Times ότι οι επενδύσεις της Κίνας συνέβαλαν να διατηρηθεί η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ως «πολύ ισχυρός πυρήνας» της ουγγρικής οικονομίας.
Η κινεζική BYD επέλεξε την περασμένη χρονιά την ουγγρική πόλη Ζέγκεντ ως έδρα του πρώτου της μεγάλου εργοστασίου στην Ευρώπη.
Η CATL κατασκευάζει εργοστάσιο 7,3 δισ. ευρώ στα ανατολικά της χώρας.
Ενώ και οι δύο εταιρείες είναι ιδιωτικές, διατηρούν στενούς δεσμούς με το Πεκίνο.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών