Το 308 αποκτά δύο σπορ GT εκδόσεις -την GT 205 με 1.600άρη βενζινοκινητήρα και την GT 180 με δίλιτρο ντίζελ...
Πλέον τα διακριτικά GT δεν αποτελούν προνόμιο μόνο των βενζινοκινητήρων αλλά και των ντίζελ.
Όπως και στην περίπτωση των νέων Ford Focus ST, έτσι και στην σπορ σειρά του Peugeot 308 θα υπάρχουν δύο GT εκδόσεις στο κλασικό πεντάθυρο αμάξωμα αλλά και στο στέϊσον.
Η ισχυρότερη είναι η βενζινοκίνητη και ξεχωρίζει από τα διακριτικά GT 205.
Εξοπλίζεται με τον γνωστό τούρμπο κινητήρα 1.6 THP τεχνολογίας twin scroll, με μεταβλητό βύθισμα στην εισαγωγή (χρονισμός σε όλες τις βαλβίδες) που αποδίδει 205 PS και 285 Nm στις 1.750-4.500 rpm. (διαβάστε περισσότερα)
www.bangingnews.gr
Όπως και στην περίπτωση των νέων Ford Focus ST, έτσι και στην σπορ σειρά του Peugeot 308 θα υπάρχουν δύο GT εκδόσεις στο κλασικό πεντάθυρο αμάξωμα αλλά και στο στέϊσον.
Η ισχυρότερη είναι η βενζινοκίνητη και ξεχωρίζει από τα διακριτικά GT 205.
Εξοπλίζεται με τον γνωστό τούρμπο κινητήρα 1.6 THP τεχνολογίας twin scroll, με μεταβλητό βύθισμα στην εισαγωγή (χρονισμός σε όλες τις βαλβίδες) που αποδίδει 205 PS και 285 Nm στις 1.750-4.500 rpm. (διαβάστε περισσότερα)
www.bangingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών