Σχόλιο του Γιάννη Δραγασάκη σε κινεζική εφημερίδα
Η ελληνική κυβέρνηση δεν ακολουθεί τακτικές καθυστέρησης των ιδιωτικοποιήσεων λόγω των επικείμενων εκλογών (με τις δημοσκοπήσεις να φέρνουν τον ΣΥΡΙΖΑ στη δεύτερη θέση και σε απόσταση από τη ΝΔ), ξεκαθάρισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Γιάννης Δραγασάκης, μιλώντας στην κινεζική εφημερίδα South China Morning Post (SCMP) -με αφορμή το θέμα της Cosco και του ΚΑΣ.
«Δεν σχετίζεται με τις εκλογές.
Σχετίζεται με την πολυπλοκότητα της απόφασης που πρέπει να ληφθεί.
Αυτή η περιοχή είναι γεμάτη από αρχαιότητες, πράγμα που απαιτεί όλες τις διαδικασίες να ακολουθούνται σωστά.
Σε κάθε περίπτωση, η επένδυση για τον λιμένα του Πειραιά είναι μια πολύ σημαντική.
Η ελληνική κυβέρνηση θα καταβάλει κάθε προσπάθεια για να διευκολύνει την παρουσία της [Cosco] στην Ελλάδα», είπε χαρακτηριστικά.
Πηγές αναφέρουν στην εφημερίδα ότι η καθυστέρηση στο εγκεκριμένο σχέδιο της κινεζικής εταιρείας θα είναι τουλάχιστον οκτώ μηνών, πέραν των συνεχιζόμενων δυόμισι ετών καθυστερήσεων από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.
Βέβαια, η SCMP αναφέρει ότι η Cosco έχει πλέον μεγαλύτερο ρόλο στην Ελλάδα από ό, τι αρχικά αναμενόταν.
«Η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου εξαγρίωσε τα στελέχη της Cosco.
Τα εμπόδια και η γραφειοκρατία αυξάνονται (…).
Η Cosco θεωρεί ότι τα έργα επέκτασης και οι παρεμβάσεις είναι απαραίτητα για τη συνέχιση της λειτουργίας του Πειραιά σε τέτοια επίπεδα, καθώς και για έναν κρίσιμο μελλοντικό σύνδεσμο στον λεγόμενο νέο Δρόμο του Μεταξιού που συνδέει την Ευρώπη και την Ασία», σχολιάζει μεταξύ άλλων η SCMP.
www.bankingnews.gr
«Δεν σχετίζεται με τις εκλογές.
Σχετίζεται με την πολυπλοκότητα της απόφασης που πρέπει να ληφθεί.
Αυτή η περιοχή είναι γεμάτη από αρχαιότητες, πράγμα που απαιτεί όλες τις διαδικασίες να ακολουθούνται σωστά.
Σε κάθε περίπτωση, η επένδυση για τον λιμένα του Πειραιά είναι μια πολύ σημαντική.
Η ελληνική κυβέρνηση θα καταβάλει κάθε προσπάθεια για να διευκολύνει την παρουσία της [Cosco] στην Ελλάδα», είπε χαρακτηριστικά.
Πηγές αναφέρουν στην εφημερίδα ότι η καθυστέρηση στο εγκεκριμένο σχέδιο της κινεζικής εταιρείας θα είναι τουλάχιστον οκτώ μηνών, πέραν των συνεχιζόμενων δυόμισι ετών καθυστερήσεων από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.
Βέβαια, η SCMP αναφέρει ότι η Cosco έχει πλέον μεγαλύτερο ρόλο στην Ελλάδα από ό, τι αρχικά αναμενόταν.
«Η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου εξαγρίωσε τα στελέχη της Cosco.
Τα εμπόδια και η γραφειοκρατία αυξάνονται (…).
Η Cosco θεωρεί ότι τα έργα επέκτασης και οι παρεμβάσεις είναι απαραίτητα για τη συνέχιση της λειτουργίας του Πειραιά σε τέτοια επίπεδα, καθώς και για έναν κρίσιμο μελλοντικό σύνδεσμο στον λεγόμενο νέο Δρόμο του Μεταξιού που συνδέει την Ευρώπη και την Ασία», σχολιάζει μεταξύ άλλων η SCMP.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών