γράφει : Δ.Ν.
Με δεκατρία (13) επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία εκ των οποίων τα δώδεκα είναι ιδιόκτητα και το ένα με σύμβαση μακροχρόνιας ναύλωσης.
- Σημαντικό μέρος της ρευστότητας του Ομίλου διοχετεύτηκε προς αποπληρωμή μακροπρόθεσμων δανείων κατά Ευρώ 32,59 εκατ. εντός του α΄ εξαμήνου 2016.
- Σημαντικό μέρος της ρευστότητας του Ομίλου διοχετεύτηκε προς αποπληρωμή μακροπρόθεσμων δανείων κατά Ευρώ 32,59 εκατ. εντός του α΄ εξαμήνου 2016.
- Τα ίδια κεφάλαια του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε Ευρώ 380,36 εκατ. από Ευρώ 376,23 εκατ. στις 31.12.2015.
- Ο Όμιλος στις 30.6.2016 έχει μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις Ευρώ 233,19 εκατ. έναντι Ευρώ 243,73 εκατ. στις 31.12.2015 και βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις Ευρώ 24,22 εκατ. έναντι Ευρώ 41,53 εκατ. στις 31.12.2015.
- Συντελεστής μόχλευσης: 36,40% από 36,22% και P/BV 0,42…
- ΑΠΟΤΙΜΑΤΑΙ σε 160,8 εκατ. ευρώ με την μτχ (τιμή: 0,8390 ευρώ) στη τελευταία τριετία να υπεραποδίδει στο +68% (ΕΛΑΧΙΣΤΟ – ΜΕΓΙΣΤΟ: 0,4900 με 1,4000 ευρώ μέσος όρος 0,8100 ευρώ)
- Στο -1,3% τον ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ με (6) θετικά και (7) αρνητικά πρόσημα… Πολύ μικρή η εμπορευσιμότητα (μόλις 1100 τμχ ημερησίως κατά μέσο όρο).
Σχόλια αναγνωστών