Σχετικά Άρθρα
Εργασιακό νομοσχέδιο: Προς νέα γενική απεργία την ερχόμενη Πέμπτη 17 Ιουνίου από ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ
Η χαμηλή συμμετοχή που είχε η χθεσινή απεργιακή κινητοποίηση ήταν η αιτία για μία απάντηση του Μεγάρου Μαξίμου προς τις συνδικαλιστικές ηγεσίες ότι «ο κόσμος εν τέλει δεν τις ακολούθησε».
«Αλλού είναι οι συνδικαλιστικές ηγεσίες και αλλού ο κόσμος» τόνισε σε non paper το πρωθυπουργικό μέγαρο και έκανε αναφορά στην ταλαιπωρία που υπέστη δυσανάλογα μεγάλος αριθμός πολιτών από την χθεσινή απεργία.
Επίσης, η κυβέρνηση με βάση της μικρή συμμετοχή στην απεργία επιτέθηκε και στην αντιπολίτευση καθώς η πλατιά μάζα του κόσμου δεν υιοθέτησε τους ισχυρισμούς των κομμάτων.
Αυτά είναι τα νούμερα της απεργίας
Συγκεκριμένα, τα νούμερα της απεργίας έχουν ως εξής:
Στον τραπεζικό κλάδο η συμμετοχή δεν ξεπέρασε το 2%. Σ
τα σούπερ μάρκετ ήταν αλλού μηδενική κι αλλού 2%.
Τα καταστήματα του λιανεμπορίου ήταν ανοιχτά, όπως και η εστίαση.
Στις τηλεπικοινωνίες η συμμετοχή ήταν 15%.
Στις αερομεταφορές ήταν μηδενική.
Στις ΔΕΚΟ η συμμετοχή ήταν: στη ΔΕΗ 3,58%, στην ΕΥΔΑΠ 4,75%, στον ΔΕΔΔΗΕ 2,54%, στα ΕΛΤΑ 15,28%, στην ΕΥΑΘ 8,80%, στη ΔΕΘ 17%.
Στην ΣΤΑ.ΣΥ και το Μετρό σημειώνονται τα μεγαλύτερα προβλήματα των πολιτών
Στη ΣΤΑ.ΣΥ. που είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του Μετρό, απέργησε το 19,3%.
Πιο συγκεκριμένα στην απεργία συμμετείχαν 470 άτομα, επί συνόλου 2.436.
Προσήλθαν κανονικά στις εργασία τους 1.226 εργαζόμενοι και 52 ήταν προσωπικό ασφαλείας.
Τα υπόλοιπα 649 άτομα απουσίαζαν με άλλες αιτιολογίες (άδειες ασθένειας, ειδικού σκοπού κλπ).
Η μνεία που κάνει το Μέγαρο Μαξίμου στην ΣΤΑ.ΣΥ, δεν είναι τυχαία.
Με το μετρό εξυπηρετείται πολύς κόσμος και με το νέο νομοσχέδιο δεν θα υπάρχει παράλυση των συγκοινωνιών.
Συγκεκριμένα χάρη στο συγκεκριμένο άρθρο για τις απεργίες, δεν θα παραλύουν ΜΜΜ και ΔΕΚΟ όταν απεργούν το 1/10 ή και λιγότεροι.
Προβλέπεται προσωπικό ασφαλείας που να διασφαλίζει την παροχή ενός μίνιμουμ (33%) επιπέδου υπηρεσιών σε κρίσιμους κλάδους (υγεία, συγκοινωνίες, αποκομιδή) κατά τη διάρκεια των απεργιακών κινητοποιήσεων στις ΔΕΚΟ.
Tι θα ισχύει με το νέο νόμο για τις απεργίες
Για παράδειγμα, στο Μετρό κατά τις ημέρες της απεργίας θα πρέπει να κυκλοφορεί το ένα τρίτ
ο των συρμών.
Η συνδικαλιστική οργάνωση που κηρύσσει απεργία υποχρεούται να προστατεύει το δικαίωμα των εργαζομένων που δεν συμμετέχουν στην απεργία, να προσέρχονται και να αποχωρούν ελεύθερα και ανεμπόδιστα από την εργασία τους, χωρίς την άσκηση σωματικής ή ψυχολογικής βίας σε βάρος τους από οιονδήποτε.
Σε αντίθετη περίπτωση η απεργία μπορεί να διακοπεί.
Κυβέρνηση: «Παράνομη απεργία δεν μπορεί να επαναπροκηρυχθεί»
Στις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης ότι η κυβέρνηση παρεμποδίζει την απεργία, κυβερνητικοί κύκλοι τονίζουν στο «σχέδιο νόμου ορίζεται ότι αν κριθεί παράνομη απεργία που έχει κηρυχθεί από πρωτοβάθμια συνδικαλιστική οργάνωση δεν επιτρέπεται η επαναπροκήρυξη απεργίας για το ίδιο θέμα από την αντίστοιχη δευτεροβάθμια ή τριτοβάθμια συνδικαλιστική οργάνωση». «Και αυτό για να μην επαναλαμβάνονται συμβάντα όπως αυτό που έγινε πρόσφατα στο Μετρό της Αθήνας, όταν ένα από τα πολλά σωματεία προκήρυξε απεργία, στην οποία συμμετείχαν μερικές δεκάδες υπαλλήλων, σταμάτησε το Μετρό και εκατοντάδες χιλιάδες Αθηναίοι ταλαιπωρήθηκαν. Το ίδιο έγινε και στο λιμάνι του Πειραιά.
Προβλέπεται επίσης αστική ευθύνη όσων συνδικαλιστών προβαίνουν σε παράνομες πράξεις κατά τη διάρκεια μιας απεργίας.
Όχι φυσικά όλων των συνδικαλιστών της οργάνωσης, αλλά αυτών που παρανομούν. Διότι άλλο απεργία και άλλο παρανομία.
Πάντως, ο ΣΥΡΙΖΑ θα συνεχίσει στην γραμμή «καταργείται το οκτάωρο» - «ρεπό αντί πληρωμή των υπερωριών» καθώς θεωρεί ότι γίνεται «trend» στην νεολαία με την κυβέρνηση και το Υπουργείο Εργασίας να τονίζει ότι αυτός ο ισχυρισμός είναι «το μεγαλύτερο ψέμα του ΣΥΡΙΖΑ».
Το νομοσχέδιο θα ψηφιστεί την Τρίτη στην Βουλή από την Ολομέλεια.
Σωτήρης Πίκουλας
sotirispikoulas@gmail.com
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών