Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΛΣΤΑΤ
Αύξηση 21% στον αριθμό των πλοίων (541 πλοία) που επισκευάστηκαν από την ελληνική βιομηχανία επισκευής πλοίων και 23,4% στην ολική χωρητικότητά τους (5.676.775 κόροι) σημειώθηκε πέρυσι σε σχέση με το 2017, σύμφωνα με τη σχετική έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ.
Μεταξύ 2017 και 2016 είχε καταγραφεί αύξηση 0,4% στον αριθμό των πλοίων και μείωση 10,4% στην ολική χωρητικότητα.
Σύμφωνα με την ίδια έρευνα:
- Ο μεγαλύτερος αριθμός των πλοίων επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών. Συγκεκριμένα, το 69,5% των πλοίων (376 πλοία) ολικής χωρητικότητας 4.097.457 κόρων επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών και το υπόλοιπο 30,5% των πλοίων (165 πλοία) ολικής χωρητικότητας 1.579.318 κόρων εντός δεξαμενών.
- Αύξηση 12,2% παρατηρήθηκε, το 2018 σε σχέση με το 2017, στον αριθμό των πλοίων που επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών, καθώς και 4,9%.
Οι επισκευές εντός δεξαμενών σημείωσαν μεγαλύτερη αύξηση, συγκεκριμένα 47,3% στον αριθμό των πλοίων και 127,7% στην ολική χωρητικότητα.
www.bankingnews.gr
Μεταξύ 2017 και 2016 είχε καταγραφεί αύξηση 0,4% στον αριθμό των πλοίων και μείωση 10,4% στην ολική χωρητικότητα.
Σύμφωνα με την ίδια έρευνα:
- Ο μεγαλύτερος αριθμός των πλοίων επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών. Συγκεκριμένα, το 69,5% των πλοίων (376 πλοία) ολικής χωρητικότητας 4.097.457 κόρων επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών και το υπόλοιπο 30,5% των πλοίων (165 πλοία) ολικής χωρητικότητας 1.579.318 κόρων εντός δεξαμενών.
- Αύξηση 12,2% παρατηρήθηκε, το 2018 σε σχέση με το 2017, στον αριθμό των πλοίων που επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών, καθώς και 4,9%.
Οι επισκευές εντός δεξαμενών σημείωσαν μεγαλύτερη αύξηση, συγκεκριμένα 47,3% στον αριθμό των πλοίων και 127,7% στην ολική χωρητικότητα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών