Μαζικές διαμαρτυρίες για κρατική διαφθορά στη Σερβία
Ένας πρώην υπουργός της κυβέρνησης και πολλοί κρατικοί αξιωματούχοι κατηγορούνται για την κατάρρευση της οροφής σιδηροδρομικού σταθμού στη Σερβία την 1η Νοεμβρίου, η οποία προκάλεσε τον θάνατο 15 ανθρώπων και οδήγησε σε μαζικές διαμαρτυρίες για κρατική διαφθορά.
Η τραγωδία στη Σερβία θυμίζει το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με τη διαφορά ότι στην Ελλάδα δεν έχουν αππαγγελθεί κατηγορίες σε πολιτικά πρόσωπα.
Η Ανώτατη Εισαγγελία του Νόβι Σαντ, της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Σερβίας, απήγγειλε κατηγορίες στον πρώην υπουργό Μεταφορών Goran Vesić, ο οποίος παραιτήθηκε μετά την τραγωδία, για έκθεση σε κίνδυνο της δημόσιας ασφάλειας και ζήτησε την προφυλάκισή του.
Μεταξύ των άλλων 12 ατόμων που κατηγορήθηκαν, ήταν ο αναπληρωτής του Vesić, ανώτεροι υπάλληλοι των Σερβικών Σιδηροδρομικών Υποδομών, εργολάβοι κατασκευών και τεχνικοί επόπτες.
"Όλοι μας, ως πολίτες, αναμένουμε ότι όσοι είναι ένοχοι και υπεύθυνοι για ό,τι συνέβη θα λογοδοτήσουν ενώπιον του δικαστηρίου [και] ότι θα προσδιοριστούν οι ποινικές νομικές ευθύνες", δήλωσε ο πρωθυπουργός της Σερβίας Miloš Vučević την ημέρα πριν από την κατάθεση των κατηγοριών.
Επικρίσεις για διαφθορά
Το ατύχημα συνέβη σε σιδηροδρομικό σταθμό στο Νόβι Σαντ, 100 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Βελιγραδίου, μετά από επανειλημμένες ανακαινίσεις στο πλαίσιο ευρύτερης συμφωνίας με κινεζικές κατασκευαστικές εταιρείες.
Οι επικριτές κατηγόρησαν για την κακοτεχνία την εκτεταμένη διαφθορά και την έλλειψη διαφάνειας.
"Ο Goran Vesić είναι ένας από τους πιο υπεύθυνους για τη μαζική διαφθορά στις κατασκευές, για την πολιτική των μυστικών συμβάσεων με τους επενδυτές, και αυτό αφήνει τώρα πίσω του ανθρώπινα θύματα", δήλωσε μετά το ατύχημα ο Radomir Lazović, συμπρόεδρος του κόμματος της αντιπολίτευσης Πράσινο-Αριστερό Μέτωπο.
Παρά τις κατηγορίες, οι επικριτές δήλωσαν ότι η έρευνα δεν κατάφερε να αντιμετωπίσει τη διαφθορά που φέρεται να προκάλεσε την τραγωδία.
"Ενώ η κυβέρνηση προσπαθεί να ρίξει σκόνη στα μάτια του λαού, τα βασικά ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα", δήλωσε ο πρώην δήμαρχος του Νόβι Σαντ Boris Novaković σε ανάρτησή του στο X.
"Πώς είναι δυνατόν στο κατηγορητήριο να μην υπάρχει ούτε μια λέξη για την ευθύνη για τον θάνατο 15 ανθρώπων;
Πού είναι τα ίχνη της διαφθοράς που μας κοστίζει καθημερινά, όχι μόνο χρήματα αλλά και ζωές;"
Η τραγωδία στη Σερβία θυμίζει το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με τη διαφορά ότι στην Ελλάδα δεν έχουν αππαγγελθεί κατηγορίες σε πολιτικά πρόσωπα.
Η Ανώτατη Εισαγγελία του Νόβι Σαντ, της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Σερβίας, απήγγειλε κατηγορίες στον πρώην υπουργό Μεταφορών Goran Vesić, ο οποίος παραιτήθηκε μετά την τραγωδία, για έκθεση σε κίνδυνο της δημόσιας ασφάλειας και ζήτησε την προφυλάκισή του.
Μεταξύ των άλλων 12 ατόμων που κατηγορήθηκαν, ήταν ο αναπληρωτής του Vesić, ανώτεροι υπάλληλοι των Σερβικών Σιδηροδρομικών Υποδομών, εργολάβοι κατασκευών και τεχνικοί επόπτες.
"Όλοι μας, ως πολίτες, αναμένουμε ότι όσοι είναι ένοχοι και υπεύθυνοι για ό,τι συνέβη θα λογοδοτήσουν ενώπιον του δικαστηρίου [και] ότι θα προσδιοριστούν οι ποινικές νομικές ευθύνες", δήλωσε ο πρωθυπουργός της Σερβίας Miloš Vučević την ημέρα πριν από την κατάθεση των κατηγοριών.
Επικρίσεις για διαφθορά
Το ατύχημα συνέβη σε σιδηροδρομικό σταθμό στο Νόβι Σαντ, 100 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Βελιγραδίου, μετά από επανειλημμένες ανακαινίσεις στο πλαίσιο ευρύτερης συμφωνίας με κινεζικές κατασκευαστικές εταιρείες.
Οι επικριτές κατηγόρησαν για την κακοτεχνία την εκτεταμένη διαφθορά και την έλλειψη διαφάνειας.
"Ο Goran Vesić είναι ένας από τους πιο υπεύθυνους για τη μαζική διαφθορά στις κατασκευές, για την πολιτική των μυστικών συμβάσεων με τους επενδυτές, και αυτό αφήνει τώρα πίσω του ανθρώπινα θύματα", δήλωσε μετά το ατύχημα ο Radomir Lazović, συμπρόεδρος του κόμματος της αντιπολίτευσης Πράσινο-Αριστερό Μέτωπο.
Παρά τις κατηγορίες, οι επικριτές δήλωσαν ότι η έρευνα δεν κατάφερε να αντιμετωπίσει τη διαφθορά που φέρεται να προκάλεσε την τραγωδία.
"Ενώ η κυβέρνηση προσπαθεί να ρίξει σκόνη στα μάτια του λαού, τα βασικά ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα", δήλωσε ο πρώην δήμαρχος του Νόβι Σαντ Boris Novaković σε ανάρτησή του στο X.
"Πώς είναι δυνατόν στο κατηγορητήριο να μην υπάρχει ούτε μια λέξη για την ευθύνη για τον θάνατο 15 ανθρώπων;
Πού είναι τα ίχνη της διαφθοράς που μας κοστίζει καθημερινά, όχι μόνο χρήματα αλλά και ζωές;"
Όπως σημειώνει το Politico, ο σταθμός του Νόβι Σαντ βρίσκεται στη σχεδιαζόμενη σιδηροδρομική σύνδεση μήκους 1.032 χιλιομέτρων από τη Βουδαπέστη της Ουγγαρίας στην Αθήνα, η οποία κατασκευάζεται στο πλαίσιο της κινεζικής πρωτοβουλίας Belt and Road για τις υποδομές.
Παρά τις απώλειες της 1ης Νοεμβρίου, το Βελιγράδι παραμένει αποφασισμένο να φέρει εις πέρας το έργο: "Αν δεσμευτούμε όλοι μαζί, θα κατασκευάσουμε έναν σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας από τη Βουδαπέστη μέσω Βελιγραδίου, Σκοπίων και Θεσσαλονίκης", δήλωσε ο πρωθυπουργός Vučević.
"Έτσι θα συνδέσουμε την Κεντρική Ευρώπη με την Ελλάδα, δηλαδή με το μεσογειακό τμήμα της Ευρώπης".
www.bankingnews.gr
Παρά τις απώλειες της 1ης Νοεμβρίου, το Βελιγράδι παραμένει αποφασισμένο να φέρει εις πέρας το έργο: "Αν δεσμευτούμε όλοι μαζί, θα κατασκευάσουμε έναν σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας από τη Βουδαπέστη μέσω Βελιγραδίου, Σκοπίων και Θεσσαλονίκης", δήλωσε ο πρωθυπουργός Vučević.
"Έτσι θα συνδέσουμε την Κεντρική Ευρώπη με την Ελλάδα, δηλαδή με το μεσογειακό τμήμα της Ευρώπης".
Σχόλια αναγνωστών