Σε μία σημαντική προσθήκη τριών νέων μηχανικών συνόλων προχώρησε η BMW, αναβαθμίζοντας έτσι αισθητά τη γκάμα του μικρού της SUV.
Όπως ίσως μαντεύετε, η κυριαρχία του νέου, τρικύλινδρου συνόλου των 1.5 λίτρων της βαυαρικής εταιρίας εξαπλώνεται.
Για πρώτη φορά θα τοποθετηθεί σε μοντέλο “X”, προσφέροντας δύο εναλλακτικές καυσίμου.
Για τους φίλους της βενζίνης, έρχεται η έκδοση sDrive 18i, η οποία θα αποδίδει 136 ίππους και 220 Nm ροπής.
Η κίνηση θα μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός μηχανικού (ή, εναλλακτικά, ενός αυτόματου) κιβωτίου 6 σχέσεων.
Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 5,1-5,6 λίτρα, ενώ τα 0-100 έρχονται σε 9,7 δλ. (διαβάστε περισσότερα).
Για πρώτη φορά θα τοποθετηθεί σε μοντέλο “X”, προσφέροντας δύο εναλλακτικές καυσίμου.
Για τους φίλους της βενζίνης, έρχεται η έκδοση sDrive 18i, η οποία θα αποδίδει 136 ίππους και 220 Nm ροπής.
Η κίνηση θα μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός μηχανικού (ή, εναλλακτικά, ενός αυτόματου) κιβωτίου 6 σχέσεων.
Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 5,1-5,6 λίτρα, ενώ τα 0-100 έρχονται σε 9,7 δλ. (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών