Το Πεκίνο προειδοποιεί για τις συνέπειες στις αγορές, αν δεν επέλθει συμφωνία με τις ΗΠΑ
Για καταστροφικές συνέπειες στις παγκόσμιες χρηματιστηριακές αγορές κάνει λόγο η -ελεγχόμενη από την κινεζική κυβέρνηση- εφημερίδα «Global Times», σε περίπτωση που «ναυαγήσουν» οι συνομιλίες με τις Ηνωμένες Πολιτείες για το εμπόριο.
Η απειλή των αρνητικών συνεπειών στις αγορές έχει ωθήσει τις ΗΠΑ στο να επιτύχουν μια συμφωνία με το Πεκίνο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, αν και ουκ ολίγοι είναι σίγουροι ότι η κατάσταση αντιστρέφεται.
«Τα αισιόδοξα λόγια του Donald Trump ώθησαν σε υψηλό δύο μηνών τις αγορές κι έτσι αύξησαν την πίεση στην αμερικανική κυβέρνηση για συμφωνία με την Κίνα.
Η κυβέρνηση Trump είναι ίσως η πιο πιεστική σε ό,τι αφορά στην αποφυγή των συνεπειών.
Έτσι, γενικά, έως το τέλος των εμπορικών διαπραγματεύσεων, η Κίνα και οι ΗΠΑ έχουν γίνει ψυχολογικά ίσες», σχολιάζεται.
Εχθές, η Moody’s προειδοποιούσε πως η παγκόσμια οικονομία θα δεχθεί σημαντικό πλήγμα σε περίπτωση που η κυβέρνηση του Donald Trump αποφασίσει να επιβάλλει δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων.
Όπως εκτιμά ο αμερικανικός οίκος, οι δασμοί, θα μπορούσαν να διαταράξουν περίπου 500 δισεκ. δολάρια εμπορικών ροών ετησίως και να πλήξουν την παγκόσμια οικονομία, με μεταβολή των τιμών και δημιουργία αναποτελεσματικότητας.
«Ο αντίκτυπος θα έπληττε τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Ο ήδη αποδυναμωμένος ρυθμός παγκόσμιας ανάπτυξης θα επιδεινώσει τις πιέσεις, προκαλώντας ευρύτερο χτύπημα στις επιχειρήσεις και την εμπιστοσύνη των καταναλωτών εν μέσω των αυστηρότερων οικονομικών συνθηκών«, επισημαίνει ο οίκος.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα επηρεαστούν περισσότερο, με τους δασμούς να πλήττουν καίρια τα κέρδη.
«Μετά την εφαρμογή των δασμών, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει να απορροφήσουν το αυξημένο κόστος για να προστατεύσουν τον όγκο των πωλήσεων, να μεταβιβάσουν το κόστος των τελών στους πελάτες ή τους προμηθευτές ή να εφαρμόσουν ένα συνδυασμό προσεγγίσεων για τον μετριασμό των επιπτώσεων στην κερδοφορία τους».
Οι αναλυτές της Moody's αναφέρουν ότι οι αρνητικές επιπτώσεις θα ήταν ιδιαίτερα έντονες για κατασκευαστές της Ιαπωνίας, της Κορέας, του Μεξικού και της Γερμανίας.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα έμεναν σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστοι.
www.bankingnews.gr
Η απειλή των αρνητικών συνεπειών στις αγορές έχει ωθήσει τις ΗΠΑ στο να επιτύχουν μια συμφωνία με το Πεκίνο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, αν και ουκ ολίγοι είναι σίγουροι ότι η κατάσταση αντιστρέφεται.
«Τα αισιόδοξα λόγια του Donald Trump ώθησαν σε υψηλό δύο μηνών τις αγορές κι έτσι αύξησαν την πίεση στην αμερικανική κυβέρνηση για συμφωνία με την Κίνα.
Η κυβέρνηση Trump είναι ίσως η πιο πιεστική σε ό,τι αφορά στην αποφυγή των συνεπειών.
Έτσι, γενικά, έως το τέλος των εμπορικών διαπραγματεύσεων, η Κίνα και οι ΗΠΑ έχουν γίνει ψυχολογικά ίσες», σχολιάζεται.
Εχθές, η Moody’s προειδοποιούσε πως η παγκόσμια οικονομία θα δεχθεί σημαντικό πλήγμα σε περίπτωση που η κυβέρνηση του Donald Trump αποφασίσει να επιβάλλει δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων.
Όπως εκτιμά ο αμερικανικός οίκος, οι δασμοί, θα μπορούσαν να διαταράξουν περίπου 500 δισεκ. δολάρια εμπορικών ροών ετησίως και να πλήξουν την παγκόσμια οικονομία, με μεταβολή των τιμών και δημιουργία αναποτελεσματικότητας.
«Ο αντίκτυπος θα έπληττε τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Ο ήδη αποδυναμωμένος ρυθμός παγκόσμιας ανάπτυξης θα επιδεινώσει τις πιέσεις, προκαλώντας ευρύτερο χτύπημα στις επιχειρήσεις και την εμπιστοσύνη των καταναλωτών εν μέσω των αυστηρότερων οικονομικών συνθηκών«, επισημαίνει ο οίκος.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα επηρεαστούν περισσότερο, με τους δασμούς να πλήττουν καίρια τα κέρδη.
«Μετά την εφαρμογή των δασμών, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει να απορροφήσουν το αυξημένο κόστος για να προστατεύσουν τον όγκο των πωλήσεων, να μεταβιβάσουν το κόστος των τελών στους πελάτες ή τους προμηθευτές ή να εφαρμόσουν ένα συνδυασμό προσεγγίσεων για τον μετριασμό των επιπτώσεων στην κερδοφορία τους».
Οι αναλυτές της Moody's αναφέρουν ότι οι αρνητικές επιπτώσεις θα ήταν ιδιαίτερα έντονες για κατασκευαστές της Ιαπωνίας, της Κορέας, του Μεξικού και της Γερμανίας.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα έμεναν σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστοι.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών