γράφει : Αλεξάνδρα Τόμπρα
(upd4) Προσκλητήριο σε ξένους και εγχώριους επενδυτές απηύθυνε σήμερα η κυβέρνηση για την πλήρη αξιοποίηση της κρατικής περιουσίας, χρησιμοποιώντας όλες τις σύγχρονες μεθόδους αποκρατικοποίησης (πώληση, μετοχοποίηση μέσω ΧΑ, εταιρείες συμμετοχών, συμβάσεις παραχώρησης, στρατηγικός επενδυτής).
Εξαίρεση από το πακέτο των αποκρατικοποιήσεων αποτελούν μέχρι στιγμής οι τράπεζες, αφού με το ΥΠΟΙΚ να αφήνει για το μέλλον ακόμα και το σενάριο της συγχώνευσης των κρατικών τραπεζών (ΑΤΕ, ΤΤ, και Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων). Συγκεκριμένα σε ερώτηση που έθεσε το www.bankingnews.gr για το εάν εξετάζεται συγχώνευση κρατικών τραπεζών ο υπουργός οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου ανέφερε ότι τίποτα δεν αποκλείεται στο μέλλον.
Όπως ανακοίνωσαν οι Υπουργοί Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας και Πολιτισμού και Τουρισμού, Παύλος Γερουλάνος, , στα άμεσα πλάνα της κυβέρνησης βρίσκεται η εξυγίανση του ΟΣΕ, με την πώληση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή με παράλληλη εκχώρηση του management της εταιρείας. Να σημειωθεί ότι οι ετήσιες ζημιές στον οργανισμό φτάνουν το 1,5 δισ. ευρώ ενώ το χρέος προσεγγίζει τα 10 δισ. ευρώ.
Για την ΕΥΑΘ η κυβέρνηση εξετάσει τη διάθεση ποσοστού έως 23% σε στρατηγικούς επενδυτές. Η συμμετοχή του δημοσίου φτάνει σήμερα στο 74%. Για την ΕΥΔΑΠ η κυβέρνηση προγραμματίζει πώληση ποσοστού 10% με διατήρηση της πλειοψηφίας όμως των μετοχών, ήτοι το 51%. Παράλληλα εξετάζεται η διερεύνηση της δυνατότητας για τη δημιουργία μίας εταιρικής δομής συμμετοχών η οποία θα περιλαμβάνει ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και τις επαρχιακές.
Στα ΕΛΤΑ, το δημόσιο ελέγχει το 90%, και σκοπεύει να διαθέσει το 39% της εταιρείας. Το 10% ανήκει στο ΤΤ.
Επιπλέον, ανακοίνωσαν το διαχωρισμό των κλάδων της ΔΕΠΑ και της ΔΕΣΦΑ, ενώ θα κρατήσει την υφιστάμενη συμμετοχή στα Ελληνικά Πετρέλαια.
Προχωρά στην ολική αποκρατικοποίηση των καζίνων της Εταιρίας Τουριστικής Ανάπτυξης και αξιοποίηση των ακινήτων του δημοσίου, ενώ σχεδιάζει την είσοδο των λιμανιών στο Ελληνικό Χρηματιστήριο. Αναφορικά με τον ΟΤΕ δεν θα υπάρξει αλλαγή στη δομή της εταιρείας μέχρι την ερχόμενη Γενική Συνέλευση όταν και αναμένεται η αλλαγή της διοίκησης, ενώ για τον ΟΠΑΠ δεν υπάρχει σχέδιο πώλησης του. Τον επόμενο μήνα θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για τα τυχερά παιχνίδια.
Ο υπουργός Υποδομών κ. Δ. Ρέππας, επισήμανε ότι έως το τέλος Οκτωβρίου θα γίνουν οι προτάσεις για το αεροδρόμιο του Καστελίου και έως το πρώτο 6μηνο του 2011 θα γίνει ο επανασχεδιασμός επεκτάσεων της Αττικής Οδού και νέας γραμμής του ΜΕΤΡΟ της Αθήνας. Επιπλέον ανακοινώθηκε η διάθεση ποσοστού που διαθέτει το Δημόσιο στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος και η συνομολόγηση συμβάσεων παραχωρήσεως περιφερειακών αεροδρομίων.
Για τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ όπου το δημόσιο κατέχει 74% δεν υπήρξαν ανακοινώσεις, ενώ τα 10 περιφεριακά λιμάνια της χώρας, όπου το δημόσιο ελέγχει το 100%, θα περάσουν σε ειδικές εταιρείες του δημοσίου, με στόχο να εισαχθούν στο χρηματιστήριο, με το δημόσιο όμως να διατηρεί τον έλεγχο του 51%.
Άμεσα αναμένεται να καταργηθούν ή να συγχωνευθούν 250 οργανισμοί, ενώ υπάρχουν περίπου 5.000 οργανισμοί και υπηρεσίες που χαρακτηρίζονται ανενεργοί και εξετάζεται η σταδιακή τους κατάργηση.
Αναλυτικά ο πίνακας του σχεδίου αποκρατικοποιήσεων:
ΟΣΕ
Κατάσταση:
– Το Ε.Δ. κατέχει 100% σε όλες τις εταιρείες του ομίλου
– Ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 δις, χρέος που προσεγγίζει τα 10 δις
Ενέργειες και αξιοποίηση:
– Άμεση αναδιάρθρωση για εξάλειψη ζημιών, μείωση χρέους
• Κλείσιμο ζημιογόνων δρομολογίων
• Εξορθολογισμός στελέχωσης και μετατάξεις πλεονάζοντος προσωπικού
• Καθορισμός διεταιρικών συμβάσεων με όρους αγοράς, προμηθειών, συντήρησης
– Πώληση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή και εκχώρηση management.
– Εισφορά σταθμών και εμπορικών ακινήτων σε εταιρία ειδικού σκοπού και ανάπτυξη μέσω συμβάσεων παραχώρησης
– Συμβάσεις παραχώρησης Εμπορευματικών Κέντρων Θριασίου Πεδίου, Θεσσαλονίκης
Αξιοποίηση
– Το Ε.Δ. κατέχει μερίδια 74% σε ΟΛΠ-ΟΛΘ και 100% στα περιφερειακούς λιμένες (10).
– Μελέτη της βέλτιστης εταιρικής κατανομής εθνικών λιμένων.
– Δημιουργία μιας ή περισσοτέρων διευρυμένων εταιρικών οντοτήτων στις οποίες θα περιέλθουν οι οργανισμοί λιμένων της χώρας.
– Ανάπτυξη υπηρεσιών λιμένων σε συνεργασία με στρατηγικούς εταίρους.
– Είσοδος των εταιρικών οντοτήτων στο Χρηματιστήριο με διατήρηση τουλάχιστον του 51% από το Ε.Δ.
Αξιοποίηση του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
– Το Δημόσιο ελέγχει το 55%.
– Χρονική επέκταση της σύμβασης παραχώρησης
– Ενδεχόμενη εισφορά της συμμετοχής το Δημοσίου σε εταιρία συμμετοχών η/και στο ΧΑΑ
Αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων
– Το Ε.Δ. ελέγχει το 100%, χωρίς εταιρική δομή
– Μελέτη της βέλτιστης εταιρικής κατανομής Α/Δ
– Συμβάσεις παραχώρησης των δικαιωμάτων διαχείρισης των επί μέρους ή ομάδων Α/Δ (γεωγραφικά) με στρατηγικούς επενδυτές
– Ίδρυση εταιρίας ή εταιριών όπου το Ε.Δ. θα εισφέρει τα αντίστοιχα δικαιώματα διαχείρισης Αεροδρομίων
– Είσοδος της εταιρίας ή των εταιριών στο ΧΑΑ
• Αποτελεσματικό εργαλείο αξιοποίησης της Δημόσιας Περιουσίας, π.χ. Υποδομές, Ακίνητα
Εφαρμογή μηχανισμού παρακολούθησης της καλής εκτέλεσης των συμβάσεων που βρίσκονται σε λειτουργία
• Αττική Οδός
• Ρίο-Αντίρριο
• Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών
• Νέες Συμβάσεις Παραχώρησης
• Εγνατία
• Νέοι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής, Οδικοί Άξονες Κρήτης
• Εμπορευματικά κέντρα ΟΣΕ: Θριάσιο, Θεσσαλονίκη
ΕΥΑΘ:
• Μερίδιο Ε.Δ. 74%
• Υφιστάμενος πλήρης διαχωρισμός δικτύου
• Διάθεση του 23%
ΕΥΔΑΠ
• Μερίδιο Ε.Δ. 61%
• Απαιτείται περαιτέρω διαχωρισμός του δικτύου
• πώληση 10% ώστε να διατηρηθεί πλειοψηφία του 51%.
«Ελληνικά Ύδατα Α.Ε.»
• Διερεύνηση της δυνατότητας για εταιρική δομή συμμετοχών η οποία θα περιλαμβάνει ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και τις επαρχιακές εταιρίες.
ΔΕΠΑ
• Μερίδιο Ε.Δ. 65% και option ΔΕΗ για 30% του Ε.Δ.
• Εκτίμηση της αξίας του option της ΔΕΗ
• Κατεύθυνση διαχωρισμού ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ
• ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ με έλεγχο δημοσίου και διαχείριση
ΔΕΗ
• Το Ε.Δ. κατέχει 51%
• Διατήρηση πλειοψηφίας ΕΔ στο ΔΕΣΜΗΕ
• Θεσμικές παρεμβάσεις για το άνοιγμα της χονδρικής και λιανικής αγοράς
• Υλοποίηση 3ου ενεργειακού πακέτου
ΕΛΠΕ
• Διατήρηση της υφιστάμενης στρατηγικής συμμετοχής
ΕΛΤΑ
– Το Δημόσιο ελέγχει το 90% των ΕΛΤΑ.
– Το υπόλοιπο 10% ανήκει στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο.
– Αξιοποίηση: πώληση 39% ώστε να διατηρηθεί πλειοψηφία του 51%.
ΟΤΕ
– Διατήρηση της υφιστάμενης στρατηγικής συμμετοχής
ΦΑΣΜΑ ΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ
– Μελέτη συμβάσεων παραχώρησης
Καζίνα
– Πλήρης πώληση των συμμετοχών της ΕΤΑ
ΟΠΑΠ
– Το Δημόσιο ελέγχει τον Οργανισμό με δεσμευτική μειοψηφία (34%).
– Σχέδιο νόμου που ρυθμίζει την εποπτεία της αγοράς, το διαδικτυακό στοίχημα και άδειες ηλεκτρονικών παιγνίων περιορισμένου κέρδους, επέκταση του ορίζοντα του μονοπωλίου
– Αξιοποίηση της ρευστότητας του ΟΠΑΠ προκειμένου να επεκτείνει τις δραστηριότητές του (πχ. Ξυστό, διαδικτυακό στοίχημα, επέκταση αδειών).
– Διατήρηση της συμμετοχής του ΕΔ
Διαχείριση Περιουσιακών Στοιχείων μέσω Εταιρίας Συμμετοχών
• Το Δημόσιο εισφέρει σε Εταιρία Συμμετοχών «καλάθι»
πλειοψηφικών ή μη συμμετοχών
• Άμεσα έσοδα για το ΕΔ
• Συνέχιση του ελέγχου της ομάδας των εταιριών ή παραχωρήσεων τις οποίες έχει εισφέρει
• Επιτρέπει τη διατήρηση του ελέγχου σε εταιρίες στρατηγικής σημασίας
• Δίνεται η δυνατότητα εισφοράς μη εισηγμένων επιχειρήσεων οι οποίες δεν είναι δυνατόν να εισαχθούν άμεσα στο ΧΑ
• Αποτελεσματική εφαρμογή σε ομοιογενή χαρτοφυλάκια
• Εφαρμογή σε χαρτοφυλάκια συμβάσεων παραχώρησης με συμμετοχή παθητικών επενδυτών
• ΚΕΔ - ΕΤΑ – ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΑΚΙΝΗΤΑ
• Συγχώνευση των ανωτέρω εταιριών
• Δικαιώματα εκμετάλλευσης
• Ιδιοκτησία ΕΔ
• Στην εταιρία θα δύναται να παραχωρηθούν και ακίνητα διαχείρισης Υπουργείων
• Αξιοποίηση μέσω συμβάσεων παραχώρησης βάσει του Ν3049/2002
• Διαχείριση του χαρτοφυλακίου με εταιρίες συμμετοχών
• Ενδεχόμενη εισαγωγή τους στο ΧΑΑ
• Προϋπόθεση: ειδικός νόμος κατά το πρότυπο των Ολυμπιακών Ακινήτων
Μάριος Χριστοδούλου
www.bankingnews.gr
Όπως ανακοίνωσαν οι Υπουργοί Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας και Πολιτισμού και Τουρισμού, Παύλος Γερουλάνος, , στα άμεσα πλάνα της κυβέρνησης βρίσκεται η εξυγίανση του ΟΣΕ, με την πώληση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή με παράλληλη εκχώρηση του management της εταιρείας. Να σημειωθεί ότι οι ετήσιες ζημιές στον οργανισμό φτάνουν το 1,5 δισ. ευρώ ενώ το χρέος προσεγγίζει τα 10 δισ. ευρώ.
Για την ΕΥΑΘ η κυβέρνηση εξετάσει τη διάθεση ποσοστού έως 23% σε στρατηγικούς επενδυτές. Η συμμετοχή του δημοσίου φτάνει σήμερα στο 74%. Για την ΕΥΔΑΠ η κυβέρνηση προγραμματίζει πώληση ποσοστού 10% με διατήρηση της πλειοψηφίας όμως των μετοχών, ήτοι το 51%. Παράλληλα εξετάζεται η διερεύνηση της δυνατότητας για τη δημιουργία μίας εταιρικής δομής συμμετοχών η οποία θα περιλαμβάνει ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και τις επαρχιακές.
Στα ΕΛΤΑ, το δημόσιο ελέγχει το 90%, και σκοπεύει να διαθέσει το 39% της εταιρείας. Το 10% ανήκει στο ΤΤ.
Επιπλέον, ανακοίνωσαν το διαχωρισμό των κλάδων της ΔΕΠΑ και της ΔΕΣΦΑ, ενώ θα κρατήσει την υφιστάμενη συμμετοχή στα Ελληνικά Πετρέλαια.
Προχωρά στην ολική αποκρατικοποίηση των καζίνων της Εταιρίας Τουριστικής Ανάπτυξης και αξιοποίηση των ακινήτων του δημοσίου, ενώ σχεδιάζει την είσοδο των λιμανιών στο Ελληνικό Χρηματιστήριο. Αναφορικά με τον ΟΤΕ δεν θα υπάρξει αλλαγή στη δομή της εταιρείας μέχρι την ερχόμενη Γενική Συνέλευση όταν και αναμένεται η αλλαγή της διοίκησης, ενώ για τον ΟΠΑΠ δεν υπάρχει σχέδιο πώλησης του. Τον επόμενο μήνα θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για τα τυχερά παιχνίδια.
Ο υπουργός Υποδομών κ. Δ. Ρέππας, επισήμανε ότι έως το τέλος Οκτωβρίου θα γίνουν οι προτάσεις για το αεροδρόμιο του Καστελίου και έως το πρώτο 6μηνο του 2011 θα γίνει ο επανασχεδιασμός επεκτάσεων της Αττικής Οδού και νέας γραμμής του ΜΕΤΡΟ της Αθήνας. Επιπλέον ανακοινώθηκε η διάθεση ποσοστού που διαθέτει το Δημόσιο στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος και η συνομολόγηση συμβάσεων παραχωρήσεως περιφερειακών αεροδρομίων.
Για τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ όπου το δημόσιο κατέχει 74% δεν υπήρξαν ανακοινώσεις, ενώ τα 10 περιφεριακά λιμάνια της χώρας, όπου το δημόσιο ελέγχει το 100%, θα περάσουν σε ειδικές εταιρείες του δημοσίου, με στόχο να εισαχθούν στο χρηματιστήριο, με το δημόσιο όμως να διατηρεί τον έλεγχο του 51%.
Άμεσα αναμένεται να καταργηθούν ή να συγχωνευθούν 250 οργανισμοί, ενώ υπάρχουν περίπου 5.000 οργανισμοί και υπηρεσίες που χαρακτηρίζονται ανενεργοί και εξετάζεται η σταδιακή τους κατάργηση.
Αναλυτικά ο πίνακας του σχεδίου αποκρατικοποιήσεων:
ΟΣΕ
Κατάσταση:
– Το Ε.Δ. κατέχει 100% σε όλες τις εταιρείες του ομίλου
– Ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 δις, χρέος που προσεγγίζει τα 10 δις
Ενέργειες και αξιοποίηση:
– Άμεση αναδιάρθρωση για εξάλειψη ζημιών, μείωση χρέους
• Κλείσιμο ζημιογόνων δρομολογίων
• Εξορθολογισμός στελέχωσης και μετατάξεις πλεονάζοντος προσωπικού
• Καθορισμός διεταιρικών συμβάσεων με όρους αγοράς, προμηθειών, συντήρησης
– Πώληση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή και εκχώρηση management.
– Εισφορά σταθμών και εμπορικών ακινήτων σε εταιρία ειδικού σκοπού και ανάπτυξη μέσω συμβάσεων παραχώρησης
– Συμβάσεις παραχώρησης Εμπορευματικών Κέντρων Θριασίου Πεδίου, Θεσσαλονίκης
Αξιοποίηση
– Το Ε.Δ. κατέχει μερίδια 74% σε ΟΛΠ-ΟΛΘ και 100% στα περιφερειακούς λιμένες (10).
– Μελέτη της βέλτιστης εταιρικής κατανομής εθνικών λιμένων.
– Δημιουργία μιας ή περισσοτέρων διευρυμένων εταιρικών οντοτήτων στις οποίες θα περιέλθουν οι οργανισμοί λιμένων της χώρας.
– Ανάπτυξη υπηρεσιών λιμένων σε συνεργασία με στρατηγικούς εταίρους.
– Είσοδος των εταιρικών οντοτήτων στο Χρηματιστήριο με διατήρηση τουλάχιστον του 51% από το Ε.Δ.
Αξιοποίηση του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
– Το Δημόσιο ελέγχει το 55%.
– Χρονική επέκταση της σύμβασης παραχώρησης
– Ενδεχόμενη εισφορά της συμμετοχής το Δημοσίου σε εταιρία συμμετοχών η/και στο ΧΑΑ
Αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων
– Το Ε.Δ. ελέγχει το 100%, χωρίς εταιρική δομή
– Μελέτη της βέλτιστης εταιρικής κατανομής Α/Δ
– Συμβάσεις παραχώρησης των δικαιωμάτων διαχείρισης των επί μέρους ή ομάδων Α/Δ (γεωγραφικά) με στρατηγικούς επενδυτές
– Ίδρυση εταιρίας ή εταιριών όπου το Ε.Δ. θα εισφέρει τα αντίστοιχα δικαιώματα διαχείρισης Αεροδρομίων
– Είσοδος της εταιρίας ή των εταιριών στο ΧΑΑ
• Αποτελεσματικό εργαλείο αξιοποίησης της Δημόσιας Περιουσίας, π.χ. Υποδομές, Ακίνητα
Εφαρμογή μηχανισμού παρακολούθησης της καλής εκτέλεσης των συμβάσεων που βρίσκονται σε λειτουργία
• Αττική Οδός
• Ρίο-Αντίρριο
• Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών
• Νέες Συμβάσεις Παραχώρησης
• Εγνατία
• Νέοι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής, Οδικοί Άξονες Κρήτης
• Εμπορευματικά κέντρα ΟΣΕ: Θριάσιο, Θεσσαλονίκη
ΕΥΑΘ:
• Μερίδιο Ε.Δ. 74%
• Υφιστάμενος πλήρης διαχωρισμός δικτύου
• Διάθεση του 23%
ΕΥΔΑΠ
• Μερίδιο Ε.Δ. 61%
• Απαιτείται περαιτέρω διαχωρισμός του δικτύου
• πώληση 10% ώστε να διατηρηθεί πλειοψηφία του 51%.
«Ελληνικά Ύδατα Α.Ε.»
• Διερεύνηση της δυνατότητας για εταιρική δομή συμμετοχών η οποία θα περιλαμβάνει ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και τις επαρχιακές εταιρίες.
ΔΕΠΑ
• Μερίδιο Ε.Δ. 65% και option ΔΕΗ για 30% του Ε.Δ.
• Εκτίμηση της αξίας του option της ΔΕΗ
• Κατεύθυνση διαχωρισμού ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ
• ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ με έλεγχο δημοσίου και διαχείριση
ΔΕΗ
• Το Ε.Δ. κατέχει 51%
• Διατήρηση πλειοψηφίας ΕΔ στο ΔΕΣΜΗΕ
• Θεσμικές παρεμβάσεις για το άνοιγμα της χονδρικής και λιανικής αγοράς
• Υλοποίηση 3ου ενεργειακού πακέτου
ΕΛΠΕ
• Διατήρηση της υφιστάμενης στρατηγικής συμμετοχής
ΕΛΤΑ
– Το Δημόσιο ελέγχει το 90% των ΕΛΤΑ.
– Το υπόλοιπο 10% ανήκει στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο.
– Αξιοποίηση: πώληση 39% ώστε να διατηρηθεί πλειοψηφία του 51%.
ΟΤΕ
– Διατήρηση της υφιστάμενης στρατηγικής συμμετοχής
ΦΑΣΜΑ ΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ
– Μελέτη συμβάσεων παραχώρησης
Καζίνα
– Πλήρης πώληση των συμμετοχών της ΕΤΑ
ΟΠΑΠ
– Το Δημόσιο ελέγχει τον Οργανισμό με δεσμευτική μειοψηφία (34%).
– Σχέδιο νόμου που ρυθμίζει την εποπτεία της αγοράς, το διαδικτυακό στοίχημα και άδειες ηλεκτρονικών παιγνίων περιορισμένου κέρδους, επέκταση του ορίζοντα του μονοπωλίου
– Αξιοποίηση της ρευστότητας του ΟΠΑΠ προκειμένου να επεκτείνει τις δραστηριότητές του (πχ. Ξυστό, διαδικτυακό στοίχημα, επέκταση αδειών).
– Διατήρηση της συμμετοχής του ΕΔ
Διαχείριση Περιουσιακών Στοιχείων μέσω Εταιρίας Συμμετοχών
• Το Δημόσιο εισφέρει σε Εταιρία Συμμετοχών «καλάθι»
πλειοψηφικών ή μη συμμετοχών
• Άμεσα έσοδα για το ΕΔ
• Συνέχιση του ελέγχου της ομάδας των εταιριών ή παραχωρήσεων τις οποίες έχει εισφέρει
• Επιτρέπει τη διατήρηση του ελέγχου σε εταιρίες στρατηγικής σημασίας
• Δίνεται η δυνατότητα εισφοράς μη εισηγμένων επιχειρήσεων οι οποίες δεν είναι δυνατόν να εισαχθούν άμεσα στο ΧΑ
• Αποτελεσματική εφαρμογή σε ομοιογενή χαρτοφυλάκια
• Εφαρμογή σε χαρτοφυλάκια συμβάσεων παραχώρησης με συμμετοχή παθητικών επενδυτών
• ΚΕΔ - ΕΤΑ – ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΑΚΙΝΗΤΑ
• Συγχώνευση των ανωτέρω εταιριών
• Δικαιώματα εκμετάλλευσης
• Ιδιοκτησία ΕΔ
• Στην εταιρία θα δύναται να παραχωρηθούν και ακίνητα διαχείρισης Υπουργείων
• Αξιοποίηση μέσω συμβάσεων παραχώρησης βάσει του Ν3049/2002
• Διαχείριση του χαρτοφυλακίου με εταιρίες συμμετοχών
• Ενδεχόμενη εισαγωγή τους στο ΧΑΑ
• Προϋπόθεση: ειδικός νόμος κατά το πρότυπο των Ολυμπιακών Ακινήτων
Μάριος Χριστοδούλου
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών