Ημέρα εθνικού πένθους η 3/6 για την Ινδία -
(Upd)Η σύγκρουση μεταξύ τριών τρένων την Παρασκευή 2/6 στην ανατολική Ινδία έχει προκαλέσει τον θάνατο τουλάχιστον 288 ανθρώπων και τον τραυματισμό περίπου 850 άλλων, με τα σωστικά συνεργεία να συνεχίζουν τις προσπάθειες να απεγκλωβίσουν πολλούς επιβάτες που έχουν παγιδευτεί στα συντρίμμια.
Δημοσιογράφοι του AFP που βρίσκονται στο σημείο της τραγωδίας είδαν βαγόνια που έχουν ανατραπεί, μέλη των σωστικών συνεργείων να εργάζονται ασταμάτητα για να απεγκλωβίσουν επιζώντες και πολλά πτώματα καλυμμένα με λευκά πανιά δίπλα από τις γραμμές του τρένου, κοντά στο Μπαλασόρ, περίπου 200 χιλιόμετρα από την Μπουμπανεσβάρ, πρωτεύουσα του κρατιδίου Οντίσα.
Ο εκπρόσωπος τύπου της εταιρείας South Eastern Railway, Κ.Σ. Ανάντ, είπε ότι με βάση τα προκαταρκτικά στοιχεία της έρευνας το δυστύχημα αυτό, μια από τις χειρότερες σιδηροδρομικές καταστροφές στην ιστορία της Ινδίας, ενδέχεται να οφείλεται σε βλάβη του συστήματος σηματοδότησης.
Ο γενικός διευθυντής της πυροσβεστικής του κρατιδίου Οντίσα, δήλωσε στο AFP ότι ο απολογισμός φτάνει τους 288 νεκρούς. «Οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίζονται και δεν θα ολοκληρωθούν προτού περάσουν πολλές ώρες», πρόσθεσε.
Υψηλόβαθμος αξιωματούχος της περιφερειακής κυβέρνησης, ο Pradip Tzena, διευκρίνισε ότι περίπου 850 άνθρωποι έχουν διακομιστεί σε νοσοκομεία.
Μια ατελείωτη σειρά ασθενοφόρων άφηνε στη διάρκεια της νύκτας τραυματίες στο νοσοκομείο της περιφέρειας Μπαντράκ, όπου αιμόφυρτοι επιζώντες σε κατάσταση σοκ λάμβαναν ιατρική βοήθεια.
Παγιδευμένοι κάτω από έναν σωρό σίδερα
Σύμφωνα με τον Amitab Sarma, διευθυντή των ινδικών σιδηροδρόμων, δύο επιβατικά τρένα «ενεπλάκησαν ενεργά στο δυστύχημα». Μια εμπορική αμαξοστοιχία ήταν σταθμευμένη στο σημείο όπου σημειώθηκε η τραγωδία, πρόσθεσε, χωρίς να δώσει άλλες διευκρινίσεις.
«Ο αριθμός των νεκρών και των τραυματιών είναι δύσκολο να εκτιμηθεί προς το παρόν», εξήγησε ο ίδιος διότι πολλοί επιβάτες είναι πιθανό να παραμένουν εγκλωβισμένοι στα συντρίμμια.
Επιζών δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι κοιμόταν όταν σημειώθηκε το δυστύχημα και ότι όταν ξύπνησε βρισκόταν κάτω από καμία δεκαριά άλλους επιβάτες. Στη συνέχεια κατάφερε να συρθεί έξω από το βαγόνι με τραύματα στον λαιμό και τα χέρια.
«Έχουμε προετοιμάσει όλα τα μεγάλα δημόσια και ιδιωτικά νοσοκομεία από την περιοχή του δυστυχήματος ως την πρωτεύουσα του κρατιδίου για να αναλάβουν τους τραυματίες», δήλωσε εκπρόσωπος των περιφερειακών αρχών.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι 75 ασθενοφόρα και «πολλά λεωφορεία» έχουν σταλεί στο σημείο της τραγωδίας για να μεταφέρουν τραυματίες και επιζώντες.
Ο Ινδός πρωθυπουργός Narendra Modi δήλωσε «συντετριμμένος».
Τι ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες
Ο επιζών επιβάτης Anubha Das δήλωσε στο Reuters ότι δεν θα ξεχάσει ποτέ τη σκηνή.
«Ολόκληρες οικογένειες συνελήφθησαν, βλέπαμε σώματα χωρίς άκρα και ένα λουτρό αίματος στις ράγες», ανέφερε.
«Κοιμόμουν», είπε στο ινδικό τηλεοπτικό δίκτυο NDTV άγνωστος επιζών.
«Με ξύπνησε ο θόρυβος του τρένου που εκτροχιάστηκε. Ξαφνικά είδα 10-15 ανθρώπους νεκρούς. Κατάφερα να βγω από το πούλμαν, και μετά είδα πολλά διαμελισμένα πτώματα».
Τα βίντεο απο τα σημείο του δυστυχήματος δείχνουν εκτροχιασμένα βαγόνια και κατεστραμμένες γραμμές, με τις ομάδες διάσωσης να ερευνούν τα βαγόνια για να βγάλουν τους επιζώντες και να τους μεταφέρουν εσπευσμένα στα νοσοκομεία.
Οι άνθρωποι εθεάθησαν να αναζητούν τους συγγενείς τους στο σημείο και σε κοντινά νοσοκομεία.
Ένας άλλος μάρτυρας που συμμετείχε σε επιχειρήσεις διάσωσης είπε ότι τα ουρλιαχτά και τα κλάματα των τραυματιών και των συγγενών των νεκρών ήταν εφιαλικά.
«Ήταν φρικτό και σοκαριστικό», είπε.
Κρατικές αποζημιώσεις στους πληγέντες
Ο υπουργός Σιδηροδρόμων Ashwini Vaishnaw ανακοίνωσε ότι τα θύματα του μεγάλου σιδηροδρομικού δυστυχήματος θα λάβουν αποζημιώσεις που για τις οικογένειες των νεκρών θα είναι 1 εκατομμύριο ρουπίες (12.000 δολάρια).
Οι σοβαρά τραυματισμένοι θαλάβουν 200.000 ρουπίες και οι ελαφρά τραυματισμένοι 50.000 ρουπίες.
Ορισμένες κυβερνήσεις των πολιτειών έχουν επίσης ανακοινώσει αποζημιώσεις.
«Είχαμε ένα μεγάλο, τραγικό ατύχημα», είπε ο Vaishnaw στους δημοσιογράφους αφού επιθεώρησε το σημείο του ατυχήματος.
«Η πλήρης εστίασή μας είναι στην επιχείρηση διάσωσης και ανακούφισης και προσπαθούμε να διασφαλίσουμε ότι οι τραυματίες θα λάβουν την καλύτερη δυνατή θεραπεία».
Φονικά δυστυχήματα
«Οι σκέψεις μου είναι με τις οικογένειες που πενθούν. Εύχομαι οι τραυματίες να αναρρώσουν γρήγορα», έγραψε στο Twitter ο Modi, που πετάει προς την πληγείσα περιοχή ενώ πρόσθεσε ότι συνομίλησε με τον υπουργό Σιδηροδρόμων Aswini Vaishnau για να «ενημερωθεί για την κατάσταση».
Ο Vaisnau ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει εκτάκτως στο σημείο του δυστυχήματος και ότι έχει κινητοποιηθεί ο στρατός για να προσφέρει βοήθεια.
Στην Ινδία έχουν σημειωθεί στο παρελθόν πολλά μεγάλα σιδηροδρομικά δυστυχήματα, αλλά η ασφάλεια των σιδηροδρόμων έχει βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια χάρη σε μαζικές επενδύσεις και τη βελτίωση των τεχνολογιών.
Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ινδίας σημειώθηκε στις 6 Ιουνίου 1981 όταν εκτροχιάστηκε επιβατική αμαξοστοιχία στο κρατίδιο Μπιχάρ και επτά βαγόνια έπεσαν από γέφυρα στα νερά του ποταμού Μπαγκμάτι, με αποτέλεσμα 800 με 1.000 άνθρωποι να βρουν τον θάνατο.
Εξάλλου στις 20 Νοεμβρίου 2016 το τρένο που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο εξπρές Πάτνα- Ιντόρ, στο οποίο επέβαιναν 2.000 άνθρωποι, εκτροχιάστηκε νωρίς το πρωί σε επαρχιακή περιοχή στο κρατίδιο Ουτάρ Πραντές την ώρα που οι περισσότεροι επιβάτες κοιμόντουσαν. Τουλάχιστον 146 άνθρωποι σκοτώθηκαν και περίπου 180 τραυματίστηκαν.
Η πολιτεία κήρυξε το Σάββατο 3/6 ημέρα πένθους ως ένδειξη σεβασμού στα θύματα.
www.bankingnews.gr
Δημοσιογράφοι του AFP που βρίσκονται στο σημείο της τραγωδίας είδαν βαγόνια που έχουν ανατραπεί, μέλη των σωστικών συνεργείων να εργάζονται ασταμάτητα για να απεγκλωβίσουν επιζώντες και πολλά πτώματα καλυμμένα με λευκά πανιά δίπλα από τις γραμμές του τρένου, κοντά στο Μπαλασόρ, περίπου 200 χιλιόμετρα από την Μπουμπανεσβάρ, πρωτεύουσα του κρατιδίου Οντίσα.
Ο εκπρόσωπος τύπου της εταιρείας South Eastern Railway, Κ.Σ. Ανάντ, είπε ότι με βάση τα προκαταρκτικά στοιχεία της έρευνας το δυστύχημα αυτό, μια από τις χειρότερες σιδηροδρομικές καταστροφές στην ιστορία της Ινδίας, ενδέχεται να οφείλεται σε βλάβη του συστήματος σηματοδότησης.
Ο γενικός διευθυντής της πυροσβεστικής του κρατιδίου Οντίσα, δήλωσε στο AFP ότι ο απολογισμός φτάνει τους 288 νεκρούς. «Οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίζονται και δεν θα ολοκληρωθούν προτού περάσουν πολλές ώρες», πρόσθεσε.
Υψηλόβαθμος αξιωματούχος της περιφερειακής κυβέρνησης, ο Pradip Tzena, διευκρίνισε ότι περίπου 850 άνθρωποι έχουν διακομιστεί σε νοσοκομεία.
Μια ατελείωτη σειρά ασθενοφόρων άφηνε στη διάρκεια της νύκτας τραυματίες στο νοσοκομείο της περιφέρειας Μπαντράκ, όπου αιμόφυρτοι επιζώντες σε κατάσταση σοκ λάμβαναν ιατρική βοήθεια.
Παγιδευμένοι κάτω από έναν σωρό σίδερα
Σύμφωνα με τον Amitab Sarma, διευθυντή των ινδικών σιδηροδρόμων, δύο επιβατικά τρένα «ενεπλάκησαν ενεργά στο δυστύχημα». Μια εμπορική αμαξοστοιχία ήταν σταθμευμένη στο σημείο όπου σημειώθηκε η τραγωδία, πρόσθεσε, χωρίς να δώσει άλλες διευκρινίσεις.
«Ο αριθμός των νεκρών και των τραυματιών είναι δύσκολο να εκτιμηθεί προς το παρόν», εξήγησε ο ίδιος διότι πολλοί επιβάτες είναι πιθανό να παραμένουν εγκλωβισμένοι στα συντρίμμια.
Επιζών δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι κοιμόταν όταν σημειώθηκε το δυστύχημα και ότι όταν ξύπνησε βρισκόταν κάτω από καμία δεκαριά άλλους επιβάτες. Στη συνέχεια κατάφερε να συρθεί έξω από το βαγόνι με τραύματα στον λαιμό και τα χέρια.
«Έχουμε προετοιμάσει όλα τα μεγάλα δημόσια και ιδιωτικά νοσοκομεία από την περιοχή του δυστυχήματος ως την πρωτεύουσα του κρατιδίου για να αναλάβουν τους τραυματίες», δήλωσε εκπρόσωπος των περιφερειακών αρχών.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι 75 ασθενοφόρα και «πολλά λεωφορεία» έχουν σταλεί στο σημείο της τραγωδίας για να μεταφέρουν τραυματίες και επιζώντες.
Ο Ινδός πρωθυπουργός Narendra Modi δήλωσε «συντετριμμένος».
Τι ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες
Ο επιζών επιβάτης Anubha Das δήλωσε στο Reuters ότι δεν θα ξεχάσει ποτέ τη σκηνή.
«Ολόκληρες οικογένειες συνελήφθησαν, βλέπαμε σώματα χωρίς άκρα και ένα λουτρό αίματος στις ράγες», ανέφερε.
«Κοιμόμουν», είπε στο ινδικό τηλεοπτικό δίκτυο NDTV άγνωστος επιζών.
«Με ξύπνησε ο θόρυβος του τρένου που εκτροχιάστηκε. Ξαφνικά είδα 10-15 ανθρώπους νεκρούς. Κατάφερα να βγω από το πούλμαν, και μετά είδα πολλά διαμελισμένα πτώματα».
Τα βίντεο απο τα σημείο του δυστυχήματος δείχνουν εκτροχιασμένα βαγόνια και κατεστραμμένες γραμμές, με τις ομάδες διάσωσης να ερευνούν τα βαγόνια για να βγάλουν τους επιζώντες και να τους μεταφέρουν εσπευσμένα στα νοσοκομεία.
Οι άνθρωποι εθεάθησαν να αναζητούν τους συγγενείς τους στο σημείο και σε κοντινά νοσοκομεία.
Ένας άλλος μάρτυρας που συμμετείχε σε επιχειρήσεις διάσωσης είπε ότι τα ουρλιαχτά και τα κλάματα των τραυματιών και των συγγενών των νεκρών ήταν εφιαλικά.
«Ήταν φρικτό και σοκαριστικό», είπε.
Κρατικές αποζημιώσεις στους πληγέντες
Ο υπουργός Σιδηροδρόμων Ashwini Vaishnaw ανακοίνωσε ότι τα θύματα του μεγάλου σιδηροδρομικού δυστυχήματος θα λάβουν αποζημιώσεις που για τις οικογένειες των νεκρών θα είναι 1 εκατομμύριο ρουπίες (12.000 δολάρια).
Οι σοβαρά τραυματισμένοι θαλάβουν 200.000 ρουπίες και οι ελαφρά τραυματισμένοι 50.000 ρουπίες.
Ορισμένες κυβερνήσεις των πολιτειών έχουν επίσης ανακοινώσει αποζημιώσεις.
«Είχαμε ένα μεγάλο, τραγικό ατύχημα», είπε ο Vaishnaw στους δημοσιογράφους αφού επιθεώρησε το σημείο του ατυχήματος.
«Η πλήρης εστίασή μας είναι στην επιχείρηση διάσωσης και ανακούφισης και προσπαθούμε να διασφαλίσουμε ότι οι τραυματίες θα λάβουν την καλύτερη δυνατή θεραπεία».
Φονικά δυστυχήματα
«Οι σκέψεις μου είναι με τις οικογένειες που πενθούν. Εύχομαι οι τραυματίες να αναρρώσουν γρήγορα», έγραψε στο Twitter ο Modi, που πετάει προς την πληγείσα περιοχή ενώ πρόσθεσε ότι συνομίλησε με τον υπουργό Σιδηροδρόμων Aswini Vaishnau για να «ενημερωθεί για την κατάσταση».
Ο Vaisnau ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει εκτάκτως στο σημείο του δυστυχήματος και ότι έχει κινητοποιηθεί ο στρατός για να προσφέρει βοήθεια.
Στην Ινδία έχουν σημειωθεί στο παρελθόν πολλά μεγάλα σιδηροδρομικά δυστυχήματα, αλλά η ασφάλεια των σιδηροδρόμων έχει βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια χάρη σε μαζικές επενδύσεις και τη βελτίωση των τεχνολογιών.
Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ινδίας σημειώθηκε στις 6 Ιουνίου 1981 όταν εκτροχιάστηκε επιβατική αμαξοστοιχία στο κρατίδιο Μπιχάρ και επτά βαγόνια έπεσαν από γέφυρα στα νερά του ποταμού Μπαγκμάτι, με αποτέλεσμα 800 με 1.000 άνθρωποι να βρουν τον θάνατο.
Εξάλλου στις 20 Νοεμβρίου 2016 το τρένο που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο εξπρές Πάτνα- Ιντόρ, στο οποίο επέβαιναν 2.000 άνθρωποι, εκτροχιάστηκε νωρίς το πρωί σε επαρχιακή περιοχή στο κρατίδιο Ουτάρ Πραντές την ώρα που οι περισσότεροι επιβάτες κοιμόντουσαν. Τουλάχιστον 146 άνθρωποι σκοτώθηκαν και περίπου 180 τραυματίστηκαν.
Η πολιτεία κήρυξε το Σάββατο 3/6 ημέρα πένθους ως ένδειξη σεβασμού στα θύματα.
oh God no.
— Harini Calamur (@calamur) June 3, 2023
i hope the survivors are rescued easily.
deepest condolences to the families of those who died
Coromandel Express accident At least 233 dead, 900 injured as 2 passenger trains derail in Odishahttps://t.co/7ikYaFZ1X4
Two trains derailed in India in the eastern state of Odisha on Friday, killing dozens of people and injuring hundreds more, according to Indian news reports. https://t.co/pU4Zz2Lq5e pic.twitter.com/pfsElsiRBm
— The New York Times (@nytimes) June 2, 2023
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών